#77 Вся важная информация находится под спойлером!

Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

Виталику опыта не хватило в сегодняшней неприятной ситуации. Не надо было уходить вправо(на грязную сторону трассы) , а остаться на левой или хотя бы по середине, чтобы лицезреть как Алонсо выносит себя и Шуми, улучшая позицию ПЕтрова на +2

бредим в очередной раз? как это уже банально! самому не надоело?!
это и так общеизвестно, что зависимость от аэродинамики в среднем за весь сезон - на 80-90%. в общем, открыл Америку называется...
какие еще банальности будут?
прекращай свою клоунаду. достаточно указать на этот документ: http://fia.com/en-GB/mediacentre/f1_med ... istory.pdf и понять, что от тебя кроме банального фобства выраженное через откровенное вранье больше ничего нет.
иди лучше на чемп в комменты. там такого "добра" навалом. будешь чувствовать себя, как в родной стихии

2 vpe - да пускай забавляется, весело же наблюдать, как он с умным видом чушь несёт) Вы бы ещё почитали комменты во время онлайн трансляций... Там дилетанты и не такое говорят)))

Виталий Петров-идеальное средство против Шумахеров!

Порадовал опрос Куратора про Феттеля. Я, конечно, за конец света, но Феттель до Декабря успеет стать Трёхкратным!

Не забывай, этож проффи.
Вот выдержка из личного дела:Камикадзе Кобаяши наверное обзавидовался .

Тоже так думаю. Я так и не понял - нафига он на грязную сторону полез, Алонсо его в том месте всё равно обогнать не смог бы.
Картинка в тему :
[удалено]
Не в тему. mishgane

А ну ка пруф!... Ой, забыл, ты же просто в это ВЕРИШЬ.
"Не бойся незнания, бойся ложного знания. От него все зло мира."(с) Л.Н. Толстой


Сдаюсь!... Не, ну правда, открой разгадку сего неординарного ребуса, ну пожалуйста!
"Неясность слова есть неизменный признак неясности мысли."(с) Он же.

P.S. Скучно фобишь как то, без огонька.

этот завал - настоящая жесть

А ведь Дэн Уэлдон тестировал болид IndyCar 2012 года, которые оборудованы защитными щитками за задними колёсами.
http://www.youtube.com/watch?v=6cCvom-QRiY
Такой болид спас бы ему жизнь...

народ в шоке:

Представители гоночного мира продолжают высказываться по поводу аварии на американском овале в Лас-Вегасе, унесшей жизнь Дэна Уэлдона. Чемпион Ф1 1979 года Джоди Шектер, чей сын Томас также выступает в первенстве IndyCar, считает, что тому стоит на время оставить гонки.

«Я бы хотел, чтобы он на время взял паузу, – заявил Шектер-старший. – Надеюсь, это позволит ему привести себя в чувство и понять, что в жизни есть много других вещей. Гонки того не стоят».

Также Джоди назвал серию IndyCar «самой опасной автоспортивной дисциплиной наших дней» из-за особенностей некоторых трасс и желания организаторов первенства иметь яркий зрелищный спектакль. Скажем, на полуторамильном овале в Лас-Вегасе старт приняли 35 пилотов, что явно больше безопасного количества

«Там уже не было разницы между хорошими и плохими гонщиками. Они все мчались по трассе, почти соприкасаясь колесами на скорости 350 км/ч. Образовалась плотная группа, поскольку там недостаточно места для 35 машин. Кто-то один допустил небольшую ошибку, и это стало началом. Такая ошибка не должна становиться причиной смерти. Это безумие. В Формуле 1 давным-давно нет ничего подобного, но при этом смотреть гонки все равно интересно».

Южноафриканца поддержал и Марк Бланделл, в прошлом десятилетии сам небезуспешно выступавший в Америке: «Это было неизбежно в силу ряда причин. Все говорило о грядущем несчастье – такие машины не могут выступать на таких трассах. В аварии участвовало 15 пилотов – 40% от тех, кто вышел на старт – и один из них погиб. Это неприемлемо».

«Не понимаю, зачем делать машины такими быстрыми, – добавил Энтони Дэвидсон. – Могут ли зрители заметить разницу между 250 и 350 км/ч? Я в этом не уверен. Именно в скорости я вижу первопричину проблемы, ведь любой пилот всегда стремится на 100% использовать возможности машины, чтобы выиграть».

Наконец, высказал свое мнение и чемпион IndyCar трёх последних лет, кузен Пола ди Ресты Дарио Франкитти: «Еще за пять кругов до происшествия было видно, что люди начали делать неправильные вещи. Мне нравится плотная борьба, но здесь было что-то совсем другое. Одна небольшая ошибка, и… В это невозможно поверить, сейчас я просто утратил дар речи».

http://www.f1news.ru/news/gp2-70274.html

А от чего он, конкретно, погиб? Сильный удар, пожар, осколки, или все в комплексе?

Наткнулся на кинопоиске:
http://www.kinopoisk.ru/level/1/film/596125/
Надеюсь выйдет стоящий фильм

Sancho1985
не надейся...

Насколько я знаю, его болид врезался дугой безопасности в стену, а потом еще на крыше прокатился. Может кто-то в голову еще врезался, хз.

Согласен с гонщиками - индикар слишком опасная серия. Причем, как из-за плотности машин на метр трассы, так и из-за их пассивной безопасности. Такое ощущение что по этому показателю они сейчас там, где Ф1 была 30 лет назад. У них хоть краш-тесты есть?

ИМХО, даже хуже. Когда в 90-ых в "Формуле" померло и разбилось много пилотов, ФИА организовало движуху по пассивной безопасности. У амеров сколько лет назад Занарди разбился? Воз и ныне там. Действительно, такое впечатление, что у них каждый такой инцидент-это праздник :-/

Блин, я уж было подумал что Массе уже разрешили ехать в полную силу...

В один из моментов Масса на 2 сек оторвался, если не ошибаюсь

Добавлено спустя 38 секунд:

На чемпионате написали что обломки

Вообче то Масса может ехать быстрее чем Алонсо и даже быстрее чем Феттель на редбулле. Только вот не разрешают гады! А то бы ухх!

Топ-команды всегда работают на одного призового пилота, а второй как повезет. Но в таких командах как Феррари и Макларен точно так происходит. Правда в Макларене сейчас както "замылино" это, а вот в Ред-Булле тоже видно на кого идет ставка. Кто бы что не говорил, болиды у Себа и Марка отличаются не только номером набортным.