продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Там в списке один ваг чтоли? Смотрю задело струну опять.


Ну чет ты прям барабан расписал какой-то. А чего тогда нет в жуке за 700 тыщ? У меня у мамы жирный жук 2011 года, с 190лс мотором. В принципе есть всё, покупали его за лям с копейками когда на них очереди стояли. Ну тут на вкус и цвет, у тебя за под лям есть допы, но без бодрого дрыгателя)


А у меня Тиг и Жук и еще много чего, что с того? Тиг длиньше, шире, колесная база больше, багажник больше на 115 литров и разница в весе 200+кг! Как там потолок может быть выше?) Тиг один из самых просторных в плане салона в своей размерности, реально заметно больше, например, Х3 по задней сидухе и багажнику.
Ток не надо начинать, что вот там всего столько и столько. Я уж не виноват, что производители клепают новый класс в каждый свободный сантиметр. Мокка меньше Тиги, Тига меньше ку5, ку5 меньше туарега, Туарег меньше ГЛя. Но когда начинаешь смотреть на сколько меньше, то оказывается, что там разница между каждым считанные сантиметры. А через класс если смотреть, то разница больше видна.

http://www.bibika.ru/avto/contentimages/0I_76.gif
http://alldrawings.ru/cache/com_zoo/images/Volkswagen%20Tiguan%20(2008)_38b6819ce313baf7dcfc96f64519ebc8.jpg
http://www.off-road-drive.ru/fi/15/tops/VW_Tiguan_1.jpg

Если найдешь такую же картинку размеров салона по мокке, то будет разговор) А так эти внешние размеры по всяким рейлингам и накладкам полная фигня) Для меня актуально это большая разница в багажнике, большая разница в весе. А то что там снаружи формами сантиметры надули, пффф...

тыж говорил Х5 или Х6

о лезит в лям с нормальным двиглом в наличии?

AZZOT мальчик, иди гуляй, бред какой-то пишешь. Сейчас даже разложу тебе.


Пруф? Займись делом хоть.


Ты читать умеешь? Я выше написал, что это машина из другой ценовой категории. Они начинается барабан барабаном от 900к только. Я же Ромчику написал, что странные машины в конкуренты он выбирает, которые заведомо дороже.

ну вот не знаю как, в тиге толи посадка такая, но потолок ниже, а в мокке реально потолок далеко от макушки...
да не буду я ничего искать, тиг и мокка абсолютно одинакоывые по размеру авто, но тиг даже с 1.4 и в том же что и мокка фарше стоит дороже, у меня была цель уложиться в лям, вернее в 950, не хотел брать ксенон..но увы ценовая политика навязывает космо...ибо взять инджой не выгодно...допами нужными добиваешь и выходит дороже и беднее космо.. а жук так привел для примера, я его даже не смотрел как и кашкай... кугу смотрел, но он пустой как барабан лям стоит...тиг, ну тоже будет за лям пустоват+ каско на него как болт стоит... вообщем тупо при всех недостатках мокка накруг дешевле и тупо за 970тыщ не купить конкурента 4х4 с 2х зонным климатом и полноценным автоматом... у тига плати за 2.0+автомат, у ети там вообще цены непонятные, у жука вариатор...и все дороже ляма выходит, а с учетом каско вообще мрак..

полного привода и автомата..

А что мне выбирать еще конкурентом? Если вы сами говорите что доли миллиметров составляют разницу... и конкуренты мокку у пыжо и ситроена только начали выплывать...
Хорошо Q3 конкурент? Конкурент, но цена за барабан -1300 начинается...
Даже не знаю как полноприводный каблук можно назвать каким то suv

Добавлено спустя 11 минут 49 секунд:
да не задело, просто не пойму о какой надежности речь они все одинаковые сейчас попасть можно и с мерсом и бмв...с сервисом рено-самсунга имел дело, колодки с дисками на вшивой альмере менял на ТО... я за астру 5 лет ТО за эти деньги делал...цены на ниссан сервис и з\ч у официалов жесть...

Q3 - это С-класс хотя бы. а мокка - это корса.
вот джук хоть как-то конкурент.

Хз что там ниже, я со своими 190см никогда там потолка не замечал. Даже вот после работы сяду и спецом посмотрю) Сколько там места для когда я сижу сам за собой (а со своим ростом я сижу далеко от руля) я специально для Аззота тоже выкладывал, а то он был убежден, что в Тигуане сидишь коленками в подбородок.
И я утверждаю, категорически причем, что в Мокке салон, особенно сзади, меньше чем у старших собратьев, даже не обязательно у Тига. Так то я грю, была бы картинка с замерами я уверен она бы только подтвердила мои слова, но гугл такой не знает, к сожалению.
Да и слушай, по сути в этой категории и цене пока что только 2 машины - Мокка и Жук. О каком паркетнике может идти речь, если там без губы под передним бампером 178мм? С губой даже хз сколько) Вон у СХ5 вкруг 200мм сурово

А так то про сравнение рядом я тебе тоже самое могу сказать про Тиг вс Санта Фе новый. Буквально на днях на подземной парковке окея такой рядом со мной прям встал. Я уже закупился, выхожу смотрю стоит. Вроде и больше, а вроде и такой же. Встал спецом бампером вровень и сбоку смотрю. Ну буквально Тиг на сантиметр ниже, на пару короче, на пару уже. И выглядит как будто почти такой же. А на деле то я понимаю головой, что в салоне и на багажнике и тем более на весе это сильно отразится. Там наверняка разница такая же как и с моккой, кг 200 минимум, а то и все 300.


Это Тигуан со скошенной крышей и чуть уменьшенным багажником, опять же из-за крыши частично. Вот кстати где можно сзади потолок ощутить. Но ценовая категория скорее ближе к х3 и ГЛК.

Rodyanin Мокка это не корса а кобальт ибо GM Gamma II, это раз... и джук для по размерам как тиг, Q3, кашкай,куга и иже с ними, все они одного поля ягоды, обычный увеличенный универсал с псевдо полным приводом...по сути глотку драть что тигуан выше классом можно сколь угодно... мне нравится машинка удалась, особенно салон коричневый...

http://img.drive.ru/i/0/508ac53db72142646900006b.jpg
http://img.drive.ru/i/0/508ac53eb721426469000079.jpg

- потому что это (к сожалению ) лифтованный универсал или даже хэтч типа вольво ХС70,оллроада или пассат оллтрак (Родянин на такие фапает),из дешёвых аналог - кашкай,людям высокого сидеть роста неудобно,ну или так же удобно как в обычном седане.Из-за общей маленькой высоты кузова высокой кроссоверной посадки нет,увы.А про клиренс ... даже фольксваген-ревю считает что клиренс у тига как себе,заявленными 200 мм и не пахнет,170 мм по центру как предлагаешь мерить ты,пруф http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=130132&SECTION_ID=7344.Зато при высоте кузова 1703 мм ты сидишь высоко,никто не спорит.А Х1 к сожалению низкий как семейный сарай,увы (1545 мм),пруф http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=67403&SECTION_ID=1833,измеренный клиренс по центру 185 мм.
Вот тут http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=121196&SECTION_ID=6515 сравнение Х1 с конкурентами Q3,GLK и Evoque.Геометрическая проходимость у всех них (клиренс,свесы,углы) +- одинакова.

Funia Я не знаю где искать такую картинку,но поищу, просто говорю в сравнении как я вывешиваю сидение в тиге вверх ибо панель там как бы выше чем в мокке и мне не комфортно ездить, я люблю полулежа ездить в тиге с этим проблема, там более табуреточная чтоли посадка...губы в 2014 году кстати нет... в мокке если я развалюсь как мне удобно за мной сидеть тоже не комфортно, но у меня рост 180...но когда за рулем жена я сзади за ней сижу без проблем...

Добавлено спустя 20 минут 46 секунд:
Вот тут мужик выбирал дастер или мокку, в итоге выбрал мокку и его забанили... http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1732&page=96

Ну вот это реально бред. У мамы до джука была Тиида, так в ней сзади и то лучше сидеть было. Джук реально меньше. Хотя внешне нифига не маленький.


слуш поиском прошелся по статье не увидел измерений. Я точно значю, на форуме замеряли, что самое низкое место под машиной под задними рычагами, что-то около 165мм. Но это далеко не клиренс, ни по российским измерениям, ни по любым иностранным.


Когда за рулем жена я даже в фиесте сзади располагаюсь без лишних проблем
А на счет удобно не удобно садиться, ну тут всё индивидуально. Не могу сказать, что в этом плане есть плохие машины, просто под разных людей. У меня вот оба родителя ездят как раз полу лежа, я наоборот предпочитаю более командирскую посадку. Когда сажусь в джук ниче не трогаю, но езжу считай без спинки) Да и когда сидухи широкие, креслообразные, то они не оч подходят под командирскую посадку.

ЗЫ Я даже по твоим фоткам вижу, что по ширине в салоне места меньше, те же ниши для ног узковато выглядят при том, что центральный тоннель супер узкий.
Цвет выглядит хорошо, спору нет.

Funia ну почему же бред, вот астра -тиида так? За мной в астре тупо не сядешь нет места, а в мокке нет проблем... хотя по всем размерам она меньше внутри... просто в мокке как то все покомпактнее что ли, не такие толстые обивки дверей, тот же туннель уже...

а ну все понятно с тобой сначлао был Х5м щас уже жук обычный ваголюбитель

- там картинко в конце статьи с цифрами .С Х1 такая же картинка.

О кстати нашел, но тут тест 2012 года вроде..там из-за губы передний свес не красивый, а так по всем фронтам потолок у мокки выше чем у тиги...
#77

А там много интересного:

ANARKY Я пока не вжаривал, пробег всего 1500, но для жены после 115 сил кажется самолет, и да я знал что 1.8 не гоночный мотор, впрочем как и 1.4Т, но для такой машины вполне достаточно, АКПП ттт работает отлично,никаких дерганий не замечал, она такая же как на инсигнии к ней претензий не было...и сейчас нет а пробег на моем бывшем сарае уже 90тыщ...


склонен ему не верить, ибо на GTC автомат с 1.8 не агрегатируется только ручка,на старой мотор другой немного и автомат ущербный асин,на крузе немножко,но другой мотор...1.4т мокка на автомате только передний привод...

Честно, я хз как там Астра вс Тиида, думаю они на столько мелкие, что разницу заметить сложно)


Я же тебе кидал картинку - http://www.off-road-drive.ru/fi/15/tops/VW_Tiguan_1.jpg (это реальные замеры, которые были проверены форумчанами с рулеткой). Если не веришь, могу те сам замерить)
Вот и сравнивай со своей. Потолок ниже в мокке, места для ног в длину меньше. Короче, уже (жаль нет замеров ширины салона), легче.


Слушай наркоман ты несчатный, заюзай поиск, найди про кого я писал про х6. Там речь про мою маму или может про чью то другую? Реально достал.

Довольно оффтопа! в гараж!

Жена не поймёт, но попробую завтра полазить с рулеткой... а так пока по авторевю получается мокка выше..... и да астра шире как внешне так и внутри...чем мокка это даже мерять не надо...

Masterovoj какой офтом... а вдруг кто то выбирает мегапаркетник... ты че? Тут столько информации по ним...

Ромчик25 про паркетник то ладно, а вот про идиотов не надо