Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

Funia наркоманы
Зум свапни 4a-GE и все она же у тя вообще на вид в одеяле

http://www.novayagazeta.ru/economy/60910.html

ну гди японотехнология

нормально так! немного в ямку попали, дальше как надо

Добавлено спустя 52 секунды:
REX9895 все так работают

Masterovoj нужто фв у япов стырил тебя ща заклюют......и окажется что гди это и не тфсиай ниразу

З.Ы. я не про то что все так работают......просто что то удивидельно тихо про это дело......хотя .....в европе с ценами на газ неважно......кавказ не платит........тут и димон вовремя.....платить за газ будем вперед.......

З.З.Ы. а тебя на кол что в такой шараге работешь

а это я не знаю, ибо мне ФВ до лампочки

абсолютно все так работают. Ну кто в здравом уме будет давать левым конторам работу?

на днях читал новость - концерн Сименс поймали, что он платил откаты (не написано кому), чтобы строить газопровод Ямал. Несколько лет назад они так же платили американцам откат, чтобы там что-то строить.

я вообще на аркадьича роботою но я честный #77

- по идее страдает только государство и прочие акционеры Газпрома (их имеют ).Ну или должны страдать,недополучая прибыль от завышенных контрактов на работы.Нельзя ставить человека перед фактом что он (его компания) должны отдать 22 % в откат постфактум,это беспредел .Они должны были заранее завысить сумму договора на эти требуемые 22 % и сразу всё объяснить исполнителю,он бы согласился без вопросов отдать .Так абсолютно все работают,а вымогают откат постфактум только беспредельщики,можно и сесть за это .

гомики #77

так я то тоже
kotobot ну как, я уверен, что все в теме, кто там работает. Причем 22 это по божески еще.

Сегодня, кстати, снова чуть катастрофу не устроили щит опустили, обратно поднять не смогли все говно северной части могло бы пойти в неву

в 90е кончилась

AZZOT Та куда, зиму отъезжу и буду думать... конечно прикольно было бы заморочиться если бы это была вторая машина, так, для хобби..
во, нашел апгрэйд кит для гонкэ тыц

- ну естественно .Я рядом сижу с нашим корпоративным отделом (название громкое,а реально там два человека,пашут от и до но справляются,довольны),это мои друзья,так что я в курсе.А с Газпромом и прочими проблема в отсутствии нормального независимого аудита,который в идеале должны нанимать вообще со стороны акционеры-миноритарии (ну или кого больше всего имеют из-за откатов и распилов бабла корпорации в таких вот корупционных схемах).Если есть завышение сумм в договоре,налицо явная коррупционная составляющая .
А сейчас аудиторы раскормленные прикормленные самим Газпромом,пчёлы против мёда блин,наверное типа нашего гламурного Муркена .Понятное дело они фиг что найдут .

Добавлено спустя 10 минут 43 секунды:

Помнится Серега говорил, что от крузака уезжает на арс два ...
чет не верится https://www.youtube.com/watch?v=y22e4JUs-ko

AZZOT Так у Сереги 8,0 до сотки, все правильно

http://www.vesti.ru/doc.html?id=1154744&cid=
пдц гондурасия

AZZOT от четырех ступенчатого легко. от пяти с трудом.

- они бывают 2.7 R4 и 3.0TD R4 (оба овощи).4.0 едет хорошо.

kotobot ясно дело что речь о четырех литровым