продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

причем второе напрямую зависит от первого.

Да не только российском, встрять можно где угодно. С парома в Стамбуле съезжал, на трапе(или как там его) излом был, так через 2 часа(у этих болванов в порту, компы повисли) я уже на выезд оформился, а застрявшую за мной пузотёрку, всё ещё пытались с этого трапа снять.

Васисуалий На эту тему прикол был в Топ Гире, когда Хаммонд в таком же изломе носом закопался

И так ...фф2 рест или элантра 4 ) 400 р
склоняюсь к элантре

либо еще веселее вариант 350 за одну...наверно лач свжий + 220 на другую девушке (но вот что взять за эти деньги кроме матиза хз)
хочет гетз но это другие деньги)

/ZETT/ Лучше Элантру, чем Лачетти, ибо последняя ну совсем ни в какие ворота

на жипе на твоем, т.к у него центр тяжести выше раза в 2

так я разве джип предлагаю? что урод, что эрка - ляжет на брюхо на шоссе - там будет меньше 15см клиренса. и с ее весом - хоть самолеты пусть рядом пролетают.
а вот кирпичи рамные качает прилично.

Уахаха, лечь. С Сх 0,36 у Оллроуда, 0.34 у R-class и 0.37 у Пасфайндера шансы лечь только у Р-класса, и то только за счет того, что это огромный минивэн

так мы вроде про жип разговаривали

есть такая штука - адаптивная пневмоподвеска. на тазы и трактора не ставят, да.

Rodyanin И на эрку ставят только опцией, так что не надо юлить.

на уроде - в стоке. на эрке - опция. обсуждение в контексте отсутствия которой бессмысленно.

По моему, обсуждение бессмысленно при отсутствии 3,5 лямов

речь о том. ЧТо либо одна машина элантра или фф2
либо две -одна до 220 тр а вторая тогда до 350 тр.
Можно конечно фф2 взять не рест..или лаччети )

Васисуалий плюсадин

Добавлено спустя 55 минут 2 секунды:
Причем, что самое смешное - багофилы тут вон из кожи вон лезут, орут, что все говно, но ничего из своей глубоко обожаемой марки предложить не могут в указанный бюджет НОВОГО

Копи на туарег
А так, спецом для любителей больших но относительно не дорогих машин готовят volkswagen CrossBlue
...
В твой бюджет ещё хонда пилот лезет, всяко лучше ниссана будет

$lim Ov3r так просто нет машин под такую специфику и обозначенный ценник. Тот же Амарок неадекватно дорог имхо, а лучше ли хз, не ездил и даже не читал про него. Но вот на его базе через год или два выйдет по идее большой жип аля Паф, но думаю тоже с ценником в районе 2кк.
По сути то таких вот больших мужицких жипов толком и нет, несколько пикапов и пара самих жипов, которые переделывают под паркетники.

Пилот - ацтой .
Сдаётся мне, что он будет дороже Toyota Highlander.

так оно нафиг никому не надо, просто.
кроме русских и арабов никто это не покупает.
амеры все-таки давным давно делают не внедорожники, а просто нечто аля большой "пассажирский грузовик". ну не внедорожник тахо ни в каком месте.
и ездят они на них просто по обычным деревенским дорогам. возить коров по говну - для этого нужен большой пикап. а в остальных случаях - просто паразитирующий на амерском менталитете "большой автомобиль". им там посрать, что вообще машина из себя представляет - лишь бы большая. нация колхозников же, что с них взять?

европеец практичен - он купит универсал или минивэн. если есть деньги и желание - может быть, с повышенным клиренсом и полным приводом - мало ли?
здоровый на голову японец - купит маленькую малолитражку или опять же - минивэн. китаец купит мопед.


а у нас вечно продолжают хотеть непонятного. наш идеал автомобиля - "комфортный танк".

Добавлено спустя 59 секунд:

так он лучше. было бы странно, если бы он был дешевле.
амарок же дороже хайлюкса. и есть за что.

Funia Грустно это!
Н-де, лучше... Один бензодвиг, бумажные 15 литров в городе, 200 мм клиренс, ну прям всем лучше!