Новая тема. Старая "слита" в архив по причине загромождённости.
FAQ будет позже.
Друзья! Если есть интересные ссылки у вас - присылайте мне в лс! Выложу тут.
Выбор велосипеда:
1. Выбор бюджетного велосипеда от 300 до 500 usd http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
2. v-brake против дисковых тормозов http://www.birota.ru/useful/choice/disc-vs-vbrake.php
3. Обязательные к покупке аксессуары http://www.birota.ru/useful/choice/addon.php
4. Желательно ознакомиться с книгой "Мастерство езды на маунтинбайке"

Ремонт и устройство велосипеда: http://www.bike-repair.ru/ с картинками, много чего по компонентам, по покрышкам в общем и пр.
Каталог веломастерских: http://www.birota.ru/useful/repairshop/ ... moscow.php
Переборка вилки Rock Shox с Motion Control http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=16643

Для более детальной информации не поленитесь зайти на профильные форумы, например mtbr.com или velomania.ru
Ну и немного о проблеме выбора вообще.

А рельеф равнина?

У этой Коны нет пропедаля?

Ultra_X москва эт город на 7 холмах, так что на покатушках то вверх, то вниз.
Да, нет, сейчас хочу заменить амморт задний, ибо раскачка весьма напрягает.

Inkviz, сейчас аморт заменишь, потом решишь вилку поменять, потом обода, потом переключи, тормоза... потом подумаешь, что надо было сразу делюкс брать.

Я вот выбираю, или хэй хэй дэлюкс, или куб амс 29
Простая хэй хэй привлекает ценой, но как показывает твой опыт, как минимум аморт менять надо...

Ultra_X да-да, так и есть. просто делюкса на тот момент нигде не было. А куб амс 29 даже в москве проблемно купить. Звонил офф. дилерам, сказали что только предзаказ и только на 13 год.

А переклюки устраивают более чем, в общем, как и вилка. Хотел бы 150 ход, но на найнеры больше 120 не делают (пока что?). Единственное, на монетках датчика не хватает, по-привычке смотрю что воткнуто.

Продам свою кону тогда, когда амс29 можно будет спокойно купить

Ну значит надо будет через интернет, из-за бугра брать.

Приветствую. Вопрос в следующем. Зимой велосипед собирать выгоднее, чем весной/летом? Хочу собрать велосипед, не в сборе купить, а именно собрать. Выйдет ли это дешевле/надёжнее?

Нет.
Собрать будет дороже.
Надёжнее - можно готовый вел перебрать самому, если не веришь что другие надёжно гайки крутят.

Ultra_X а на много дороже? Готовый брать не хочу (может, ошибаюсь), но это как в сборных ПК. Лучше собрать из комплектующих.

Ultra_X ну байк который сразу и всем подойдет это утопия - седла, педали выносы, первое что идет под замену. Аморт отдельная песня, платформа неплохо себя ведет при педалировании, но при этом "тупит" подвеску, так что интересны аморты с регулируемой платформой, а они уже относительно дороги, в итоге на байке много других деталей ставят на 1 -2 уровня выше чем хотелось бы и цена возрастает. Так что оптимально взять байк который в основной массе устраивает, а часть деталей все равно надо будет менять. Ну и покупая байк за бугром, надо быть готовым к его сборке - если нет опыта, инструментов и руки где то не там, то могут возникнуть приколы(хотя в 90% сборка байка не требует ничего кроме работающей головы и набора шестигранников, редко приходится гидролинии укорачивать(нужны новые оливки и набор для прокачки), цепь иногда тоже идет заводская - надо выкидывать часть звеньев, остальные детали обычно уже настроены, обрезаны и установлены на заводе, хотя 1 раз видел полный конструктор - только колеса были собраны).
29 с ходом больше 100 найти проблема и в дальнейшем не планируются, сейчас новый тренд 650 колеса ака 27.5", тк колеса посередине между 26 и 29, то по всем характеристикам оно что то среднее(не такое тяжелое как 29, накат выше чем у 26 итд), плюс изза меньшего диаметра, проще сделать длинноходный байк с нормальной колесной базой. Сейчас уже есть байки с такими колесами и ходом 150, есть даже дх, ход не помню какой у него, но имхо это бред, так что 29 не будут разгонять по ходу подвески дальше, тк есть 27.5" и 26". Остается вопрос какой будет новый тренд, 24", 26", 27.5", 29" уже есть, наверное будет 26.75", ну и супер макс лайт ось для переднего колеса диаметром 12мм, хотя нет, 9-15-20мм есть, надо дюймовую придумать, 1/2" будет )
Ну да и вспомнить прошлое - рулевые с тапед перевести на 1 1/2" низ и 1 1/4" верх, благо 1 1/4" уже давно на рынке есть

Spell Собрать вел с нуля тяжело, особенно без опыта и инструментов(без них даже порой не возможно, хотя нету такой детали которую нельзя закрепить скотчем, кувалдой и газовым ключом). По цене, если сравнивать в мейн стримом, ты преплатишь от 30 до 50%, если с топовыми байками, то около 10-30%(хотя иногда и 0% выйдет, если брать раму мелкой фирмы, которая пытается выжать прибыль из всего - в том числе навеску отдает по цене розницы, а не по дилерской).
Насчет надежности вопрос спорный, если будешь все делать сам и без опыта, то скорее всего выйдет хуже чем заводской и собранный у нас в магазине(ну разве что собирал в магазине новичок без проверки, тогда результат будет сравнимый, только прокачка тормозов и сборка колес все равно будет лучше чем у самосбора).
Так что в целом, если байк первый, нету опыта, инструментов и не планируешь собирать кастом за 5+ к баксов, то лучше купи собранный, дальше просто заменишь что не устраивает, а по ходу эксплуатации выяснишь какие инструменты нужны и как обращаться с ними.

Vastak ну подметил ты точно, опыта ни фига нет в сборке велосипедов (современных во всяком случае, а не те, что раньше). Подскажи, будь другом, какой тогда стоит присмотреть? Мне по городу носиться, по лесопарку. Ну по Москве, сам знаешь. Главное, чтоб хороший был, чтоб не развалился под моими 90 кг веса #77

Ну я так и хочу, характеристики куб амс 29, или кона хэй хэй дэлюкс меня устраивают, круче не требуется. Первое время в новом байке всё кажется идеальным. Если сам не смогу собрать, то можно же отнести это всё в мастерскую и там соберут.
По размеру колёс и ходности подвески, для моего стиля катания ход свыше 120 не требуется, люблю дальние поездки по холмам, не ограничивая себя асфальтом.

Народ, а что дают 4 положения крутилки на правой ноге вилкомакета RST Blaze Tnl (аналог RST Gila)? Одно положение понятно - локаут (гидравлический), еще одно положение (соседнее с локаутом) тоже чувствуется - туго чавкает масляный картридж. Но от остальных я разницы что-то не вижу. Я тут прикупил таки Автор Декстер 12го года, вот разбираюсь с ним потихоньку. В принципе вопросов окромя настройки вилки к байку нет.

У меня была RST Gila, там эта крутилка меняла, как бы сказать, вязкость амортизатора. Кое как это заметил, на глаз разницы нет, но когда отдельную вилку руками сжимал, то при разных положениях она то быстрее, то медленнее сжималась/отжималась.

это называется компрессия

компрессия и отскок регулируются отдельно. Компрессия сверху крутилкой на правой ноге вплоть до блокировки, а отскок внизу правой штанины. Либо на дешёвых вилках эти параметры не регулируются вообще и предустановлены на определённое значение производителем. Но одной крутилкой отскок с компрессией не регулируются никогда.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0% ... 0%BA%D0%B0
http://26x2.ru/article_info.php?articles_id=10

Снизу там только болт держащий штаны. Крутилка регулирует, это факт, ход вилки становится легче/туже.

Ultra_X всё верно. Нет крутилки снизу - значит скорость отскока выставлена производителем, либо демпфер отскока вообще отсутствует. А то, что крутилка компрессии делает ход легче-туже, почитайте всё-таки принцип работы маслянного демпфера и зачем вообще это надо.

Johny-Electric на некоторых вилках отскок стоит сверху - как яркий пример марзочи 55 rc3, плюс есть вилки вообще без регулировки компрессии и отскока(сейчас редкость, но в былые времена было весьма распространены - меняли масло и проставки на поршне, чтобы регулировать демпфирование).
Что касается конкретной вилки, судя по чертежу и описанию, у нее в 1 ноге пружина с эластомером - сверху имеется регулировка прелода(жесткости), в другой ноге картридж с блокировкой(в описании не сказано сколько позиции у крутилки, так что условно это можно считать регулировкой компрессии, но скорее всего у него 2 позиции - заблокирована и нет, просто можно выставить промежуточное и получить чуть более стабильную вилку, но для 100 мм это бред)

Vastak ну да, есть и нестандартные решения. Мурзы есть и гибридные, со стальной пружиной в левой ноге и воздушной пружиной в правой. Но я думаю ты и сам знаешь. Просто подавляющее большинство вилок имеют стандартный конструктив и расположение регулировок. Ты мне лучше скажи по видео с прошлой страницы, что и как я катаю) Кантре? До какой высоты можно не боясь нетехнично прыгать на кантрийнике?

Johny-Electric стандартное и не стандартное решение весьма условно, крутилки отскока сверху были у многих 2 коронок старых, 2 позитивки можно найти на тех же маниту, негативку стальную + воздушная позитивка у мурзы и фоксы итд...
Кстати насчет 32 ног и 2 степа я был не прав, были ревелейшен такие, собственно с теми же граблями что и лирики(правда не факт что эти кишки встанут нормально на сектор).
Никто тебе не даст четкого определения, тк кк, бк, трейл и ам на 90% совпадают, так то не парься и катай как тебе нравиться, вот у меня по меркам ам велосипед ублюдок - длинная колесная база, пружинный аморт, дикий вес - а меня прет и все тут.
Кстати если вспомнить начальные тезисы фр, то текущий ам почти целиком под него попадает, это уже после его начали продвигать как экстремальный вид, аля дх, но для более отмороженных.
По прочности я уже писал, ам байк рассчитывают исходя из веса райдера в 90кг и дроп на плоскость, на 2 колеса, с высоты 1.2 метра, по кк требования более расплывчатые, скажу так, вряд ли ты убьёшь раму просто прыгая, скорее делая випы, или переступы или 360 сложишь перья, ну или изза усталостных нагрузок трещины прорастут. Из 5 сложеных при мне недавно рам, 3 сложились в ходе уборок на приличной скорости, 1 сложили перья выполняя 360 на месте, еще 1 решила разуплотниться изза продолжительного жестокого обращения(около 3 лет выдержала "суровый" московский дх). А так знакомый катает на сх трейле, прыгает на нем довольно не маленькие темы уже почти 5 лет, и пока ни единого намека на приближение пушного зверька.

Vastak а моя кона что выдержит?) катаю весело, лестницы, баннихопы, с бардюрчиков прыгаю на скорости... Сейчас вешу ~95кэгэ