Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых) яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot Правила. Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
Например:
Бюджет: 300к, Цель: поездки на дачу, Город: Санкт-Петербург
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки
Запрещается:
- Оффтоп, для флуда существует гараж!. О, чудо, разрешается создание любых тем, конечно, не противоречащим правилам - Оскорблять, провоцировать на конфликт. - Использовать мат, в т.м. числе скрытый. (Юзайте альтернативу мату!) - Порнография, грубые непристойные фотки. (в т.ч. расчлененка). - Фотки больше 150Кб под спойлер!
прозьба пейсать граматно
#77
Последний раз редактировалось Masterovoj 19.09.2014 7:01, всего редактировалось 3 раз(а).
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 08.12.2012 Откуда: Томск Фото: 0
Вчера прокатился на Шкоде Октавиа 2010 года 1.4 литра 80 л.с.,пробег около 100 тысяч км.Вроде динамика нормальная для такого двигателя,но конечно подвеска полумертвая,т.к. вообще за все время ничего не меняно.. Вот думаю стоит ли присмотреться к шкоде Рапид 1.4 литра.Самый бюджетный вариант.
_________________ Intel Core i5-12400F LGA 1700 ASUS PRIME B660-PLUS D4 GIGABYTE NVIDIA RTX 3070
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 05.12.2010 Откуда: Тула
sirshadow123 писал(а):
Вчера прокатился на Шкоде Октавиа 2010 года 1.4 литра 80 л.с.,пробег около 100 тысяч км.Вроде динамика нормальная для такого двигателя,но конечно подвеска полумертвая,т.к. вообще за все время ничего не меняно..
- ты не пишешь сколько денег и какие у тебя требования к авто.
sirshadow123 писал(а):
Вот думаю стоит ли присмотреться к шкоде Рапид 1.4 литра.Самый бюджетный вариант.
- 1.4TSI там топовый,база 1.2 атмо 75 лс,это совсем грустно и зимой (у вас же -40 С бывает ) будет дубак в салоне .
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 03.11.2004 Откуда: Тверь
sirshadow123 писал(а):
Вот думаю стоит ли присмотреться к шкоде Рапид 1.4 литра.Самый бюджетный вариант.
Плохой двигатель, присмотрись лучше к 1.6
basta_vokin писал(а):
А на кой фиг тебе эта повозка для геев? Бери лучше киа рио.
С каких это пор рапид стал повозкой для геев а киа рио для брутальных натуралов ? Хорошая машина, только ценник на неё не хороший. В прочем на корейцев он ещё менее адекватен, всю жизнь стоили в два раза дешевле немцев\японцев а в последние годы бабла хотят уже как взрослые но тачки толком делать ещё не научились.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 01.08.2011 Откуда: Planet Earth
Masterovoj писал(а):
обоснуй
Что тут нужно обосновывать?
Masterovoj писал(а):
бмв была на порядок маневренней. После бмв на мелкой машине было сложнее.
Что твоя древняя бэха, превосходящая по размеру твой же фиат, на порядок маневреннее более мелкого, но современного авто? Бред. Не понимаю, чего вдруг вы, господа почитатели БНВ, склонны так идеализировать авто этой марки? Да еще и так рьяно. Да еще и приписывать сюда же древнегреческие авто
Что твоя древняя бэха, превосходящая по размеру твой же фиат, на порядок маневреннее более мелкого, но современного авто? Бред.
У заднеприводных бэх/меринов радиус разворота маленький для их размеров, колеса на большой угол поворачиваются. Настройка рулевого тоже влияет, на мелких может там 3 оборота надо сделать, а на бэхе/мерине 1.5 для одного маневра.
Добавлено спустя 41 секунду:
/ZETT/ писал(а):
Так мать ..смотрела новый соул ... понравился но цена с автоматом 789..это много ((...
кстати что на счет Сеата Ибицы? )
Чем Рио/Солярис хэтч не устраивает? Сеат потом не продать, неликвид. Шкоду Фобию тоже стоит глянуть.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 03.11.2004 Откуда: Тверь
WEISSBRAU писал(а):
Что твоя древняя бэха, превосходящая по размеру твой же фиат, на порядок маневреннее более мелкого, но современного авто? Бред.
Может на бэхе колёса под 90 градусов выкручивались. Не всегда маленькая машина маневренней большой на стоянке. Например возьмем газель, здоровенный ретро-сарай на колёсах но развернуться "на месте" может, благодаря тому, что колёса сильно выкручиваются.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.12.2007 Откуда: ты это знаешь?
Zordon писал(а):
У заднеприводных бэх/меринов радиус разворота маленький для их размеров, колеса на большой угол поворачиваются. Настройка рулевого тоже влияет, на мелких может там 3 оборота надо сделать, а на бэхе/мерине 1.5 для одного маневра.
+ избыточная поворачиваемость.
сказать, что она маневреннее, наверное, не правильно, но рулежка там всяко приятнее совсем бюджетных переднеприводных кредитопомоек.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 05.12.2010 Откуда: Тула
/ZETT/ писал(а):
кстати что на счет Сеата Ибицы? )клиренс нарвно не айс будет по нашим "ровным дорогам"
- ппц полный эта ибица,я её смотрел когда авто себе выбирал .Во всём хуже одноплатформенного полохэтча - какая то маленькая,тесная,салон так себе,пластик убогий,сам за собой вообще не сесть ,плюс полный неликвид на вторичке.Если только у вас остались какие нибудь акционные 2013 года с мегаскидками 100-150 к ,тут хоть какой то смысл есть.И потом тебе нужен автомат (я уже забыл) ? Там его нет и не было,только дсг с конской доплатой,маме вряд ли понравится. Вообще маркетологи сеата это что то с чем то .Только ноют и жалуются что продажи никакие у леона (что со старым что с новым),так со старым вообще не было комплектации с обычной акпп,а дсг шла только с предтоповой 1.8TSI за конский ценник .И ещё удивлялись как же так их чудесные машины нифига не продаются,особенно в больших городах с пробками где тяжко без автомата .
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения