Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

AZZOT А про погрешность спидометра в 6% ты забыл? Вот и получается, что как раз те самые 10,2-10,5.

$lim Ov3r ты хочешь сказать что у вагоф и фиатат ее нет?
т.е. когда ыт стоишь на королле ты едешь -6км/ч
не че сто спидак начинает врать ближе к 90-100?
я те больше скажу на шкоде погрешность больше чем на королле
GPS на королле выдает 11.4-11,9с 0-100
на шкоде 9,4

AZZOT Она есть на любом автомобиле. Просто разгоном до сотни по видео в ветке меряешься только ты Хотя для правильных замеров нужно немного иное оборудование.
А насчет погрешности на ВАГах - это как я отписал кому-то на драйве в теме, что он якобы спидометр на 270 положил, а в реале получилось около 240 (машина - Octavia RS). Он обиделся

а нефиг колеса меньше ставить, у меня больше

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:

да потомучто такие личности как мастеровой пишуть ересь, оля мой блеват валит и делет пасат СС 2,0TSI 1 левой а цифр и видео нет...
летом он че беху выкладывал которая его даж не заметила, и писал что он ее порвал и вдоль и поперек и по диагонале и движок атм 3 литра это ж смешно...
муркина вспомнить можно как он 120 в поворот и в плпедали весь поток на 1,6 выпуска 72года

Ну я тупо снял старые и подцепил новые, старые были подключены уже в кросс, так что проблем не было, только разве что куча ржавой каши на полу под коврами
Играет терь круто, звук намного ярче стал, только чувствуется, что сзади мало идет, походу надо туда блины впиливать 16х25

AZZOT Колесья кстати были стоковые

на скокоя знаю по форуме октавий
все ставят колеса меньше но шире
не буду утверждать...

Логан универсал, ничего так выглядит, почти хонда кросстур
Лет через 5-6 ВАЗу продадут Цена уверен будет аховая...
http://auto.mail.ru/article.html?id=40661

AZZOT бэха усиралась, это видно. потом я лексуса порвал, он тоже усиралсч. и фиат едет очень хорошо, не хуже гольфа точно...

ща яндекс нави отжег.. поворачиваем направо говорит, япод стрелку уже еду. а он мне говорит, что маршрут построен, поверните направо. ага. через 4 полосы то)))) сейчас в пробке. спасибо. яндексу.. .

Magnus84 а стеклоподъемники все так же на центральной консоли

не в размере счастье, а в акустическом оформлении. У меня штатные широкополосники (10 спереди, сзади 10х16) звучат намного чище и комфортнее бывших JBL-652 (16 см), которые висели на соплях.

Да, они упорно не хотят избавляться от этого, но сама торпеда вроде хоть без обратного наклона как раньше и страшно подумать, сделали складывающееся раздельно заднее сиденье, молодцы, еще лет 10-15 и торпеду под человеческие руки сделают. Сейчас присмотрелся, сзади очень на лачетти универсал смахивает.

беху воше было видно пару рас потом он улетел кудато...

вообщето он тебя порвал, хотя да соглашусь вы оба старались только ты всасал...

гольф на 1,4Т как и шкода 1,4Т не едет следовательно фиат тоже, это уровень атмосферного 1,6 даже не злого оля тайбота GE, хонда В16
пассат шкода 1,8Т едет заметно лучше как "злой" 1,6 но сливают атмо 1,6 с дудками
чтоб 1,8 ехал нужно туда трубу от пассата прикрутить и снять 300 сил

твои ролики показывают ТОЛЬКО как ты шлифуешь и все. покажи разгон с ГПС - будет разговор.


лучше вагом, чем жигулем

серег, если ты не понимаешь, чем гольф лучше твоего фиата, и действительно веришь, что твой тухлый 1.4 быстрее живого 1.8 - это клиника. без вариантов.
стоит эта разница тех денег, которые за нее просят, или нет - это другой разговор.

это как?

AZZOT просто ты не хочешь признать, что у меня супер машина, а у тебя гумно))
ща гайцы тормознули. на ксенон пофиг... как всегда дыхнуть попросили))

я знаю что у меня ведро, я это тут уже псиал не 1 десяток раз, нашол чем удивить только вот вое ведро не лучше как и голь в топе

Добавлено спустя 1 минуту:
ЗЫ 7 гольф в салонах есть? можеть съездить прокатится?

AZZOT очередной спор о том кто лучше-армяне или грузины.

он у тебя всю дорогу показывает погоду на марсе - при лысой-то резине и старте с двух ног


там как бы максималка 240 заявлена. полторы тонны на 200 силах 270 не поедут, если только сильно под горку


из всего видео мастерового там реальный зацеп был только с лексусом вроде. он по паспорту едет 8.1 , а в реале еще хуже (8.3 намеряли: http://www.youtube.com/watch?v=kJW_rX0qzV8 ). и там они более-менее ровно ехали вначале, потом лексус уехал. правда он наваерное там девок катал полный салон, судя по тому, как усирался. так что вполне похоже на правду.



да ладно. атмосферный 1.6 - это вообще овощ дикий. на нем только муркин может поток в пол педали делать.
на нормальном авто и с автоматом - это ахтунг полный. оно не едет вообще и ни как.

О-о, сбылась мечта идиота! Правда моторы испохабили, так что вряд ли решусь взять такое когда-нибудь.
На универсал Dacia Logan MCV будут устанавливать ту же линейку двигателей, что и на седан Logan и хэтчбек Sandero последнего поколения, а именно: 1,2-литровый 75-сильный бензиновый «атмосферник» и 0,9-литровый турбированный бензиновый агрегат мощностью 90 л.с. Кроме того, доступен также 1,5-литровый дизельный мотор мощностью 90 л.с.
Только если дизель, но я ХЗ, как они у французов На меганах вроде ездят как-то. Но это явно не с нашими морозами. Кстати о них. Вчера утром было +3, а сегодня уже -20 Метеочуствительные знакомые в лёжку все лежат, даже я какой-то ватный сегодня. Хорошо хоть гололёд только во дворах.