Новая тема. Старая "слита" в архив по причине загромождённости.
FAQ будет позже.
Друзья! Если есть интересные ссылки у вас - присылайте мне в лс! Выложу тут.
Выбор велосипеда:
1. Выбор бюджетного велосипеда от 300 до 500 usd http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
2. v-brake против дисковых тормозов http://www.birota.ru/useful/choice/disc-vs-vbrake.php
3. Обязательные к покупке аксессуары http://www.birota.ru/useful/choice/addon.php
4. Желательно ознакомиться с книгой "Мастерство езды на маунтинбайке"

Ремонт и устройство велосипеда: http://www.bike-repair.ru/ с картинками, много чего по компонентам, по покрышкам в общем и пр.
Каталог веломастерских: http://www.birota.ru/useful/repairshop/ ... moscow.php
Переборка вилки Rock Shox с Motion Control http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=16643

Для более детальной информации не поленитесь зайти на профильные форумы, например mtbr.com или velomania.ru
Ну и немного о проблеме выбора вообще.

Я со своим сноубордом наверное всех уже достал, но я не могу это не показать)))

http://www.youtube.com/watch?v=I4csXCdHNJ8

В общем звонил сегодня опять по поводу CUBE AMS 120 29 (2013) 29": http://www.mountainpeaks.ru/catalog/vel ... 9_2013_29/ за 57 751 - сказали когда будет не известно, скорее всего - в конце апреля.
Нашёл ещё такие варианты на мою ростовку L, их могут привезти к 20 числам апреля:
1) 2012 Specialized CAMBER FSR ELITE за 64 560: http://velomax.ru/bikes/full_suspension ... fsr_elite/
2) 2013 Specialized CAMBER FSR 29 за 83 330: http://velomax.ru/bikes/full_suspension ... er_fsr_31/
3) 2012 Specialized EPIC FSR COMP за 90 000: http://velomax.ru/bikes/full_suspension ... _fsr_comp/
4) 2012 Specialized STUMPJUMPER FSR COMP EVO за 94 080: http://velomax.ru/bikes/full_suspension ... _comp_evo/
5) 2012 Specialized ENDURO FSR COMP за 102 240: http://velomax.ru/bikes/full_suspension ... _fsr_comp/

Готов поднять бюджет до 100000, если это действительно того стоит, знатоки - посоветуйте что взять - я думаю заказать 2012 Specialized CAMBER FSR ELITE за 64 560 - завтра собираюсь ехать вносить предоплату, прошу помочь определится - стоит ли брать 2012 Specialized CAMBER FSR ELITE или доплатить и взять что-то дороже?

Andrew_1985
Зависит от стиля катания - если он агрессивный то имеет смысл на эндуро посмотреть если просто катаешься камбер будет выше крыши в тоже время если есть деньги на стампджампер то лучше брать его так как он считается выше уровнем, если нужно что то гоночное то тогда эпик. Колеса 26 или 29 это для себя решает каждый самостоятельно но 29 дороже.

Andrew_1985 подпишусь под словами Thunder745
26" вс 29" основной критерий маневренность или накат, грубо говоря если любишь просто гонять, то 29" интересней, если радуют техничные съезжалки итп, то лучше взять 26".
Эпик считай чисто кк байк, чамбер кк для любителей - посадка немного более вертикальная, стамджампер уже трейл - ам байк, ну а ево версия со 150 хода скорее уже ам, ендуро наиболее агрессивный байк из приведенных выше, уже не столько ам как ендуро(при ам подъемы и спуски примерно равнозначны, для ендуро спуски предпочтительны), ну а ендуро ево...

Так что определись для чего нужен байк в 1 очередь, станет понятно какие колеса нужны и примерный ход подвески, дальше уже вопрос денег и личных предпочтений - можно переплатить за снижение веса или повышение прочности. Ну а к кубу ближе всего именно 29" чамбер, но он выглядит уныло - дороже и по навеске уступает, подвеска у них почти одинаковая, немного кривая прогрессии отличается, но куда больше амортизатор сказывается на работе чем разница в геометрии подвески.
Ну а выбранный тобой 26" чамбер в целом стоит своих денег, но если любишь дико вкручивать, то имеет смысл на эпик посмотреть.

Проконсультируйте, для интереса.
Вот продают у нас б.у.
Cannondale Scalpel (2007), карбоновая лефти, XTR, за 2500 у.е.
Giant Anthem advanced (2008), тоже XTR, вилка FOX, карбоновая рама, за 2600 у.е.

И продают новые машинки:
GIANT ANTHEM X4 (2012) - 1700 у.е.
GIANT TRANCE X2 (2013) - 2100 у.е.
GIANT TRANCE X2 (2012) - 1850 у.е.
Cube AMS 120 Pro 29 (2013) - 2800 у.е.
Cube AMS 110 Race (2013) - 2700 у.е.

Стоят ли б.у. тех денег, что за них просят и какие из новых лучше их или на уровне?

Общался сейчас по телефону по поводу всех этих моделей великов с консультантом из Веломакс - он мне советует брать Эпик - говорит Эндуро и STUMPJUMPER - это велосипеды чисто для заграничных горных поездок и для наших питерских парков и просто езды по городу по ровному асфальту они не подходят, на них сильная раскачка. Я езжу на велике только в пределах города - 60% по тротуарам и проезжей части и 40% по паркам, но горок там почти что нет, в одном есть горки небольшие, иногда люблю вверх - вниз поездить. Планирую сегодня вечером ехать вносить 100% предоплату и ждать 2-3 недели привоза из Европы. Всё же склоняюсь к 2012 Specialized CAMBER FSR ELITE - обвеска уже не сток как на 2013 Specialized CAMBER FSR 29 - второй дороже на 20000, а обвеска хуже - так что отпадает, Эпик кажется слабый по раме, хоть я и особо не экстремал, но хочу на скорости спрыгивать с разных поребриков, да и цена уже между Эпик и Эндуро всего 10000, так что Эндуро из этих двух вроде предпочтительнее, ну STUMPJUMPER вообще по моему нет смысло - он всего на 8000 дешевле Эндуро. Помогите всё же окончательно определится что нужно для меня с учётом моего катания, в общем могу выделить деньги и на Эндуро - но вот нужен ли мне он на самом деле с учётом моего катания?

Ultra_X ИМХО но бу карбон лучше не брать, тк следов ударов можно не найти, а рама уже будет с пушным зверьком в комплекте.
Насчет сравнения по навеске, лениво искать описания.

Andrew_1985 консультант правильно сказал, стамджампер ево со 150 мм это чисто ам байк, в Питере на нем надо искать где катать, хотя если любишь попрыгать и поездить, то неплохой вариант.
Эндуро еще больше гор требует, ну или больших прыжков чем на стампи ) По прочности эпик вс чамбер не скажу, это надо кантрюг с веломании мучать, епик радует брейновым амортом(правда в этом же его и слабость - чаще выходит из строя) что позволяет эффективно вкручивать не блокируя подвеску.
Так что на вопрос, что взять, наиболее точно ответить можешь только ты сам, тк все упирается в то как и где ты собираешься использовать байк и что тебя радует. Основные критерии выбора изложены выше.

В целом чамбер не плохой байк, есть блокировка если соберешься по асфальту далеко поехать, да и хода достаточно для довольно разбитых лесных тропинок, из минусов то что он на 27 скоростей, хотя могли бы в те же деньги 30 собрать, но не факт что тебе не попадется ревизия именно с 30ск трансмиссией(за бугром писали что вроде часть чамберов шло с 30), ну и схожей плавности переключений можно добиться сменив кассету на более маленькую(стоковая 11-34 это в горы, можно смело менять на 11-28 или даже 11-26), что для Питера весьма актуально, особенно учитывая 3 звезды спереди, ну и амортизатор без платформы, что несколько увеличивает раскачивание подвески.

Всё, внёс 100% предоплату за 2012 Specialized CAMBER FSR ELITE за 64 560: http://velomax.ru/bikes/full_suspension ... fsr_elite/ - обещают до 20 апреля привезти, взял бело-чёрный. Теперь подскажите - какие на него лучше поставить педали, а то там вроде в комплекте идут какие-то паршивые пластмассовые - нужны крепкие железные и подскажите - какой на него лучше поставить велокомпьютер - нужен недорогой, надёжный и точный - интересует только измерение пробега и скорости, остальные примочки не нужны, что можете посоветовать?

Andrew_1985 в комплекте может идти почти что угодно, видал простые алюминиевые педали с рамкой турклипсов, видел контактные педали с транспортной платформой, цельно литые педали с несмеными шипами, фрезерованные со сменными, может и без педалей быть, скорее всего будет что то из первых 2.
Из того что есть в этом магазине ничего интересного, ну кроме контактов, из топталок смотрел бы почти на любые фрезерованные wellgo или Exustar(правда у нас не редко на них бывают невменяемые цены), DMR, Octane, NC bikes короче список продолжать можно очень долго.
Если ищешь топталки, то лучше фрезерованные со сменными шипами, желательно порядка 3 шипов по краям, то есть 12+ на педаль, "забитость" центра шипами почти не сказывается на сцеплении.

В магазе был старджампер 2013 за 112000 - на нём вообще какие-то пластмассовые галимые были и продавец сказал, что скорее всего мой с такими придёт, а на кембере 2013 стояли железные, но вроде с очень маленькой шиповкой и очнь тонкие - мне что-то кембер 13 на 29 не понравился - как-то уродливо он выглядит и продавец сказал, что по спецификации на 2012 рама м4, а по факту должна прийти м5, как и на 2013.

Катайся на штатных - у меня штатные спешовские пластмасса со сталью прошли более 4 тыс км и без единой трещинки только рамка стальная покоцалась. Потом мне захотелось лучшего сцепления с обувью без контактов и я поставил такие хоть они и не кантрийные http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... odelID=547 такие тоже будут хороши http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=82557

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

даже если внешне не особо впечатляют, не может там стоять галимых если продаваны не подменили.

VDO X2 4-7102: http://vamvelosiped.ru/velokompjuter-vdo-x2-4-7102.html - нормальный велокомпьютер? Хочу заранее купить, чтоб сразу в магазине на новый велик повесить, когда доставят для замера пробега. Или есть в том магазине от Спеша: http://velomax.ru/accessories/computers ... one_elite/ - какой лучше?

Andrew_1985 да в целом все компы +- 1 и тоже - все тупо множат введенную длину окружности колеса на количество полных оборотов(остальные данные получаются простыми арифметическими операциями), точность зависит именно от замера длинны окружности переднего колеса(что зависит от размера покрышки и давления в ней, частично от типа поверхности).
Так что выбирая из 2 проводных компов я смотрел по функциям и наличию запчастей, в Москве Сигма интересней всего, хотя базы и герконы у нас дорогие(иногда почти по цене нового компа - младшего в линейке).
Из этой пары даже хз, Елит вроде с каденсом, что для любителей повкручивать немаловажно, но по заявленным требованиями модели равнозначны.

та любой абы не нонейм, VDO норм велокомпы, а у меня например Sigma.

Блин, не могу себе седло подобрать. Магазины отказываются давать тест-драйв, даже 5 минут вокруг магазина.
А так я не могу сказать, чем другое седло должно отличаться от моего, чтобы было удобнее.

Добавлено спустя 7 минут 41 секунду:
Сегодня думал выехать, покатать, но что-то такое ощущение было хероватое, слабость, сонливость. Закатил вел домой, пошёл за комп и всё прошло, всё ок, а потом поднялся ветер и пошёл дождь, хотя час назад было ясное небо.

ну да там рамки поцарапаются когда зажимать будешь - потому и не дают...
можно померять расстояние между седалищными буграми и по таблице попробовать выбрать седло. http://www.specialized.com/specs/spec.j ... trysaddles
хотя всякого рода бреветчики ценят продукцию этого бренда http://www.chainreactioncycles.com/Sear ... ks+saddles
хоть процедура принятия седлом формы задницы тоже не за один день делается со смазыванием седла спец пропиткой.

Ну, этож пц как испортит тех.характеристики седла... я на своём не замечаю таких царапок, только чуть потёрлась, за два года, надпись на рельсе, где нога об неё трётся.
Я даже заплатил бы им 10% сверху, за возможность попробовать. Не знаю что делать. Может на местном форуме создать тему временного обмена сёдлами, для пробы. У тебя такое седло, а у меня такое, давай на недельку поменяемся, протестируем.
Нормальные магазины могли бы иметь несколько экземпляров специально для тест-драйвов, и предоставлять эту услугу платно, в конце года продать эти экземпляры с большой скидкой.


Я знаю про это, мерил уже сто раз, что-то разные результаты получаются, никак не могу понять. Это надо спец.прокладку использовать, а подручными средствами всё неточно выходит. Некоторые производители выпускают такое для дилеров, там в магазине все измеряется и подбирается седло. У нас же - "вон висят на стене, выбирай на глаз", а сидеть то не глазом на нём буду, другим местом...

Бруксы тяжёлые, от 500 гр. и дорогие.

В субботу таки открыли сезон с сыном, а то все что-нибудь да мешало - то дожди по выходным, то дела домашние. Наконец собрался духом, сделал ТО велосипедов - отмыл от пыли (особенно мой - 4 месяца хранился на балконе, правда под накидкой), отмыл трансмиссии, промазал цепи, влил маслица в свою вилку... короче часа полтора убил с утреца. Часиков в 5 вечера выкатились, сын ради этого дела даже отказался пойти с друзьями мячик попинать. Дали свой обычный кружок (чуток расширили правда) километров на 30-35 по окрестным кварталам и паркам. Красота - теплынь, зелень, все цветет. Велопрокаты вовсю зашибают деньгу - навалом народа на прокатных велах. Так что прошлогодняя тенденция популяризации велосипедов получила свое продолжение и в этом году. Правда в одном месте пришлось понервничать из-за этих "бандерлогов" - что-то большая концентрация совсем уж новичков была, норовящих свалится с вела под колеса. Боялся как бы кто сына не зашиб, да и самому немного неуютно было - с туклипсов совсем уж резко не выстегнешься. А в воскресенье облом - как с ночи зарядил дождь, так вот до сих пор и идет.

Ultra_X 1 многие фирмы торгуют так как им удобней, а товар с незначительными косметическими повреждениями продать будет тяжелее, увеличение продаж сёдел при этом будет незначительным, а может даже наоборот, тк есть шанс что человек купит одно, оно не подойдет и прибежит за 2-3...
Да некоторые магазины имеют комплекты для теста, но при этом часть из них даже не парится по этому поводу, другие работают по схеме - вносишь 100% стоимости и получаешь седло на 2 недели теста, но при значительных повреждениях его не возьмут назад, за бугром данная услуга более распространена(обычно берут залог около 50% стоимости, а для постоянных местных клиентов вообще бесплатно, тест до месяца).

Как измерить "задницу" подручными средствами я писал в этой теме, значение получается довольно точное, 1 что остается внести поправку на тип посадки и определиться с мягкостью седла.

Бруксы отдельная песня - для фетешистов-маньяков.

Akim садюга, не издевайся у нас сугробы в лесу около 40 см. Правда появились идиоты открывающие вело сезон, падают как подкошенные на льду, иногда сбивая пешеходов при этом.

Vastak, а я че? я ниче... я ж не виноват, что я в Узбекистане, а ты в Москве У нас вон маньяки уже больше месяца как в горы катают по разным маршрутам. Фотки на форуме местном выкладывают - обзавидуешься. Это мы с сыном припозднились - то никак ТО велам я не соберусь сделать, то дела по дому, то как обычно по весне у нас - целую неделю тепло и солнце, а на выходных как назло дождичек. Свезло в субботу на погоду вообще - я в тонком спорткостюме упарился, да и из-под шлема аж текло. Да еще сидячая работа и 4х-месячный перерыв в покатушках сказываются - с вела еле слез... сын, поросенок, бодрячком.. а я старею