Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

спасибо

мне тоже приглянулась. Единственное довольно маленькая.

Masterovoj а я был прав на счет "слово больше не звучало"
поздравляю

ага, двигатель в 2.2 раза меньше нынешнего, на 2 котла меньше, и на 70 кобыл слабее, но с моментом не все так плохо. 206 против 260 весьма интересно.

Masterovoj
Вес батенька, про вес не забывайте. И кстате емнип фиату еще и лянча принадлежит...

Masterovoj Поздравляю! Какого цвета? Чего не Bravo, не пробовал или их уже не осталось? Где покупаешь, надеюсь не в Соллерсе?

полная шумка стоит 30К. настройка подвески еще меньше.
разница в цене 3 ляма.

понятно, что разница есть. и 4х литровые V8 на гольф-класс не ставят
но она не такая, как между ладой классикой и той же А3. это автомобиль, он для людей, там эргономика, качество отделки, дизайн - все на уровне. ну нет там массажа в сидушках - ну так я лучше на разницу себе массажное кресло куплю, или тайку-массажистку в пожизненную аренду.
ну пусть не А3 - это все-таки гольф и народная авто. но какая-нибудь А5 по комфорту - уже более чем автомобиль. нафига что-то больше?

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

а как оно в жизни? это прям дизель какой-то - он с места как бубка прыгать должен.

почему то хочется верить, и верится

Морда на a4 похожа Поздравляю. (выбор неожиданный)

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
94.1 ксения собчак на тонну веса, ну хоть механика.

естественно. Она легче бмв на фиг знает сколько. А бмв у меня домкраты из супермаркета гнет.

серебристый. уж какой был.

брав нету. Хотя где-то восьмого года продаются судя по интернетам.

соллерс - это же производитель. а так автоцентр союз или автопремиум, я так и не понял как он точно называется (на Хасанской).

судя по тестдрайву офигенчиком, по жизни будет видно.

да фиг его знает откуда такая разница в стоимости на современных машинах. Вот у меня трешка и семерка одного поколения. Если трешка как жигули по технике, то в семерке огромная куча электроники, мощнецкие тормоза, двигло итп.

он реально другой, хотя я попробовал много машин на тест драйве.

в жизни не очень похожа имхо



сам офигеваю.

Самому в разы дешевле. Я у себя на фокусе пока что только шумоизоляцию дверей сделал. Ушло примерно 2000 на материалы. Следующий этап задние колесные арки.
Masterovoj
Поздравляю! С маркой я угадал

никогда Штирлиц не был так близок к провалу (с)

у меня тоже самое в голове. В принципе первую бэху я почти так и купил. сел-влюбился.

и я надеюсь, все таки наша сборка и итальянская безалаберность могут повлиять на качество автомобиля.

Masterovoj Поздравляю!!!!!!

и так - когда же красавицу передадут в "бережные руки" и начнется "совместное житьё, бытьё"?

ну так это когда было? было время и электро-стеклоподъемники (хром упорно заменяет на свеклоподъемники ) были роскошью - на А4 только передние ставились, полный пакет только на А6 шел, и вообще оно как чудо воспринималось. а сегодня чуть не на тележки из супермаркетов их ставят.

сегодня тройка и семерка укомплектованы практически одинаково. ну может мультимедии в стоке будет поменьше, да и то все ставится. тормоза и двигло - тут понятно - от габаритов и веса машины многое зависит.
но нет такого, чтобы это табуретка, а это - самолет. и то машина, и это машина.

Вроде все приличные варианты давно закончились, остались только с роботом в странных комплектациях. У меня у коллеги Bravo в наклейках Abarth и на 18" колесах - очень приятный автомобиль. Салон красивый. Вроде у Линеи похожий.
Да я про дилера на Коломяжском. Имею с ними дело переодически, ребята там не вполне адекватные работают... Я там Шкоду обслужваю, нормальный салон

очень надеюсь, что на этой неделе. Уже каско идет с пятницы прошлой недели, да и первый платеж в банк уже не за горами.


я именно это и имел в виду.

да уж. у меня на семерке абс и стеклоподьемники в базе. А трешка совсем барабан, опций на нее не найти, то есть они ставились, но очень редко. при этом семерку 87 года на фарше найти нет проблем. А сейчас на любой помойке и абс, и вентилируемые тормоза, и кондей..

Добавлено спустя 38 секунд:

сосед? ну в смысле где-то рядом живешь?

Masterovoj Нет, я на севере живу и машину на Энгельса покупал. Просто на Хасанской есть знакомые, а с ними меньше шансов что сделают что-то не так
Я туда, кстати, в четверг поеду в кузовню машину отдавать.