продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Funia я тебя уже давно всерьез не принимаю, ибо человек, который считает что цифра 444 меньше чем 442, никакого внимания не стоит...А клиника это твой ник в нем диагноз сразу)))

Funia писал(а):

Иди лечи где-нибудь лохов про машины

лохов ты пытаешься сделать из форумчан втирая им чушь, про то что "яйцо больше чем курица!" был тут такой же тока из одессы тоже повтирал людям и слилсо
Мохав хорош а дизель так вобще огонь на нем, но всеж если полазить по грязи то прадик получше будет, а можно взять Тахо и получишь и проходимость и комфорт и вобще...налоги тока вот и расход, а между мохавэ и пражиком думаю каждый по своим целям выбор сделает так вернее. Блин у меня там на работе случай с тахо интересный произошел интересно как решился вопрос по гарантии или нет...

фига у вас уже тайбота рулит

zennon я не цифры считаю, а смотрю объективные данные. Мне глубоко пофиг на разницу в сантиметр-два когда она может получаться тупо из-за каких-нибудь выпуклых форм дизайна или выдвинутого вперед куска бампера (в котором железа то ой как много, да?), по которым эти цифры и считаются. А ты цепляешься за каждый миллиметр.
Так ты так и не объяснил эту разницу в 150кг, при том что для тебя Спортик прям ппц больше Тига. Выдумки про компоновку не принимаются, т.к. это твоя фантазия чистой воды. А реальность в том, что ты сходу спорол чушь, т.к. тебе просто казалось, что Спортик реально больше Тига, а значит и тяжелее и железа больше. Только вот обломал я тебя быстро и ты начал юлить и придумывать.
Уже и про владельцев Тигов попытался остроумить и про мой ник, ведь надо как-то от темы уйти. Иди лучше действительно по салонам автомобилей с рулеткой ползай, может это твое призвание. Только не лезь со своими выдумками к людям, которые на этих авто ездят.

А про клиренс так не говорил , говорил что ровная лыжа в 20 см лучше, чем рычаг 19, а всё остальное 34

я так и думал, что тебя Фомой зовут, а когда ты представился, я очень сильно удивился
Funia ну а по размеру тиг - это гольф, тут как ни крути.
Да и вообще размер такая штука, почти все машины одинаковы, нет прям ппц большой разницы, а удобство пользования есть.

друзья собираются сидора брать и будут продавать жопель астра Н........никому не нужен? борзеть по цене вроде не будут, т.к. есть косячки по кузову.....если кому будет интересно напишу по подробней......

ну а спортэдж - это сиид. о чем разговор?
к тому же, не гольф, а гольф+.


реальный размер, на самом деле, мало на что влияет. важно то, как он воспринимается.
как организован салон, на что именно этот размер потрачен.
например, к салону сивика я не могу привыкнуть ну никак. ну сделали бы нормальный капот и нормальную торпеду - и была бы толковая машина.
а так там капота нет, зато вместо торпеды целый авианосец!

или лексус/бэха - которые сейчас даже на маленькие авто делают охрененно широкие тоннели, как в Е+ классе. ну нахрена, спрашивается? и так тесно же!

Rodyanin тоннели вообще во всех машинах сейчас огромные. Нога упирается, а а фиате она еще и греется сильно, совсем эпик (((

Васисуалий не, ну сантиметр не криминал) а вот когда так 200, а под задними рычагами 170 (на Тиге) уже напрягает на самом деле все таки с клиренсом шутки плохи и чем он больше тем менее осторожнее себя чуввствуешь проезжая всякие неровности. На глаз так то трудно понять бывает хватит клиренса в этой колее или нет, я не раз уже так чиркал, бывает там всякие камни торчать могут, а их до последнего не видно (я в карелии один такой словил, почесал им защиту топливного бака).
Хотя я тут смотрел по спортику и понял, что рычаги не такой криминал) у спортика, если это дейтсивительно правда, под передним мостом просвет 165 при 195 заявленного клиренса. Вот в таком контексте рычаги это фигня вообще)
А вообще по кузовне в плане юзабилити лишние сантиметры тоже бывают бесячими. Например Тиида - на переднем бампере снизу выступающая вперед херня, как будто выдвинутый вперед подбородок. Очень неудобно из-за этого парковаться когда нало в миллиметровочку затискиваться. По сути просто дизайнерский каприз, а чуть ли не +5см или больше к длине автомобиля.

Masterovoj да на самом деле пофиг как что, главное что этого места хватает.

ЗЫ а ники у меня с игр, Фуня вообще древний ник, друг придумывал когда-то давно во времена MUD'ов а потом стал Фомка уже в более прогрессивные времена ММО игр)

ну хз, вот сравни:

lexux 200ch
#77
golf 7
#77
машины одного размера.

Добавлено спустя 53 секунды:
на фото, кстати, в глаза не бросается - но в реале эта консоль в лексусе - ОГРОМНАЯ!

- я наборот прусь с машин с высоким широким тоннелем типа Е класса или Туарега .У меня его считай вообще нет (зато нога в принципе ни во что не упирается,там пустота).В полоседане упирается,вот там точно эпик .

понимаешь, одно дело, коогда это машина Е-класса, с хорошим запасом по ширине - и там этот тоннель вписывается вполне органично. и совсем другое - когда это С-класс или маленький Д-класс, когда места и так впритык.

А мне интересно стало, как едет спарк литровай на автомате?

как мопед

Rodyanin так азиаты коротыши все, они хоть и делают тачки на экспорт во весь мир, но для них люди ростом от 190 или весом 100+ с соотв комплекцией это уже какие-то мутанты на которых не надо ориентироваться. А так ч0, метру с кепкой в этом лексусе вообще отлично сидится.

Funia самое смешное, что такой вот лексус купил прошлый хозяин моего сааба - там детина под 2 метра и 130+кг весом

Как матиз Это ж он и есть вроде
Знакомые взяли Спарк в том году или пазатом за 480 из салона, корейской сборки

ща бибуков пребижит и начнет всем доказывать, что он вообще пуляет!

в реале - думаю секунд 17 там в лучшем случае до 100. но так быстро на них и не ездит никто

По поводу Мохавы - а) не лезет по бюджету, б) 250 кобыл - транспортный налог будет не самым приятным
А что касается Крузера Прадо - он даже в базе базной не лезет в бюджет, да и по расход/максималка/разгон он очень печален

ну тады новый тралеблэйзер