#77 Вся важная информация находится под спойлером!

Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

в целом - скучная гонка......удовольствия получил мало, и тем не менее ощущения:
бэби-Шуми = просто неудержим на своей РБ7......заслуженный дважды чемпион

Баттон - великолепен, и добавить тут нечего.

Шумахера - жаль, тем более, что скорость была......

Хэмильтон - традиционно сгонял с шоу скуку.....

Лотус-Рено слились.....

Ди-Реста = растёт на глазах.....талантище

Перес - Монтойа№2

SV-rus
Просто "РБ" я уже не верю. Сильверстоун показателен.
http://www.championat.com/auto/news-938868.html — в тему. Именно такие изречения патрона от Феттеля и отвращают, честно говоря...

Хватит уже. Шумахер просто въехал в него сзади. Там было прекрасно видно, что Шумахер подъехал слишком близко, так никто больше не делает.

Уэбберу просто эта трасса явно не подошла, вот и всё, поэтому такой огромный отрыв.

Угу, у Марка. А вот у Себушки только в Китае были проблемы. Я конечно могу ошибаться, но как-то других гонок не вспомню.

Он тоже играет в Ф1 от кодмастерз - привычка выпиливать ботов

Батон провел очередную зрелую и профессиональную гонку. Без всякого этого послегоночного нытья типа:"...я хотел сделать ШОУ, я хотел порадовать зрителей...но не получилось...". Выжал максимум. Респект.

Млин, Масса так жалок. И в гонке, и в разборках... В утиль.

РБ - ракета. Чемпионат можно считать закрытым.


Имхо, это какая то охота на ведьм. Ведь у каждого пилота свой инженер и техники. Может и в этом дело.
Ну назовите реалистичную причину целенаправленного сливания марка. Без домыслов. Зачем это команде делать?
Зачем платить человеку миллионы и тут же сливать его? Не понимаю.

Чтобы номер 1 чувствовал себя комфортно.

Хм... я же говорил про реалистичное и логичное обьяснение "слива".

Т.е. по Вашему Себ боится сильных напарников? Так зачем подписывать Марка тогда (он безусловно сильный пилот)? С миллионной зарплатой?
Взяли бы чандхока какого нибудь бесплатно и сливали бы напропалую, делов то. И комфорта у Себа было бы выше крыши.

Не, как то про "комфорт" не катит.

если у МакЛарена нету денег платить Баттону, Феррари надо увеличить Дженсону зарплату в два раза и посадить вместо Массы уже в следующем сезоне

У Феррари другие планы и Баттон в них точно не входит http://www.sports.ru/automoto/125137566.html
Им нужен перспективный новичок и подносчик снарядов для Алонсо

и чем же должен заниматься подносчик снарядов? какая от него реальная польза сейчас может быть для выигрыша личного титула или КК?
скорее поверю в маркетинговые соображения

Как чем? Создавать комфорт для №1.

У виталика уже третью гонку подряд проблемы с телегой: тормоза, дрс, керс ... Куда смотрит Булье? Нормлаьный руководитель за такое должен тр@хнуть механиков!

Баттон 100% останется в маках до конца карьеры, в других топ командах уже все занято. А уходить из команды, способной побеждать, в какой-то середняк?

Вадим_Андреев
Посмотри внимательно, Перес сначала занял правую траекторию, потом в середину сместился к торможению и уже на середине траектории оказался, Шуми же взял вправо с самого начала. Если уж в теме мексикацна признают этот факт... Но Шумахера вина безусловно есть, он до сих пор не понял, что половина пелетона - зеленый молодняк, непонимающий что происходит на треке. А наказание, хм, это ж Френцтен мстит за любовь потерянную.

Зачем Барикелло в Фурах платили? Зачем платили Култхарду в Маках? Зачем Массе платят сейчас? Чтобы отбирали очки в соперников, чтобы прима не переживала;)

Точно, так и есть (небольшие сомнения по поводу переживания примы - как то за уши притянуто), их задача максимально способствовать получению максимального результата для №1 и команды. Ну и самим не плошать. Об этом не спорю.

Но, в свете этого, нелогично как-то спецом сливать добрых помощников.
Вот я и нижайше прошу объяснить: "Зачем РБ платить и потом целенаправленно сливать Марка? В чем профит?"
Только без конспирологии, плиз.

http://f-1.ru/n16081

Ну да, он чуток сместился вправо... Но в этом как бы ничего незаконного нет: Шумахер в Монце и не так Хэмилтона перекрывал, но тот ведь не подъезжал НАСТОЛЬКО близко...
Если б он не сместился вправо, был бы очевидный пропуск Шумахера...

Я не понимаю МакЛарен, как можно платить Хэмилтону и не платить Баттону, который лучше

Так я выше объяснил, не? Чтобы №1 ничто не угрожало. А если на место, например, Марка, взять какого-нибудь Лиуцци, то толку от него не будет, ибо очки отбирать даже на самовозном РБ7 у конкурентов он не сможет, да и КК может быть просран. Яркий пример - Ковалайнен 2008.

ну вот ты пишешь это, а постами ранее спрашивать про Веббера. За тем и сливают, что австрийско-немецкому руководству(не Хорнеру - он наемный работник, так к слову) симпатичен малый. сам Веббер сливаться не хочет, вот и приходится ему помогать

Добавлено спустя 7 минут:


ну, контракт был подписан(продлен) на волне успеха и черного пиара а кончайся у него контрак сейчас - певноначальных ставок(1 очко - 100тыс вроде было) не получил бы, тем более что система начисления изменилась )))