Готовтесть. С началом отрицательных температур "сольём" точно.
В ближайшее время тема (неполностью) будет "слита" в архив.
Сообщения за 2008 год останутся. Ссылки с 1-й страницы временно убраны и будут дорабатываться с новой темой.
Тут уже, вроде, были небольшие темы, но тем не менее.
Итак, увлекаются ли оверклоккеры велосипедами? Так ли хорошо их разгоняют и модернизируют, как свои компьютеры?
Предлагаю здесь говорить обо всем, что связано с велосипедами, велокомпонентами, велоаксессуарами, велосипедизмом и т.д.
Кстати, у кого какой велосипед?
Отредактировано куратором: Uspenie. Дата: 17.06.2008 13:47
Отредактировано куратором: Uspenie. Дата: 15.10.2008 9:38

Не за что... и на всякий случай: http://www.birota.ru/useful/choice.php

Здрасьте
Хочется взять себе этакий универсальный велосипед , чтобы можно было и с трамплинчиков попрыгать, и по лесу погонять, и в городе по прямой 50 жать без особого напряга, да ещё чтобы не перенастраивать переключатели каждые две недели . Хотелось бы узнать на какую сумму расчитывать, на какие модели обратить внимие...

Ptirodaktill
http://www.trialsport.ru/goods/51516/219722.html
http://www.trialsport.ru/goods/51516/313414.html

Ptirodaktill http://www.trialsport.ru/goods/51516/313815.html

хм. мне всегда казалось, что передний амортизатор без заднего подвеса бесполезен и выполняет лишь декоративную функцию . Сколько придется доплатить за нормальный двухподвесный велосипед?
Так же интересны живучие и простые в настройки модели переключателей скоростей . бюджетные шиманы у меня прожили один сезон, после чего благополучно сдохли.

50 думаю не получится, даже с напрягом... на таком на котором можно "с трамплинчиков попрыгать".

Тебе нужен хороший трейловый подвес и я думаю он будет стоить от 50к руб и выше, типа: http://www.trialsport.ru/goods/51516/313796.html
Хотя конкретно этот особо не жалуют... да и обвес мог бы быть по богаче за эти деньги.

подвесы от 40круб

Big_Sam
о, спасибо

мне больше чем на 2 метра страшно подлетать, особенно на плоскость

Можно ещё глянуть в сторону Норок, если собираешься брать в Триале: http://www.trialsport.ru/goods/51516/313426.html

Ну а если идут такие разговоры может быть стОит присмотреть что-нибудь помясистее типа: http://giant-russia.ru/index.php?productID=332 говорят он очень хорош за свои деньги.

Хочу купить велосипед, просто хороший велосипед для всего но денег только до 200$-250$, на какие модели стоит обратить внимание? И, да..., ссылка http://m-bike.ru/mod/bktest/ не работает)
Добавлено спустя 6 минут, 55 секунд
Ах да..., читаю с удовольствием)

Big_Sam
понятно. Если поставить шимано деор, приличные полуслики без корда и выкинуть нафиг дисковые тормоза, то ориентироваться стоит на 50 к. При этом до Истры придется тащится на электричке

СтОит прочитать - однозначно, многие вопросы отпадут сами собой.


Это как ? .. и это про что ?
Это про то чтоб снять Deore LX и поставить обычный Deore ? Снять гидравлику и поставить V-брэйки ?

Big_Sam


угу. гидравлика это ИМХО оверкилл если следить за ободами, то классические тормоза будут и надежней и удобней, да ещё намного дешевле. =)

LoL
Дешевле может быть, а вот насчет надежности и особенно удобства - фраза меня убила на повал.
При этом не надо быть гением, достаточно просто прокатиться на одном и на другом чтобы всё понять
А пердставить, скажем, трейловый подвес с вибрэйками я просто не могу... думаю что ни на одном даже крепления под них нет.

Big_Sam
Имеется ввиду что велосипед будет использоваться для катания по грунту, но не для прыжков и т.п. скоре туристический велосипед..., как я почитал мне подойдут классы Тypинги (touring) и Гибриды (hybrid), возможно что-то из Городские (CityBike), прогулочные. Я уже впринципе понял что с бюджетом расчитывать на серьезный агрегат не стоит..., но можно ли подбрать чтонибудь устраивающее по параметрам?
Задачи - езда по нашим дорогам и тропинкам в парковой зоне, т.е. дорожный отпадает.
Желательно чтобы не требовал больших вложений на эксплуатацию, и обслуживание.
Естествеено заниматься им все время тоже времени не будет, по крайней мере не чаще чем раз в месяц.
Вот меня и интересует возможно ли подобрать модели под мои запросы если да - то какие, если конкретные нет, то что стоит почитать или обратить внимание?
Добавлено спустя 7 минут, 4 секунды
Уже читаю.

Big_Sam

http://www.birota.ru/useful/choice.php - статью прочитал.
Из чего делаю вывод - следует брать велосипед без амортизаторов, на типовой "самой обычной" по форме рамой, причем приотритетно чтобы рама была из алюминия..., тщательно проверить качество сварки, затем примериться к веловипеду самому удобно ли? И желатеьно сразу провести настройку в сервисном центре..., что называется не отходя от кассы.

Только есть большая проблема - живу я в Минске..., есть ли вообще у нас достойные веломагазины..., а то "место где купить велик" мне кроме как что-то вроде спортмастера и не приходит, естественно в таком случае на качественную настройку в СЦ я расчитывать не могу. Что можно предпринять в таком случае?

asss
Благодаря ему есть возможность выбрать в Минске.
http://velo.by/catalog/giant/comfort26/ ... _lady.html - настораживает наличие амортизатора? на передней вилке.
http://velo.by/catalog/giant/comfort28/cypress.html - то же самое что и там, похоже что один фиг)
http://s-medved.com/?id=614 - на первый взгляд правдоподобнее.
http://s-medved.com/?id=608 - такой друг, настораживает амортизатор, ведь модель ценой всего ~300$.
Добавлено спустя 3 минуты, 21 секунду
Еще вопрос есть ли смысл собирать самому агрегат за те же 300$ что называется из деталей?

Ничего не могу сказать... совсем ничего... или скорее всё тоже самое - надо садиться и пробовать.

Нет. Полюбому выходит на 30-50% дороже чем готовый в сборе.
Имеет смысл если собираешь кастом с безлимитной ценой