Новая тема. Старая "слита" в архив по причине загромождённости.
FAQ будет позже.
Друзья! Если есть интересные ссылки у вас - присылайте мне в лс! Выложу тут.
Выбор велосипеда:
1. Выбор бюджетного велосипеда от 300 до 500 usd http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
2. v-brake против дисковых тормозов http://www.birota.ru/useful/choice/disc-vs-vbrake.php
3. Обязательные к покупке аксессуары http://www.birota.ru/useful/choice/addon.php
4. Желательно ознакомиться с книгой "Мастерство езды на маунтинбайке"

Ремонт и устройство велосипеда: http://www.bike-repair.ru/ с картинками, много чего по компонентам, по покрышкам в общем и пр.
Каталог веломастерских: http://www.birota.ru/useful/repairshop/ ... moscow.php
Переборка вилки Rock Shox с Motion Control http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=16643

Для более детальной информации не поленитесь зайти на профильные форумы, например mtbr.com или velomania.ru
Ну и немного о проблеме выбора вообще.

Akim Я выбираю в одном магазине так как у меня есть в нем подарочный сертификат . А там вот такой расклад по этим велам:
http://veloimperia.com/leto/products/hardtejly/2328/
http://veloimperia.com/leto/products/hardtejly/2329/

Ранее выложенные Каннодейлы и Фишеры были дешевле

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

я смотрю на подвес ценой 2-2.5К у.е.
от 3К и более отличается меньшим уровнем вилки, обвеса, тормозов, т.е. не ХТР и Х0, ну и рама не карбон.
неужели на это лучше вообще не смотреть?

Только из-за скидки. Так-то они все порядка 25-30к стоят

Байки 11 года они могут ожидать до момента создания машины времени...
Вообще цену у них суровые, сейчас со скидкой байк стоит как в разгар сезона в среднем у нас.
Имхо лучший вариант сертификат сплавить кому нибудь чуть ниже номинала, а байк купить в другом месте, а в идеале изза бугра привезти.

Ну а если ломает сильно, то http://veloimperia.com/leto/products/hardtejly/4187/ неплохая не эластомерная вилка(но тяжелая как моя жизнь), тормоза тоже неплохие, в остальном средненький байк, но относительно других представленных в этом магазине наиболее интересный, ну и http://veloimperia.com/leto/products/hardtejly/4322/ если 29" очень охота, но в целом он хуже коны по навеске.

Ultra_X знаешь можно взять байк за 3к и в итоге вложить еще 2к чтобы он "поехал" как тебе охота, можно взять байк за 1.5к и вложить 1к и получить сравнимый результат. Каждый выбирает байк исходя из своих требований и возможностей(понты, бренд, феншуй, тип использования итд итп).
В целом для хт после цены в 1к идет уменьшение веса, почти без изменения качества(оно растет но такими темпами что любитель точно не замети, да и многие "старички" тоже не особенно замечают), для подвесов эта цифра порядка 1.5к, плюс изза инфляции и жадности эти цены меняются. В начале 2000-х можно было взять хт с деором - деор лх по кругу за 500 баксов у нас, сейчас уже не выйдет, в 2005 можно было взять подвес приличный в районе 800-1к баксов, сейчас аналоги стоит около 1.7-2к...
Ну и даже если взять байк за 3-5к, его надо дорабатывать под себя, что обычно требует около 30% стоимости байка(седло, вынос, руль, педали, колеса, резина итд, вплоть до феншуя - ака омг кольца под выносом не того оттенка) Вообще чем дороже байк, тем реже его используют в стоковом варианте.

Если подвес будет весом 13 кг, то это будет всяко лучше моего хардтейла весом 14.5 кг.

Рама унылое г**но соответственно и велосипед такой же.

Кроме того что легче на хорошей раме проедешь дальше затратив те же усилия либо проедешь столько же устав меньше - это то что народ называет вел катит.

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:

например

такие $10 тыс стоят. http://www.specialized.com/us/en/bikes/ ... rbon29sram
недорогой подвес вот http://www.specialized.com/us/en/bikes/ ... r/camber29 но с местными наценками оригинальные 1,9к легко превращаются в 3к.

Суровые? Да вроде во всяких Кантах и Триалах они столько же стоят, либо чуть дороже...


На этот и смотрел. Есть там еще Merida Big Nine там же. Он как?


Я понял - все, что стоит меньше 3к зелени есть унылое говно . Повторюсь - я выбираю лучшее в своей ценовой категории, пусть даже оно унылое говно

Ultra_X ну подвес с весом в 13кг это уже довольно дорогое удовольствие...
Например из чаберов комп карбон весит 12644гр и на него 3.8к рекомендованная цена(у нас около 144к рублей стоит прошлогодний), чампер комп алюминиевый тяжелее -12843гр(199гр), но на него рекомендованная цена 2.6к(114к у нас, тоже 12 года). Но это 29", 26" проще сделать с таким весом, тк колеса и вилка меньше, да и рама тоже, ну а 26" хт и подавно.

ANARKY я смотрел для сравнения цены на яндекс маркете, если смотреть цены в Германии, то становится совсем печально.
Мерида найн по середине между коной и кадейлом, вилка уныла, тормоза тоже, остальная навеска более менее приличная, так что я брал бы кону мауи или бласт, в зависимости от наличия подходящей ростовки и феншуя )
На 29" и гибриды я смотрел бы только при 1 условии - собираешься много ездить и не страдать "темками", прыжками и тп, иначе от 29" лучше отказаться, а гибриду вообще в лесу печально.

Что есть, то есть, мы в экономическом аду живем


Пока я хочу по городу быстро передвигаться. С остальными предпочтениями пока не определился.

Да, по ростовке - с ростом 190 мне сколько надо? 21-24

Ну вот например: http://bikes.sportiv.ru/p-kona_hei_hei_29_deluxe/
12.8 кг, цена 2К
приличная вилка и прочее

ANARKY ростовка вопрос личных предпочтений, ну и стиля. Для простой езды вполне вероятно что 21 оптимальна будет, если чуть покомфортнее сесть и побольше пересеченки, то 19 возможно лучше будет.
Короче надо садиться и пробовать.

Ultra_X кона не может себе позволить такую ценовую политику как спешал или джаинт(джаинт в 11 году задрал цены, спешал в 12). В итоге данная модель изначально чуть дешевле аналогичного чамбера была, ну а скидка это уже вопрос нашего дилера и спроса на эту марку и модель.

Ога, ога. Это унылое г**но уже четвертый год выдерживает мои издевательства с метровыми дропами, ни одного паребрика без прыжка и т.д. Вешу 80 есичо.
Так что с уверенность могу говорить, что рама вполне себе приличная, причем довольно легкая.

Увидел на барахолке веломании трёхмесячный Suntour Epicon R 200х57, как раз под мой Рейн Х. Аморт естественно примитивный, из регулировок один отскок, но за полторашку чё бы не купить? Решил взять как запасной вариант)

ты из водопроводных труб раму свари она и не такое выдержит

На фотке выглядит неплохо, обвеска неплоха, но резину я бы сменил - не люблю всякие максисы и кенды, что из себя представляют спицы, обода, втулки хз, хоть и истон, про раму ничего толком не написано даже на сайте производителя... бренд топовым не является - я бы предпочел все же свой вариант

Ну если по городу и быстро - лучше найнер. Насчет ростовки рамы - тут надо пробовать. У разных производителей рамы разной геометрии, поэтому и удобная ростовка может "гулять". Я при росте 188 катаю на 21й раме при 26" колесах, ИМХО тебе тоже надо смотреть что-то в пределах 20, 21, 22. Если с 26ми колесами подойдет 21я ростовка, то найнер лучше брать 19".

Эту модель я высматриваю с лета и цена всегда была 60-70 тыс. руб. зависимости от магазина.
96 тыс. там наверное приписали, чтобы скидка выглядела внушительнее.

Знакомый райдер со стажем посоветовал из моего списка Merida Big Nine. Что скажете?

По моему, это обычный велосипед начального уровня, с пружинной вилкой и простой гидрой, на каждый день.
Прыгать на нём не стоит, т.к. дешёвые 29-е колёса не факт что очень прочные.

Так если они все стоят одинаково, то в чем тогда между всеми ними разница? В моем понимании начальный уровень - это баксов 300-400, но никак не 800-900. Он сказал, что там обвес получше на фоне остальных.

Добавлено спустя 9 минут:
Вот еще вариант на грани бюджета
http://veloimperia.com/leto/products/hardtejly/4175/

Не, это либо овно, либо годиться лишь для небольших и нечастых поездок по городу неискушённому человеку. Начальный уровень, я имел ввиду спортивный уклон, а не просто катание по парку.
Обвес за такие деньги (до 800-900) не играет никакой роли, ну если только не Турней или нонейм. Аливио уже нормальная система. У меня была раньше, не вижу никаких преимуществ над ней у теперешнего Деора. Может просто вес чуть меньше и цена выше. Выше прыгать за эти деньги нет смысла, вы же не спортсмен, в гонках не участвуете. Передачи переключает - и хорошо. Аливию кстати сам настраивал и всё чётко переключалось, а с Деором у меня не получается, приходится в мастерской настраивать и всё равно работает не так чётко, как старая Аливио.

Кону Бласт видел и щупал в живую, очень хорошее впечатление произвел, легче моего Центуриона (13.5 вроде), швы на раме сглажены, всё выглядит качественно.

Про Мериду я не сказал, что она плохая, просто не стоит на ней экстремалить.

Пойди в магазин, посмотри, пощупай руками, опробуй. За 20 тыс. вполне нормальные велосипеды делают.