Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Myrkin ну дык дома разные бывают. У меня есть часть дома в рязани, так там машину дров купил, вот тебе и на всю зиму. Вода из колодца, электричество только на лампочки, электроплитку.

если дом новый и нормально построен - не дороже. но всегда есть, что улучшить - это да.
подумываю о доме, но или далеко получается, или дорого.

я бы летом на даче с удовольствием жил, сейчас неплохой летний домик построили, так 120 км в одну сторону как то напряжно

Rodyanin
первый курс на полставки сисадмином в уг конторку и 5ый курс на полную ставку по специальности - разные вещи )

дом нормально спроектирован, каждый милиметро пола в доме у него - подогреваемый. электричество при подключении >7квт(вроде так) очень сильно растёт в цене.

а смысл в пробке сгонять с левого ряда?Я понимаю на свободной дороге..

Masterovoj писал(а):

в провинцию с зп в 10 тыщ
таких зп нет

Есть,поверь.Ко мне много ездят людей со все страны практически. Есть ЗП и меньше 10к в месяц.Людям приходиться еще где то подрабатывать или халтуру на дом брать...ппц.

ну вот сегодня я еду в среднем ряду, передо мной женщино на женской машине, держит дистанцию перед впередиследующим метров в 10-15, естественно, что туда все вклиниваются, а мы не едем. Приходится выруливать на соседнюю полосу, обгонять, перестраиваться обратно. Ну просто как бы добивают такие моменты.

и имеют с халтуры больше официальной зп. есть и такие.

Magnus84
пол от газа.
т.е. котёл.
тосол по кругу.
ну и т.д.

Мастеровой,надо както проще быть)) Таких моментов черти сколько и у меня,я их просто не замечаю.Есть к сожалению на что нервы тратить,а на такие ситуации на дороге не надо даже внимание обращать.

Masterovoj писал(а):

и имеют с халтуры больше официальной зп. есть и такие.

Есть.Но 90% сидят грубо говоря на крупе.

ну что пацанчеги)
отмахал я 15к км.
надо блин что-то написать)

#77

ТО-1 пройдено.
цена вопроса оказалась в 7.5к, что достаточно бюджетно ИМХО.

По машинке, что нравится, что нет.

+
-первая машина) тут без комментариев)
-она Жёлтая, это вечный позитив. В питере, с нашей вечно мрачной погодой выделяется таким ярким желтком)
-фарш. Адаптивный ксенон - вещь, противотуманки медленные повороты подвечивают. BT синхронизация - удобно. Голосовое управление - ну так... я так и не научился им пользоваться толком. Климат работает несравненно лучше, чем я ожидал от машинки гольф-класса. Музыка - на троечку, нет, приятно конечно что есть и usb и aux, но играет так себе. Просто играет. Подушки и т.д.
-сидушки удобные, лучше опционных в гольфе, лучше чем астрах и т.д. хотя многие жалуются что им узко. Руль пухленький, плюс весь в кнопочках) тоже найс. Maxidot, бортовой комп с кучей плюшек.
-никакая угоняемость ->дешевая страховка.
-в холодное время года прогревается очень шустро. Подогрев сидушек - сковородка.
-нормальный просвет, по самому низкому элементу-16см.
-рулится приятно(сейчас прибежит одессит и начнёт чморить, что не тру, и т.д
- О Н А Ж Е Л Т А Я!!! )))
-тормоза, как будто якорь из Ж выбрасывает)
-бак омывателя просто бездоооонный. И расходуется очень экономно. Я залил один раз в начале марта полную незамерзайки, с ней и отъездил месяца 2. А это было 7к пробега.
-приятно что машинка всё-таки редкая на дорогах. Лично мне люто доставляет.
-отменная приборка, читается отлично.

-
-нормальный просвет, пружины +2см от евростока кривые какие-то, там где леон без адаптации к нашим дорогам проходит как по маслу, мой колбасит. Также крены больше у моего, и клевки при разгонах торможениях.
-пороги, ну кто придумал такую конструкцию, я хз. Они грязные всегда. Причем я говорю про часть которая закрывается дверью. Потом как-нить фото скину.
-двигатель, откровенно говоря 1.6 102 лошадки слишком мало для этой машинки. но что было в салоне, то и было куплено. Зато он жрёт любое говно, но жрёт много, сейчас средний 10литров, ИМХО для 1.6 - перебор. Да и тяги не хватает, всегда почти. Эластичности - ноль, чтобы шустро ехать, приходится держать обороты между 3к и 5к постоянно.
-Коробка, не всегда внятно втыкаются передачи, но это давняя болезнь этой коробки VAG'a, на 6 ступке говорят получше. Также напрягают уж очень короткие передачи, но меня об это предупреждали.
-Нет ESP, ну... просто нет. Не могу сказать что сильно напрягает, но лишним-бы не было.
-Нету фотохромных зеркал - не могу этого понять, есть биксенон и прочее, а зеркала обычные(
-шумка арок откровенно слаба. В остальном нареканий к шумке нет, для гольф-класса само-собой.
-докатка! НЕНАВИСТЬ!

ну в целом как-то так)
P.S. Никогда не умел писать нормально, не пинайте сильно.

Myrkin
Ты бы лучше написал какие были проблемы, если они вообще были, менялось ли что по гарантии?

у меня тоже 102 тока 1,5 движка вообще хлам не едет ни на низах ни на верхах
ЗЫ тыж втрирал что у тебя леон 2,0Т

если действительно средний - реально много.
у меня пассат столько жрет. а там 2 литра и он тяжелее в полтора раза.
хотя...


понятно, почему много жрет.

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

да не, это он мечтает
хотя 2.0Т на такой машинке - пуля, конечно. круче только R32 гольф, с честной шестеркой и 250 конями в стоке. с ним пассат-то как пуля, а гольф вообще - как белка на энергетике. а еще он точится чуть не до 400 лошадей

Добавлено спустя 6 минут 35 секунд:

зато вроде как безпроблемный движок, если там фольцевский MPI

Примерно столько же встало, когда я проходил.

А салонное зеркало заднего вида простое? У меня только оно затемняется.

Мне 145 для фокуса не хватает. Ехать быстрее потока позволяет и запас имеется, но особо не вжимает. А вообще имхо лошадей слишком много не бывает

У меня на 2.0 АКПП средний 14.1.

он самый.
BSE который.
говорят живучий донельзя.

AZZOT
не.
2.0tfsi не было в наличии.
и 1.8 tsi тоже не было в наличии.

я бы 1.8tsi взял, хоть и 160 лошадо, но 7.8 до сотни, жрёт немного и чипуется за 200 с сохранением гарантии)))


никаких проблем. надеюсь и не будет ничего серьёзного.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

простое, это печаль.


когда я кручу, я тоже быстрее потока еду))

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:

ну дык надо было купить что-то, чтобы ездить.
а то люди по 9 месяцев сеаты ждут.
но теперь ФГР будет заниматься импортом, у них наполеоновские планы по продвижению марки в РФ.

а так, я бы купру не взял.
всем хороша, прёт люто.
но млин, сидушки там конечно шик, но там подогрева нет. А в наших условиях это ни в какие ворота.

я бы FR взял) или Freetrack 2.0 tfsi с полным приводом.

Люто..... ,у меня 12-12.5 литров,если конечно ездить, как нормальные люди ездят.... .

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Спасибо,что избавляешь меня от лишней писанины..........