Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Секрет безопасного вождения: "Представьте, что права вы забыли дома..."

Masterovoj
Ну так фото ж предоставил... Можно сравнить со старичком даже...

Masterovoj

BT + управление на руле телефоном, крайне приятны в повседневном использовании.
сам не нарадуюсь.

Рядом с бумером совсем мелкой кажется

да никак не веду. ну может скажу чего вслух. но не громко, и силу не вкладывая. ну может клаксон давану. что реально тупо - что перед самым светофором - и в ряд, в который ей вообще не надо было
а так - слишком часто увы встречается.
сейчас вот такой умник на тверской попался на мазде шестерке. ползем всем потоком плотно и не быстро - км 60 с притормаживаниями - так это чудило начало прыгать влево-вправо, причем не прорываясь никуда - а тупо "на месте" - и без поворотника. по тормозам - и влево ко мне перед самым носом. проехал метров 50 - снова по тормозам - и обратно вправо

Myrkin

ты же объехал все-таки, но почему-то вписался в камень или куда-то там. а я на 170 объезжал бухаря вывалившегося на дорогу, чуть не перевернулся, поэтому в такой ситуации просто обложил бы этих ушлепков матом и уехал не напрягаясь.

конечно можно

у меня блютуз и на бэхе был в магнитоле, привык.

это факт. а на дороге как то уже и не замечаю, что на мелкой еду

Буги?

Masterovoj с драйва
а как же электроника? срывы не контролит?
з.ы. чиповать гарантийную повседневную машину - имхо не разумно, я даже свою не стал..., хотя каждому своё.

да фиг знает, я сразу их сам пресекал.

у нее два года гарантии, а потом перед продажей что ли чиповать?

на мокром асфальте и на старте - не успевает. у меня тоже так бывает.
а самая жесть - это если асфальт песком присыпан - там ESP вообще с ума сходит

Masterovoj неплохой жигуль

Добавлено спустя 56 секунд:

ну, 1.4Т относительно новый движок, и как он себя чувствует после чипа, сколько живет и т.п. - пока статистики особо нет, так что тут я тебя понимаю. да и не такая это машина, чтобы ее чиповать

вот это и напрягает. Хотя у Буги поршня плавились, коробки летели, но один фиг меняли по гарантии.

у меня коллега атмосферного лачика 1.4 чиповал. вот это имхо бессмысленно. А турбодвигатель просто обязан быть прочипован, мощи много не бывает.

Masterovoj тебе мало 200н/м ? колёса же в срыв и так уходят, а это ещё только обкатка. баловство это всё. машина по дефолту заряжена и без того прилично

еще не понял. Да не еду я прямо сейчас чиповать, я думаю над этим вопросом, но не так чтобы сегодня ехать на чиповку.

ага, 120 кобыл

Masterovoj ну кобылы в основном на максималку, а момент - динамика (если я всё прально понимаю), кобыл до 200км/ч (т.е. до 180 где то будешь без проблем с динамикой набирать) а больше оно точно надо? а динамика имхо и так наверно получше будет чем у твоей бэхи , в линии момент хоть и меньше но и вес значительно меньше. конечно хозяин - барин, и если хочется сделаешь, только вот сильно много толку ?

фактически так и есть, момент - это желание мотора раскручиваться под нагрузкой (ща Одессит нас тут )

в принципе и на БМВ я так не часто гонял, только на открытом пространстве, а так траффег 100-110... вчера даже на обкатке не чувствовал себя ущербным на кольце.

явно не хуже, это уже и так понятно. Но эта как пушинка разгоняется, а бэха танк такой, двигло ревет, но едет как 1.4

будет видно, сейчас обкатка, потом зима, а к лету уже определюсь.

вот потому что ты думаешь тебе и говорю всё это. а гарантию потеряешь... можешь и на бабки попасть (вернее если у тебя уже есть "слабая" деталь, то так её по гарантии менять будут да и срок она поболее прослужить может...)

з.ы. через год (бог даст и планы не сорвуться) может и сам стану владельцем такой же, раньше не обращал внимания на фиат, смотрел в сторону поло... а пока вникаю что есть что в этом диапазоне цен...

Masterovoj У 150 сильного варианта твоего движка другая турбина, так что ловко всех обмануть не получится. Совсем безболезненно 150 л.с. явно не получишь.

Добавлено спустя 4 минуты:
Кхм... В случае с Фиатом - было бы что терять...

как можно чувствовать себя ущербным, что за комплекс такой? Купил современный автомобиль, да ещё и такой шустрый, при том что в классе с таким разгоном и не найдёшь особо аналогичных авто, да ещё по такой цене.