Готовтесть. С началом отрицательных температур "сольём" точно.
В ближайшее время тема (неполностью) будет "слита" в архив.
Сообщения за 2008 год останутся. Ссылки с 1-й страницы временно убраны и будут дорабатываться с новой темой.
Тут уже, вроде, были небольшие темы, но тем не менее.
Итак, увлекаются ли оверклоккеры велосипедами? Так ли хорошо их разгоняют и модернизируют, как свои компьютеры?
Предлагаю здесь говорить обо всем, что связано с велосипедами, велокомпонентами, велоаксессуарами, велосипедизмом и т.д.
Кстати, у кого какой велосипед?
Отредактировано куратором: Uspenie. Дата: 17.06.2008 13:47
Отредактировано куратором: Uspenie. Дата: 15.10.2008 9:38

Uspenie
Спасибо, но я титановую тему копаю уже давно и всё это видел
Именно в Рапид я и думаю обратиться.
Ежели мой проект материализуется, то это будет кастомная рама.

kto_on мороз он любую вилку "задубасить" может... Верти-неверти. Вся беда в демпфере, вернее в его механизме. Интересно, а если вместо масла, заливать антифриз?
cerega а не боишься, что люминь на морозе лопнет?
do[mini]k а смысл, ездить на пружине, без демпфера?

Это без шарнира... а дэмпфер обычно такой же как на любом подвесе - аморт, только короткоходный.


Насчет дэмпфера - хз, а вот "шимановскую" гидравлику на масле (у них она не на DOT 4/5) сам видел как на зиму заправляют антифризом... и она при этом даже очень неплохо работает, тогда как на масле уже при -5С гигантские проблемы.

Big_Sam ну я так понял, речь идет о титановом софтейле, т.е. рама-амморт... читал про эти эксперименты. А вот с вилками... #77

истинно! спорно... (я бы скорее сказал - без демпфера, поелику аморт есть сочетание пружины и демпфера, имхо ), т.к. пользователи сего плотно окопались на бироте (и еще кое-где)... за титановой броней. Я по этому и спрашивал человека, есть ли смысл в пружинящей раме, без демпфера, поскольку не видал "титана", с аммортизатором...

Big_Sam на последней фотке, на передней вилке одна нога. Как у нее с надежностью по сравнению с обычными вилками?

rezOff а что рамой будет? ниже -20 кататься не собираюсь да и при таком холоде стараюсь нагрузку на железо большую не давать.(да и это же норко )

Счас вернулся с покатушки, на спуске по тропе в поворот не вписался (пытался тормозить бесполезно, сразу устойчивость теряю) метров 10-12 по сугробам сшибая ветки, странно не упал и не опрокинулся , хотя такой расколбас был, деревья целые

cerega с надежностью там все ок, там другая фича - подшипники качения в ноге. Оч. чувствительная вещь, к "мелочам" ... но и к грязи тоже
-20, это конечно не минус сорок. Но-о...

Только что с прогулки.
-11*С, два раза упал, задний переключатель начал работать не чётко, похоже надо регулировать.
Катал некое подобие DH: пологий спуск с ветляющей утоптаной тропинкой.
Первый раз упал не эффектно, но очень больно, думал рёбра сломал. Второй раз перелетел через руль: эффеткно, но не больно, т.к. снег.
Начал "чувствовать" байк. Думаю, к лету достаточно вырасту и уже не будет стыдно перед профи = )

kto_on
не в обиду, это ты поторопился Imxo многое в поведение нового байка сразу не замечаешь тк проявляется это в критических ситуациях. Все же осторожней пока не привыкнешь, а то я так начале этой осени расшибся потом почти месяц посещений в травму и несколько недель преодолевал страх после падения.
Мой подомной, иногда такое вытворяет что кажется все... счас расшибусь (перевернусь), но в последний момент вылавливаю, выдергиваю.
Иногда конечно падаю, не без этого но на обычной покатушке (с тех пор как выпал снег) ни разу не упал.

Есть небольшой вопрос, на раме снизу есть небольшие царапины до ~10мм не глубокие, чем лучше закрашивать? или не заморачиваться и так оставить?

ХЗ, говорят вполне неплохо. Самое большое её преимущество - торсионная жесткость... намного больше чем у обычных двуногих.

А где они там ?
В приципе я до сих пор не прочь купить себе такой девайс и вроде обсмотрел его совсех сторон включая многие внутренности... подобного не видел, снаружи вроде ничего нет, а внутри картридж... достается примерно так: http://www.cannondale.com/asset/iu_file ... tin_en.pdf и всё...

PS
Почему-то при виде софттейла возникет мысль - а как он насчет того чтоб сделать на нем пробивку? ну или хотябы какой-нибудь мануал... надолго его заднего треугольника хватит ?

я только начал понимать его, сюрпризов и открытий ещё будет много.
А излишняя осторожность мешает получать удоволствие и двигаться вперёд. Но опять же во всём нужна мера. )

Появились фотки старков 08! ИМХО подвесы неплохие вышли, но жаль неизвестно, как они в деле будут.
http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=30492

Наконец-то я купил себе байк - Wheeler Buddy Zero4, со скидкой 8126р. http://start-chel.ru/catalog/goods_331.html(на сайте обода ALEXRIMS DM-18,хотя у меня DM-24).Навеска, конечно, не фонтан, но в целом мне байк понравился.Покатался чуток по городу, пока ехал домой из магазина.Жду потепления, чтобы нормально покататься.
Что скажете?

Главное что:

Big_Sam,спасибо за твои корректные и добрые комментарии!!

Dim@ZZ86 Главное чтобы рама была хорошая. Навеска за такую сумму конечно "не фонтан", но её можно поменять