Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых) яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot Правила. Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
Например:
Бюджет: 300к, Цель: поездки на дачу, Город: Санкт-Петербург
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки
Запрещается:
- Оффтоп, для флуда существует гараж!. О, чудо, разрешается создание любых тем, конечно, не противоречащим правилам - Оскорблять, провоцировать на конфликт. - Использовать мат, в т.м. числе скрытый. (Юзайте альтернативу мату!) - Порнография, грубые непристойные фотки. (в т.ч. расчлененка). - Фотки больше 150Кб под спойлер!
прозьба пейсать граматно
#77
Последний раз редактировалось Masterovoj 19.09.2014 7:01, всего редактировалось 3 раз(а).
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 07.05.2010 Откуда: забыл уже Фото: 14
AZZOT у тя какого года было это "ведро"?? у мня2004 проблем не знал, у тестя 2008го, там даже обивка дверей отваливается)
_________________ Субфакториал !n определяется как количество беспорядков порядка n, то есть перестановок n-элементного множества без неподвижных точек.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 07.05.2010 Откуда: забыл уже Фото: 14
короч, тагценты начали выпускать в 2003 год два были все комплектухи корейские, потом по закону до70% ушли на запчасти местых)), вот тебе и арифметика качества)
_________________ Субфакториал !n определяется как количество беспорядков порядка n, то есть перестановок n-элементного множества без неподвижных точек.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 15.04.2007 Откуда: Челябинск №9180
Pavluxa дак у меня коробас с двиглом мозги имел у пацанчика на работе движка мозги имеет, при том что он в механике нор шарит говорит все перебрал осталось только башку скинуть, а чек так и горит
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 07.05.2010 Откуда: забыл уже Фото: 14
)) провода пусть меняет меня тоже двиг тролил, яма на низах была, потом вроде ехало.. оказалось давно свечи не смотрел, зазор увеличился и начало пробивать провода чек иногда срабатывал
_________________ Субфакториал !n определяется как количество беспорядков порядка n, то есть перестановок n-элементного множества без неподвижных точек.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 06.05.2007 Откуда: Москва
Pavluxa писал(а):
год два были все комплектухи корейские, потом по закону до70% ушли на запчасти местых)), вот тебе и арифметика качества)
ТАГаЗ не подписывал это соглашение о локализации........все было привозное......но качество в последние года выпуска упало очень сильно......у меня машина 05 года была - вообще проблем не было, а судя по форуму резкое снижение качества началось с 07 года......стали косяки сыпаться которых до этого вообще никогда не было......
Pavluxa писал(а):
)) провода пусть меняет меня тоже двиг тролил, яма на низах была, потом вроде ехало..
+1.....через 3 года тоже немного чудить мотор начал, провода махнул - все в норме стало....
_________________ Наши сервера в BF =OVER= BFBC2 ALL MAPS HARDCORE =OVER= BF3 Soft Rush http://www.over-team.ru/
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.02.2007 Откуда: Подмосковье
REX9895 писал(а):
у меня машина 05 года была - вообще проблем не было, а судя по форуму резкое снижение качества началось с 07 года......
Хз, у меня была производства 04.2007. За 60тык ни разу мозга не делала, только задние аморты по гарантии махнули, ну это болезнь вроде как была. Вообще зачетное бюджетное корыто было. После вырезки ката и прошивки Евро-2 еще и поехала очень весело.
_________________ Чтобы отправить жалобу модератору на это сообщение, нажмите Alt-F4
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.10.2008 Откуда: Самара
DIKdePR3AHb писал(а):
Парни, а про приору года эдак 2009 что скажете?))
за 220 без кондиционера - можно в отличном состоянии взять. проверено) я купил 7 месяцев назад. Правда я купил за 250 т.р 2009 года люксувую. 1 хозяин 60 тысяч пробега. но сразу лучше сменить тормозные шланги - 2 шланга + работа + прокачка тормозов = рублей 700 и все.
Основная проблема наших авто - ржавеют быстро, ну и всякие поломки нервы портят. Зато запчасти и ремонт копейки. У меня были все наши машины - классика, восьмерки-девяносто девятые, десятка-двенашка-приора, пересел на иностранные - наших больше не надо даром. Хотя кому как, и на шестерках народ ездит и нахваливает. ИМХО лучше иномарку не сильно б\у.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения