Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

Bougi нифига там как всё застроено Вообще всегда интересно было, где они там живут, это же маленький клочок пустыни по сути.
Magnus84 весело у вас, я смотрю

Т.е. даже если тебе тупо на права её надо, например?

А у нас три года придётся отработать, иначе подъёмные придётся вернуть. А вообще 3 мес испытательный что-то много, ещё и денег наверное меньше платят на нём.

Vof4eg платят также (червонец), но чтоб получить компенсацию придется подождать месяц.

хорошо там)

а какая разница? там справка недорого стоит, но всем делают ЭЭФ, а оно стоит дорого.

Добавлено спустя 7 минут 54 секунды:

вчера тоже хотел выбегать бить пешеходов. Скину видео сегодня.

Когда к Паулюсу ездил на чип - спросил об этом.....он сказал прошивки абсолютно одинаковые что для нашего рынка, что для корейского, что для Украины......наши видать, что бы вписаться в меньшую ставку написали то, что с колес намерили......в остальных странах - то, что с маховика....

REX9895 а народ ездит чипуется и потом машина "прет"

Masterovoj ну если к нему ездят, то + есть....он переработал прошивку....

6с и 8с - это пропасть так-то


ставился. своими руками в том числе. у нас была Е30 1.8 на карбе (написал бы "у меня" - но мне тогда лет 10 было )



в москве сейчас от 225 верхняя ставка. на R320|350 дизеле - 224 силы. гут. почему бензинку и не хочу в том числе - там 272 сразу. смысла ноль. тогда уж 5 литров брать сразу.
но вообще семейное авто должно быть экономичным. а дизель этот с чипом до 280 сил - вполне себе едет для 2-тонного сарая.



раньше вообще был красава. а тут пу, видимо, прижал.
еще прошлое поколение все таможилось сказочно. 98 сил, 150 сил ровно, 200 сил ровно ,250 сил ровно. движки-от не поменялись с тех пор, но теперь там 102, 152/160, 210, 260/300 и т.п.


любая турба нормально чипуется.
не знаю, почему ты без чипа ездишь





он в бетон закатан весь. там на каждого гражданина больше 20К баксов в год капает от продажи нефти. бедная маленькая страна, не то что мы. газпром - мечты сбываются

- кроме фиата turbojet 1.4 120 лс .Есть прошивка на 150 сил,после которой прогорают поршни .Есть стоковый мотор 1.4Т 150 лс,видимо усиленный в этом плане.

kotobot тут вопрос проработки этого вопроса.
сменить поршневую и турбину тоже ведь не проблема.
просто, как я понял, этот фиат никому даром не нужен. поэтому спецов там нет, которые знают, что надо менять, сколько сил держит сток и т.п.
надуть-то можно - а там хоть потоп

Rodyanin абрат, не, не слышал

Вот сейчас снова пожалел, что я не отморозок. Короче припарковался, мне какой-то хрен говорит, чтоб я перепарковался, мол две машины влезет, поорали друг на друга, реально хотелось ему прописать в его поганый рот, но сццко сдержался

они есть в россии? у них есть готовые решения под твой двигатель по стадиям?

а нормально парковаться не пробовал?

так я нормально припарковался, я просто хз чо этому от меня надо

а у кого есть? да ни у кого, все кустарщина.

ну оно так и так кустарщина. только самые толстые гаражи потом работают на производителя - как хирш, АМГ, или низмо.
а изначально - это все кустарщина. вопрос в уровне проработки и экспертизы.
все знают, как чиповать GTR, никто не знает, как линею.

Да таких советчиков дофига и больше. Один раз тоже как-то у работы утром поставил машину, 100% нормально, никого не заперев, не раскорячившись, заняв одно место. Когда пришел за машиной, какой-то хрен начал выступать какого хрена я так свою машину ставлю Просто послал его, но настроение уже испорчено.

у линеи движок от браво, а это популярная тачка для тюнинга)

самая жесть, когда нормально поставишь, потом пара машин уедет, пара приедет, а ты получаешься как придурок

сейчас чаю попил, бутер съел, шоколадку пожевал, уже отлегло

Masterovoj
Вечером пивком шлифани и воопстче забудетцо о прошествии.

а смысл мутить такое на FIAT'e? Это не Lotus, и не Porsche, и пулялой все равно не станет, а вот убить машину раньше сроку-самое оно. Так что прав Мастеровой-нех трогать.

крайний АР
Golf 865
Civic 845
Ceed 840
Astra 825
DS4 820
цитатки от автора статьи
"В рваном режиме пробок "робот" Гольфа сдает позиции: на малом ходу смена передач сопровождаетсярывками"
"Opel порадовал лучшим балансом управляемости и плавности хода. А в городе - комфортным управлением разгоном"
"На нормальных дорогах Civic производит впечатление комфортного автомобиля, и лишь на крупных неровностях плавность хода неважная "
"Kia - самый тихий автомобиль в квинтете: даже когда мотор работает на 5000 об/мин, можно продолжать общение с пассажирамине повышая голос"
"За роскошь вырваться из рамок мейнстрима Ситроену можно простить многое, включая нехватку практичности и комфорта"

вопрос бюджета. а бюджет - вопрос распространенности.
ну и еще банально нравится или нет машина - в отрыве от того, прет или не прет.
ну а если и с тем и с другим никак - тут конечно не до тюнинга.

Добавлено спустя 35 секунд:
REX9895 мне кажется, сивик они переоценили