Новая тема. Старая "слита" в архив по причине загромождённости.
FAQ будет позже.
Друзья! Если есть интересные ссылки у вас - присылайте мне в лс! Выложу тут.
Выбор велосипеда:
1. Выбор бюджетного велосипеда от 300 до 500 usd http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
2. v-brake против дисковых тормозов http://www.birota.ru/useful/choice/disc-vs-vbrake.php
3. Обязательные к покупке аксессуары http://www.birota.ru/useful/choice/addon.php
4. Желательно ознакомиться с книгой "Мастерство езды на маунтинбайке"

Ремонт и устройство велосипеда: http://www.bike-repair.ru/ с картинками, много чего по компонентам, по покрышкам в общем и пр.
Каталог веломастерских: http://www.birota.ru/useful/repairshop/ ... moscow.php
Переборка вилки Rock Shox с Motion Control http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=16643

Для более детальной информации не поленитесь зайти на профильные форумы, например mtbr.com или velomania.ru
Ну и немного о проблеме выбора вообще.

Петух - это своего рода "предохранитель" для дропаута рамы и для переклюка. При ударе он должен ломаться гораздо быстрее рамы и переклюка. Если же сделать его из стали или мягкого аллюминия, то он в лучшем случае погнётся, но при этом погнёт и своих "подопечных". Идеальный петух делается из хрупкого алюминиевого сплава и имеет высокую жёсткость, достаточную для того, чтобы его не выгибало переклюком, но легко ломался при большой нагрузке.

Johny-Electric значит не судьба
тут ещё звёздочкой (большой передней) чиркнул об бетонную плиту, один зуб согнуло внутрь
стал выпрямлять плоскогубцами так о отломался, и по фактуре оч похож на то из чего петух сделан

Сегодня набрал 20-й вертикальный километр в этом сезоне, а горизонтальных 1600, время в пути 100 часов.

Keyco меняй систему. А как ты вообще умудрился помять зуб? На систему ведь пластиковый кожух одет.

bibukov зачем сразу менять? я и так поезжу (именно с такой улыбкой)
у меня рокринг не стоит, и так клиренс маленький, а будет ещё меньше
заезжал на высокий бордюр, и вел вправо наклонился буквально на 15градусов,
этого хватило чтоб звезда ниже стала и зацепила бетонный блок
ибо то этого несколько раз въезжал и нормально было

купил таки найнер двухподвес - кона хей хей... ощущения дичайшие - мягко, плавно, удобно >) можете поздравить короче

Поздравляю) Норм аппаратец. Теперь ещё найди оптимальные настройки подвески под себя для максимального удовольствия)

Следующий вел тоже хочу найнер подвес.
Пока на прицеле CUBE AMS 29

bibukov под асфальт резина с сильно забитой серединой нужна(в идеале узкие слики), а под песок уже другое дело - если песок на асфальте, то просто злая резина с относительно редким протектором, если песка много и он мелкий, то рисунок почти не играет роли, решает ширина.
Keyco поставь рок, да лишний вес, но звезды буду целее, у меня на кантрийнике самодельный алюминиевый рок, с бешеным весом, около 200 гр и он весь в зазубринах(не 1 десяток раз спас). Клиренс на роке ты потеряешь порядка 3-5 мм, но зато подъезжая к бревну или другому препятствию не будешь париться насчет звезд.
Inkviz Гратс с байком. А почему выбрал кону, а не норко или куб?

Доброго времени суток. Посоветуйте заднюю втулку.
На пару лет забил на катание, в связи с переездом в другой город, потому не в теме немного, выручайте )
Под диск – 6 болтов, на промах, эксцентрик. Собно что хочу – нужен минимальный угол срабатывания собачек втулки. Катаю жестко стрит/дерт/АМ. Барабан нужен стальной, хватит с меня люминя, хотя все обсуждаемо.
Ах да, по цене, пусть будет в пределах 5к. Магазины «чайник» (никогда там не покупал, но возможность есть), или http://www.alienbike.ru. Кто из Питера, подскажите еще норм магазины.
По поводу втулок «Новотек» передняя - какаха полная, откатал эм…. пусть будет 1.5 года, без зимы и переднего тормоза – люфт правого прома =(

Wasp ну за 5к можно хоп про ево 2 или нюкпруф генератор взять, барабан алюминиевый, но это не проблема - просто кассета нужна на пауке.

Сколько градусов у собачек? к «Хопам» присматривался, но по старинке помню что там ход большой, градусов 17 кажись.

Хотя это было очень давно... =)

У меня на втулке было 2 барабана. 1ый треснул , а теперь 2ой треснул в районе собачек + сами собачки уж больно сильно покоцаны )))

У хопа вроде тоже около 15 градусов, если тебе пробивки и сингл нужен, то лучше на Hope Pro 2 Evo Rear Hub - Single Speed/Trials смотри - в 2 раза меньше холостой ход, но как понятно из названия только под сингл, хотя для стрита и дерта больше и не нужно, ам тогда под вопросом, хотя я с трудом представляю ам байк на котором стритуют активно и пуляют дерты(требования по геометрии и работе вилки совершенно разные).
PS У нюкпруфа 12 градусов холостой ход и почти не шумит, ну а относительно хопа вообще бесшумная втулка.

Спеш П3 2004 г.в. ))) Да рама коротковата, на побьем фигово идет, АМ я имел в виду легкий эндуро,катание по городу на норм расстояние, так что сингл отпадает, я просто за своей девушкой не уеду))) а так в планах собрать сосис.
Может фетиш у меня по поводу градусов, но реально неудобно когда пол оборота крутишь до схватывания.

отпишу ощушения от своей Merida S-presso, откатал на ней все таки как снег в Питере сошел, т.е. прилично. ну, во-первых промазал с ростовкой рамы: маловата, если задрать седло так чтоб вытягивались ноги, то жопа получатеся сантимов на 10 выше руля, вынос пока еще не купил, хоцца карбон, но жаба не дремлет. по сути вел как городской аппарат идеальна: называю ее иногда телепортом - колесная база достаточна для маневрирования в пробке, в центре щемлю седаны и блондинок на БЧЖ; но расслабится и повкручивать без рук пойдет. в принципе она пригодня для неспешного перемещения по пересеченке в парках, 18 км/ч с мониторингом камней более кулака размером. а вот пляжный песок (столкнулся не на пляже, на стройке ЗСД) с моим весом в 90+ кг совсем не для нее - сказывается узкость шин, проваливаюсь и зарываюсь. вообще шины отдельная песня - надо держать постоянно под давлением, чтоб пальцем не промять (манометра нетЪ) иначе при первой же ямке пробой камеры об обод, спасибо транспортному комитету. очень доставляют крылья - в дождь на встречу едут зафаканные КК-шники, а я расскекаю на полной скорости, как будто сухо. сырой конечно все равно, но песка и прочего на зубах нет, особенно мне кажется это большим плюсом как вижу дефицирующих пёсиков.
ездил как было тепло в велопоходец на 100 км, вывод один - памперс маст хэв!! буду брать его даже для ежедневных поездок по делам на 15-20 км. все таки посадка не идеальна раз, думаю что буду развивать тему велопоходов два.
а вообще как не решить свои водительские амбиции одной машиной, так не решить и райдерские одним велом. хочу двух подвес выбираться на Игору.

loonat насчет высоты седла не въехал... Обычно при увеличении ростовки высота рулевой трубы(ну и руля соответственно) не сильно меняется (в пределах 4-5 см от смола до ларджа), так что райдеров ростом в районе 180 см руль ниже седла на 5-7 см норма, да и для аэродинамической посадки руль низкий нужен, другое дело если охота прямую вертикальную спину, то тут грабли, но определенно не в ростовке дело. Насчет карбона, а оно тебе надо - выигрыш в весе слишком незначительный.
Что касается памперса, многие седла сделаны с расчетом на него, но есть "мягкие" седла на которых комфортно без него, так что тут вопрос субъективный, летом в памперсе вообще удовольствие ниже среднего.

Покатался в субботу по городу 25 км, без памперса, жопа сказала больше так не делать, хотя седло не твёрдое. В воскресенье поехал в горы, 70 км, с памперсом всё Ок.

Ultra_X да ладно, мозоли один раз натёр и всё, после она уже привыкшая

Vastak я 190 устает спина и в особенности дальтавидные мышцы.
карбон в раме? а я про него не присал в посте, либо ты телепат с запозданием. когда то думал, да, о карбоне. но уж лучше большая надежность, не надо говорить что гоняют люди и норм. как не заход в парадку через 2 двери к ряду (входная и тамбуная) так руль резко поворачивается и бьет рычагом тормоза в верхнюю трубу рамы, уже скол до люминия. думается карбон таких динамических нагрузок не простит. хочу карбоновый подсидел и вынос. и все пока.

Vastak кубы найнеры двухсосисы фих где найдешь с 20 рамой. звонил в русский отдел кубов - говорят, мол, кончились давно, через месяц будут на 13 год заказ формировать. Насчет норки - дороговато ибо кону урвал за 46к (http://www.velospec.ru/p-hei_hei_29/)

Вилку-то сразу настроил на свой вес (сейчас 95-100кг) и потребности, а вот с задним аммортом проблемы. Сейчас при посадке на него он сразу вдавливается на 3 см, плоховато отрабатывает мелкие неровности и раскачивается при сильном педалировании. Есть насос для него - стоит подкачать? Если да, то на сколько?
После покатушек (ловил лежачих полицаев, корни в лесу, бордюры) резинка сдвинулась почти до конца поршня, осталось где-то 12мм (кстати ребаундом баловался, ничего не менялось. Из-за некачки под меня?). У вилки осталось 20мм (прелоад максимум).

ps
научился делать "банни хоп", перелетаю через лужи, прыгаю на бордюры, чем вызываю лютое восхищение у друзей. ЧСВ over 9000