Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Разговоры обо всем » Транспорт

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Куратор(ы):   mishgane   



Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 6405 • Страница 282 из 321 • <  1 ... 279  280  281  282  283  284  285 ... 321  >
  Версия для печати (полностью) Пред. тема | След. тема 
В случае проблем с отображением форума, отключите блокировщик рекламы
Автор Сообщение
  mishgane
Прилепленное (важное) сообщение

Куратор темы
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.07.2004
Фото: 0
#77 Вся важная информация находится под спойлером!
Info
Интернет-трансляции: ку! (Спорт-1), пыщ (буржуйское ТВ), клац (Россия 2), и вот здесь еще (буржуйское ТВ с возможностью включения комментариев Россия 2).

Покруговая статистика
Внимание! Статистика доступна только для последнего завершившегося или текущего этапа. Сохраняйте нужную информацию до начала нового этапа, потом она будет недоступна.

Архив веток по Формуле-1 на forums.overclockers.ru:
Чемпионаты - 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Межсезонье - 2005-2006, 2006-2007, 2007-2008 2008-2009, 2009-2010, 2010-2011
А кроме того - Формула А1, или чем занять себя в межсезонье (2005-2006)
Опросы - NEW! Кто остановит Феттеля в 2012?, Что же будет?, Who is most faster than? (2010), Кто станет чемпионом в 2011 году? (юмор)
Составы команд
Red Bull Racing Шасси: Red Bull RB7, двигатель: Renault RS27-2011
Руководитель: Кристиан Хорнер
Пилоты: Себастьян Феттель (№1), Марк Уэббер (№2)

Vodafone McLaren Mercedes Шасси: McLaren MP4-26, двигатель: Mercedes-Benz F0108Y
Руководитель: Мартин Уитмарш
Пилоты: Льюис Хэмилтон (№3), Дженсон Баттон (№4),

Scuderia Ferrari Marlboro Шасси: Ferrari 150° Italia, двигатель: Ferrari Type 056
Руководитель: Стефано Доменикали
Пилоты: Фернандо Алонсо (№5), Фелипе Масса (№6)

Mercedes GP Petronas F1 Team Шасси: Mercedes MGP W02, двигатель: Mercedes-Benz F0108Y
Руководитель: Росс Браун
Пилоты: Михаэль Шумахер (№7), Нико Росберг (№8)

Renault F1 Team Шасси: Renault R31, двигатель: Renault RS27-2011
Руководитель команды: Эрик Булье
Пилоты: Ник Хайдфельд Бруно Сенна (№9), Виталий Петров (№10)

AT&T Williams Шасси: Williams FW33, двигатель: Cosworth 2011k
Руководитель: Фрэнк Уильямс
Пилоты: Рубенс Баррикелло (№11), Пастор Мальдонадо (№12)

Force India F1 Team Шасси: Force India VJM004, двигатель: Mercedes F0108Y
Руководитель: Виджей Малья
Пилоты: Адриан Сутил (№14), Пол ди Реста (№15)

Sauber F1 Team Шасси: Sauber C30, двигатель: Ferrari Type 056
Руководитель: Петер Заубер
Пилоты: Камуи Кобаяши (№16), Серхио Перес (№17)

Scuderia Toro Rosso Шасси: Toro Rosso STR6, двигатель: Ferrari Type 056
Руководитель: Франц Тост
Пилоты: Себастьен Буэми (№18), Хайме Альгерсуари (№19)

Team Lotus Шасси: Lotus T128, двигатель: Renault RS27-2011
Руководитель: Тони Фернандес
Пилоты: Ярно Трулли (№20), Хейкки Ковалайнен (№21)

HRT F1 TEAM Шасси: HRT F111, двигатель: Cosworth CA2011
Руководитель: Колин Коллес
Пилоты: Нараин Картикеян (№22), Витантонио Лиуцци (№23)

Marussia Virgin Racing Шасси: Virgin VR-02, двигатель: Cosworth CA2011
Руководитель: Джон Бут
Пилоты: Тимо Глок (№24), Жером Д'Амброзио (№25)

Более подробно составы команд расписаны здесь.
Календарь сезона
01. 27 марта - Австралия, Мельбурн, Альберт-Парк 5303 м, 58 кругов, 307.574 км
Феттель - Хэмильтон - Петров

02. 10 апреля - Малайзия, Куала-Лумпур, Сепанг 5543 м, 56 кругов, 310.408 км
Феттель - Баттон - Хайдфельд

03. 17 апреля - Китай, Шанхай 5451 м, 56 кругов, 305.066 км
Хэмильтон - Феттель - Веббер

04. 08 мая - Турция, Стамбул, Истанбул-парк 5338 м, 58 кругов, 309.396 км
Феттель - Веббер - Алонсо

05. 22 мая - Испания, Барселона, Каталунья Монтмело 4655 м, 66 кругов, 307.104 км
Феттель - Хэмильтон - Баттон

06. 29 мая - Монако, Монте-Карло 3340 м, 78 кругов, 260.520 км
Феттель - Алонсо - Баттон

07. 12 июня - Канада, Монреаль, Автодром имени Жиля Вильнева 4361 м, 70 кругов, 305.270 км
Баттон - Феттель - Веббер

08. 26 июня - Европа, Валенсия 5419 м, 57 кругов, 308.883 км
Феттель - Алонсо - Веббер

09. 10 июля - Великобритания, Сильверстоун 5891 м, 52 круга, 306.227 км
Алонсо - Феттель - Веббер

10. 24 июля - Германия, Нюрбургринг 5148 м, 60 кругов, 308.863 км
Хэмильтон - Алонсо - Веббер

11. 31 июля - Венгрия, Будапешт, Хунгароринг 4381 м, 70 кругов, 306.630 км
Баттон - Феттель - Алонсо

12. 28 августа - Бельгия, Спа-Франкошам 7004 м, 44 круга, 308.052 км
Феттель - Веббер - Баттон

13. 11 сентября - Италия, Монца 5793 м, 53 круга, 306.720 км
Феттель - Баттон - Алонсо

14. 25 сентября - Сингапур, Марина-Бей 5073 м 61 круг, 309.316 км
Феттель - Баттон - Веббер

15. 09 октября - Япония, Сузука 5807 м, 53 круга, 307.471 км
Баттон - Алонсо - Феттель
Феттель - чемпион мира 2011

16. 16 октября - Южная Корея, Чолла-Намдо, Йонам 5615 м, 55 кругов, 308.630 км
Феттель - Хэмильтон - Веббер

17. 30 октября - Индия, Нью Дели 5137 м, 60 кругов, ~308 км
Феттель - Баттон - Алонсо

18. 13 ноября - Абу-Даби, Яс Марина 5554 м, 55 кругов, 305.355 км
Хэмильтон - Алонсо - Баттон

19. 27 ноября - Бразилия, Сан-Паулу, Интерлагос 4309 м 71 круг, 305.909 км
Веббер - Феттель - Баттон


Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>


Последний раз редактировалось mishgane 28.11.2011 0:15, всего редактировалось 41 раз(а).

Реклама

Партнер
  D.K.

Junior
Статус: Не в сети
Регистрация: 27.07.2010
Откуда: Tbilisi
Цитата:
Обойти Феттеля мне под силу, поскольку ранее я побеждал его в гонках, а значит смогу и в будущем, тем более что мы получим равные права на модернизации

это про одинаковые бибикалки в редбуле
  vpe

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.07.2007
D.K.
ради интереса, а можно источник этой фразы в оригинале?
не перевод. :old_smile:
  D.K.

Junior
Статус: Не в сети
Регистрация: 27.07.2010
Откуда: Tbilisi
vpe если честно, то не искал.
  vpe

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.07.2007
D.K.
жаль. вроде как получается, что кроме единственного источника в лице f1-world.ru о словах Марка "тем более что мы получим равные права на модернизации" больше никто не знает.
:old_smile:
  RomAnger

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 19.09.2008
Откуда: Волгоград
D.K.
Чёй то нигде больше такая "шокирующая новость" не встречается, даже в аглицком интернете, мож не там лазаю?
Подозрения следующие:
1) кривой, очень кривой перевод
2) высосано из пальца
3) редактор новостей на том сайте некто Firebrand (расслабься друг - то шютка. Ведь это же не так? ;) )

_________________
No life 'till leather

  D.K.

Junior
Статус: Не в сети
Регистрация: 27.07.2010
Откуда: Tbilisi
vpeRomAnger запретить читать f1-world.ru. единственный выход. а потом появится кто-то кто усомнится в словах BBC. тогда давайте новостью считать только видеоинтервью. остальное шлак.
  CoolCmd

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.11.2004
Фото: 23
D.K. писал(а):
тогда давайте новостью считать только видеоинтервью. остальное шлак.

Тоже можно отредактировать. Поможет только личная встреча.

_________________
Разгони форум и сайт overclockers.ru: https://coolcmd.github.io/for/
https://youtu.be/4A67iTiOD_g

  Flash.exe

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 25.02.2007
Откуда: Подмосковье
CoolCmd писал(а):
D.K. писал(а):
тогда давайте новостью считать только видеоинтервью. остальное шлак.

Тоже можно отредактировать. Поможет только личная встреча.

С применением полиграфа.

_________________
Чтобы отправить жалобу модератору на это сообщение, нажмите Alt-F4

  Mr.Magnetic

Junior
Статус: Не в сети
Регистрация: 29.07.2009
Откуда: Харьков
Один из врачей польского пилота утверждает, что вскоре Роберт Кубица сможет вести болид Формулы-1.
"Теперь мы можем думать о том, чтобы он как можно скорее сел за руль автомобиля. Я имею в виду гоночный автомобиль, потому что за руль обычного автомобиля он уже сел. Его выздоровление - это чудо, но пока не ясно, сможет ли он быть столь же быстрым, как раньше.

Мы все еще должны немного поработать над подвижностью его запястья, так как после таких аварии рука уже не будет столь гибкой, как раньше. Но он сможет вновь вести болид Формулы-1 и нажимать все нужные кнопки, он же гонщик, а не пианист", - сказал хирург Игор Роселло.

http://isport.ua/auto/f1/news/173115.html
  Unrealyourock

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 05.04.2007
Откуда: Украина,Донецк
Главное, чтобы навыки остались,а остальное не так важно. Руль крутить-это же не на пианино или гитаре играть.

_________________
AMD Athlon x4 620@2.85ghz box\Asus 40$:D\2048ам1)\160\Asus formula radeon 4770,sven ha385(5*30вт 1*100вт)\22 Bilinea B.Display 4.1\raidmax r1\w810

  CoolCmd

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.11.2004
Фото: 23
Unrealyourock писал(а):
Руль крутить-это же не на пианино или гитаре играть.

Органов управления на современных рулях не меньше чем на "пианинах".

_________________
Разгони форум и сайт overclockers.ru: https://coolcmd.github.io/for/
https://youtu.be/4A67iTiOD_g

  VovaNk

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 15.08.2007
Откуда: Киев
Цитата:
Руль крутить-это же не на пианино или гитаре играть.

В Ф1 вроде нет усилителя руля, а рулить нужно очень энергично.
Кубица хороший пилот, но ему нужно время, чтобы набрать форму.

Ошибся, ГУР есть. Но сравнивать управление гражданским автомобилем и болидом формулы 1 все-же не стоит.
  P.tec

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.07.2007
Власти Нью-Джерси объявили о 10-летнем контракте с Формулой 1
И какой европейский этап вылетит? Бельгия? :old_mad2:
  CoolCmd

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.11.2004
Фото: 23
P.tec Техас. ;)

_________________
Разгони форум и сайт overclockers.ru: https://coolcmd.github.io/for/
https://youtu.be/4A67iTiOD_g

  P.tec

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.07.2007
CoolCmd
:old_lol: А они еще строят, не зная ничего... В общем, все идет к тому, что Бельгия будет чередоваться с каким-то европейским этапом уже в 2013. (Валенсией?). Маньи-Куру видимо не судьба вернутся. (Из хочу из того, что была договоренность на макс. 21-22 этапа в году).
  lochy

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 19.01.2004
Откуда: Львов
Давайте 30 этапов в сезоне!!! :crazy:

_________________
Законы глобальной экономики они такие... бандеровские...

  VLOM

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 19.11.2004
Откуда: Моск. Обл.
P.tec писал(а):
CoolCmd :old_lol: А они еще строят, не зная ничего...

Да ничего там уже не строится. Стройка с лета заморожена из-за отсутствия финансирования ;)
В августе Ред Булл надеялся там полноценные покатушки по асфальту провести, а там еще конь не валялся
В итоге ДиСи катался по песку :D http://www.youtube.com/watch?v=Xsbbqtqk ... ure=relmfu

Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:
Цитата:
Организатор гонки Гран-при Америки, намеченной на 2013 год в Нью-Джерси, Лео Хиндери заявил, что сомневается в том, что трасса в Остине будет построена к 2012 году.

"Затраты на гонку в Нью-Джерси — копейки по сравнению с деньгами, выделенными на трассу в Остине. Я очень сомневаюсь, что трасса в Техасе будет построена в срок", — цитирует Хиндери New York Times.

Напомним, что соглашение на проведение Гран-при Америки рассчитано на 10 лет, начиная с первой гонки в июне 2013 года, а гонка Гран-при США должна состояться в конце сезона-2012, хотя к строительству основных элементов трассы в Остине ещё не приступили.

_________________
Гонки это жизнь. Все остальное просто ожидание.

  P.tec

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.07.2007
Что-то темное мутят эти штаты.
http://www.f1news.ru/news/f1-70435.html
Цитата:
На строительство трассы (в Сочи) из федерального и краевого бюджетов выделено 5 миллиардов 846 млн. рублей

Когда отдыхали летом, вода подавалась только на два часа. Наверное, местные жители недовольны таким раскладом. :old_rolleyes:
  Dex

Moderator
Статус: Не в сети
Регистрация: 17.12.2010
Откуда: Мск
Фото: 1
VovaNk писал(а):
В Ф1 вроде нет усилителя руля

есть.

P.tec писал(а):
И какой европейский этап вылетит? Бельгия?

долой унылые испанские гонки! обе!

_________________
Прощай, Лёха...

  mishgane

Куратор темы
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.07.2004
Фото: 0
Долой унылую Валенсию, американские, нью-азиантские и ближневосточные гонки! Сезон должен состоять из 16-17 этапов!
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 6405 • Страница 282 из 321 • <  1 ... 279  280  281  282  283  284  285 ... 321  >
-

Список форумов » Разговоры обо всем » Транспорт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Kolobok smiles © Aiwan