Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

ачивка

Funia видать только ты еще не понимаешь, что его только кормишь. До этого его Родянин кормил, налистывая страницы сообщений. Этот тролль только злее и агрессивней становится, ему твои аргументы до лампочки.

Masterovoj так её нашли эту янтарную комнату наконец-то??
Magnus84 вот у меня на вторую калину надежд и не было, все опасения подтверждаются осталось ещё 0,9 турбо как на новых логанах поставить туда, или 1,2 атмосферник, и фсё... А первую калину кстати в конце месяца с производства снимают

+1 Хорошо там ачивки "положил стрелку" нет, а то куча народа бы убралась, гоняясь за ней

Да я отлично в субботу встал .выспался, как огурчик Я болею жёстко когда спать ложусь, а ещё пьяный, это я уже знаю, что завтра на целый день выпаду А так норм, голова вечером поболела, как раз как спать нужно было идти прошла и ок Это жесть ,когда будильник в выходные будит, я тогда снвоа уснуть не могу и весь день хожу злой и сонный
А я 7-го купил тюльпанов в проверенном магазе по 50р/штуку, довольно крупные и свежие, своей букет из 9-и, и по 3-и маме и девчонке на работе, так, чисто символически С машин продавали на каждом углу, но дороже и они какие-то мелкие все были, не рискнул их брать.

Он не тролль. Просто у него своё мнение. На каждого фаната ВАГа найдётся антифан. У товарища Фунии проблем особых с двиглом нет, ибо TDI, а если бы он взял TSI, то вкусил бы все прелести. Ну и плюс может он ездит по 15к в год. Я вот писал про проблемы на служебном Кедди 1.2ТСИ - только минусовая температура, сразу заводится с трудом, проблему так и не решили ни на одном СТО, в ответ Родианин начал писать, про топливо, свечи, потом вообще сказал, что Кадди - это не баг, а говно.
У меня кореш работает таксистом в крупной киевской конторе - основной парк машин после года эксплуатации сформировался из Лаччети, Королл и Кемри. Октавии и Джетты, к сожалению не выдерживают того, как на них ездят, ибо машины то не личные, кстати Сонаты и Маджентисы тоже не выдерживают. Сейчас говорит, что снова заказали 17 Королл и сколько-то там Лачетти, машины за пол-года наезжают по 70-80к, кстати. Ну я знаю, сейчас прийдёт Родианин и начнёт рассказывать о технологичности немцев и отсталости всяких Лаччети с Короллами, про многорычажку, про ТСИ, но это и нафиг не впилось таксистам, если машины просто рассыпаются порою даже 100к не отъездив.

Найти не нашли, вроде отдельные фрагменты удалось найти, восстановили заново по фотографиям, пусть Серега поправит если неправильно сказал.

Думаю на логан, продаваемый у нас такие движки ставить не будут, больно экзотика для нас.
Да уже все, но по сути вторая как мне видится будет тупо рестайлингом, с ухудшением качества...

калиноводы такие калиноводы, думают что уних самая лучшая машина

В обозначенной вами стоимости - да. Причем об этом нигде не пишется, даже многие владельцы машин не знают, что у них фен есть. Хвала форумам, информация распространяется.


Проверяли? Я вот просто не видел там таких дерганий от которых кому-то плохо станет. Еще раз спрошу - вы хотя бы ездили на дсг, чтобы такое утверждать? И на чем конкретно?
Я так не говорю, это вы так воспринимаете, ибо для вас ДСГ = плохо, т.к. якобы сильно дергает. Просто предлагаю альтернативу. А пассивность в том, что жмешь на педаль, вроде скорость растет, а ощущений от машины минимум. Как бы это сказать, нет фидбэка нормального чтоли. Мне этим вариатор не нравится, хотя вам бы наверняка подошел.



Ок, это что у нас, частный случай или так везде? Я же уже вроде писал, что мне эта тупость и кретинизим, возводимые в абсолют не интересны. Вроде ни для кого не секрет, что на хреновой сервис можно нарваться где угодно и когда угодно, без оглядки на марку машины. У меня тоже был негативный опыт с ОД, ничего криминального, просто какой-то даун попался. Тут вообще речь о человеческом факторе идет, а не о производителе автомобилей.



Так никто же не заставляет. Или так сильно не хочется, что тратите свое время на святую миссию убедить интернет юзеров тоже не покупать "баг"?



Я что-то так и не увидел в чем фэйл тси.
Мировые отзывы автомобилей это эпические фэйлы или не очень? Бывало почти со всеми производителями.


Ну так как треплом быть, так это мы первые, а как в интернете за свои буковки постоять, так это идите нах, мы не такие)))


Товарищ, алё, очнитесь. Какое авто за лям? Единственная дискуссия в мою защиту ВАГа здесь была при обсуждении гольфа ГТИ и поиска альтернатив ему (это вы же S60 тогда предложили и Джук Нисмо, которого нет? ). Всё, никаких пассатов и никаких авто за лям.

Я такого не говорил
Ты как и Бубиков обладаешь обалденной способностью строить логические цепочки, только Бубиков хоть слова в предложения складывать умеет....
Я иногда балдею, читаешь тюнинг проекты ТАЗов, и понять не можешь, авто явный даг-стайл, а человек отвечает правильным русским языком и со знаками препинания, по крайней мере те даги, которые сидят в интернете умеют писать на русском в отличии от тебя, так что после своего воровато-литейного цеха иди на курсы ликбеза, и грамотность подтянешь и логические связи может начнешь понимать.

bibukov а я знаю, мне просто скучно и эти полотенца текста забавляют) Надоест - перестану. Для меня форумы это что-то вроде хобби, осталось после того как перестал жить онлайн играми)

Это что такое? Может doggy style?

А я и на TDI вкусил, поймал редкий, но брак) Правда не с двигателем связаный, но все же было неприятно. А вообще дизельный Тиг получился очень удачным в этом плане, косяков мало подобного рода. Но я к такому отношусь спокойно, бывает, че уж поделать. У меня и айфон один был с браком дисплея, хейтером из-за этого не стал. А если бы взял бензиновый Тиг, то скорее всего мог бы столкнуться с заменой блока управления бензонасосом, чет он там мрет в любое время года. Остальное уже не так часто встречается и чаще к большим пробегам.
А так я согласен, что большинство моделей VW не для космических пробегов и жесткой эксплуатации, по крайней мере не в России. Я бы так вообще про всех немцев сказал.
Да и не могу сказать, что мне нравятся прям все модели того же VW. Тот же пассат я считал себе в такой же комплектухе как Тигуан - так дороже выходит. Нафиг он нужен тогда?

Iron Savior даги могут и догги стайл сделать, с овцами например

Вот например:
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_s ... avtarov/5/

Magnus84 ааа ппц 100к за пневму на эту телегу

Ну у богатых свои причуды .
Как говорится чем круче Приора, тем больше долг за коммуналку.

О, а я говорил, что так всё будет!

Vof4eg нашли или нет не знаю, но я в ней сегодня был.
Magnus84 да уж допкли тебя смотрю.

сейчас хотел посетить питерский филиал тги фрайдез . в москве в нем тусили тогда. это реально день и ночь. я у нас не дождался официанта... в москве они лебезили прям... никогда не пойду больше и никому не рекомендую.

Раньше хоть срачи достойные были. тот же одесса мог пару страниц мммм....технически спорить о ремонтах турбин на своих станках , а щас одни сопли вагофилов и тазофилов....и рассуждения о выверенных нажатиях...
кстати, сегодня разкочегарил свой чпокус до 220 по спидометру. в навителе потом глянул-204. еще одна ачивка взята))))больше не буду в максимум заезжать.
PS/ Машинка реально радует. все больше и больше влюбляюсь в нее. хоть и привык уже к динамике и стало опять не хватать мощи, но блин его управляемость перекрывает этот недостаток. рулить им-такой кайф...все таки ЭУР напорядок лучше гидро. да и у подвески очень хороший баланс

То Бубиков чушь морозит, то этот гонщик с Урала демонстрирует отсутствие логики.
Я вспомнил во что, был у меня на курсе пацанчик, на двух машинах катался, на семерке тазовской и бэхе Е34, так я только на 5-м курсе узнал, что он ралли гонял и занимал 3-е место по ралли в крае, и что странно никогда не слышал от него валит, не валит, "5 секунд до сотни..." Видать с длиной у парня все нормально было

Johni
Я думал у тебя Импреза.