Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых) яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot Правила. Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
Например:
Бюджет: 300к, Цель: поездки на дачу, Город: Санкт-Петербург
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки
Запрещается:
- Оффтоп, для флуда существует гараж!. О, чудо, разрешается создание любых тем, конечно, не противоречащим правилам - Оскорблять, провоцировать на конфликт. - Использовать мат, в т.м. числе скрытый. (Юзайте альтернативу мату!) - Порнография, грубые непристойные фотки. (в т.ч. расчлененка). - Фотки больше 150Кб под спойлер!
прозьба пейсать граматно
#77
Последний раз редактировалось Masterovoj 19.09.2014 7:01, всего редактировалось 3 раз(а).
А Skoda Rapid — это загадка. Я в хорошем смысле! Мотор — как у Polo, трансмиссионный ряд — тот же, снаряженная масса — выше. Но при этом Rapid и Polo — это, как все еще говорят в Одессе, две большие разницы! Сочный разгон сопровождается утробным, приглушенным урчанием мотора, а на самых верхах — c нервной надтрещинкой. Сочетание действий педалями акселератора и сцепления не вызывает проблем ни при трогании, ни при переключении передач (хотя педаль сцепления по-фольксвагеновски длинноходна). Но главное — уверенное «следование за педалью» на всех передачах. Класс!
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 05.12.2010 Откуда: Тула
AZZOT писал(а):
раза в 1,5-2 больше не хочешь, не ну можно тощнить только по трассе будет 8-10
- у октахи А5 с легендарным муркинским 1.6 102 лс + АКПП по паспорту заявлено 11.2 л по городу,добавляем обычные 2 л (ну там лёгкие пробки,кондей) и получаем реальные 13 л (и то в идеале).По их форуму где-то так и есть.Даже на мешалке там заявлено 10 л,легендарный вполпидальный 8 кл. мотор нифига не экономичный по городу .
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.12.2007 Откуда: ты это знаешь?
Ysts писал(а):
ну так ее шьют не из-за возросшей мощности двигла, там цели другие. После прошивки на двигатель коробку шить не обязательно.
так а я писал, что ее обязательно чиповать? я писал, что ее можно настраивать индивидуально в широких пределах, что гуд. с возросшей мощностью - лучше сцепу усиленную поставить и допрадиатор - потом уже думать об изменении софта
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения