#77 Вся важная информация находится под спойлером!

Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

Петров примет участие в гонке чемпионов
Российский пилот "Лотуса-Рено" Виталий Петров примет участие в Гонке чемпионов, которая будет проходить в Дюссельдорфе на арене "Эсприт" с 2 по 4 декабря. Отметим, что Петров станет первым гонщиком из Восточной Европы, который примет участие в Гонке чемпионов.

Пирели, как я понял, тут ни при чем. Во время трансляции говорили что индийский асфальт сам по себе получился очень цепким. Но конечно только на гоночной траектории, ибо в остальном месте кучи песка/земли/пыли (или что там у них в индиях). Это делает покрытие вне траектории скользким. И Масса видя Льюиса вне траектории хотел его перетормозить за счет лучшего сцепления. Ну а вышло как вышло.


Имхо, вменяемое, по делу и без истерик.

А пилоту вообще нужно думать, и об этом тоже. Сюрприз?... Кто не думает - заканчивает как Масса.
Пример думающих пилотов Аллен привел: Вебер и Алонсо сражались думая. Даже на дорогах общ. пользования надо думать за себя и за другого, а тут гоночная трасса Ф1.

Еще одно авторитетное мнение:
http://www.f1news.ru/news/f1-70644.html

Какие-то нежные все стали.. еще пускай разрешат обгонять только на прямой и только за счет читерских кнопок. У кого кокосы крепче, тот и останется на траектории, чего бы там не навыдумывали в правилах.

Хм, или как Хемильтон?

кроме как не выходить на траекторию, где не сможешь затормозить.

Один оставлял, а другой не лез. Молодцы.
Мое имхо в итоге. Оставил бы минимум места Масса Хемильтону (а ведь не должен он вообще всю дорогу открыть, а сам сьехать на обочину покурить?), Хемильтон не смог бы удержать болид внутри и внедрился бы своим задним в передок феррари (и опять бы началось - виноват тот, кто сзади). Масса все правильно сделал. Он понимал, что Хемильтон - неадекват. Он не может пилотировать безопасно. Это не Вебер и даже не Алонсо. Выхода было 2: Либо он выпиливает Массу, либо они выпиливаются оба. Вариант был выбран верный. Вины Массы не вижу. Я бы также сделал. И прежде чем что-то писать в ответ на реплику "что Хемильтон - неадекват", резко вспоминаем, скольких выпиливал Масса и скольких выпиливал Хемильтон в этом сезоне.

http://www.f1news.ru/news/f1-70655.html

Согласен с Култхардом, если и наказывать, то Хемильтона. Но Я бы не стал никого наказывать, а признал гоночным инцидентом.

Плюсег один

Самому-то не смешно? Почему ты только одного пилота наделяешь необходимостью думать? Причем того, кому неудобнее всего - впереди едущего? У него глаза на заднице есть? Хемилтону было труднее что-ли думать или вообще не требуется?
Что там кто говорит ПОСЛЕ гонки - большой вопрос как было на самом деле в момент происходящего на трассе - надо бы догадываться!

Добавлено спустя 6 минут 34 секунды:

Ну ваще караул! Теперь ехать по траектории и знать где машины соперников вменяют в вину. Ну посмотрел, ну увидел что Хемилтон стал тормозить разогнавшись перед этим как корова на льду и продолжил движение по оптимальной траектории (уже не раз писали про нее) - ну да, больше виноват что не подпрыгнул вместе с болидом или не улетел вправо, а та корова не, ни в чем не виновата...

Соглашусь с P.tec - надо было просто признать гоночным инцидентом

Не соглашусь с Zebra_1, поскольку не видел дыма, из под колёс Хема, значит он не тормозил, а тупо думал что его просто пропустят, звезда блин (ему зарплату надо урезать, а Баттону добавить,......., или пусть синию мигалку ставит). Следовательно, поскольку Хем мог заблокировать колёса, но не сделал этого, шарнув Массу в заднее колесо, виноват он (так что это не гоночный инцидент ).

бибикалку
давно уже пора им клаксоны поставить...

И ковш от бульдозера. Мишган, одолжишь свой?

http://www.youtube.com/watch?v=7tdAAasu ... re=related
Пацаны, кто виноват?

Васисуалий
И выпилить Массу методом тыка в радиатор...
В Бельгии его самого в аналогичной ситуации шарнули в заднее колесо. И что, кого-то признали виновным? Только он сам себя после гонки додумался признать виноватым.

http://www.f1news.ru/news/f1-70658.html
"Индийская гонка стала очередным свидетельством того, что Шумахер действительно восстановил форму и готов бороться за более высокие результаты, если в следующем году команда сможет построить для него хорошую машину."

п.с. сжимаем кулачки, чтобы в Мерседес GP наконец то построили адекватный болид

С другой стороны теряет очень многое.Поэтому никогда двукратным не станет.

Ей богу, вы как будто первый сезон наблюдаете, нормально бы они разъехались, только резину бы подЪубил. Ну повисел бы ещё круг на хвосте у Массы и обошел чисто, так нет же, тупо как бульдозер .Ну мы то сейчас не о Бельгии, и его чистосердечные мне побоку. Ну а про судейство я ваще молчу , они там по ходу монетку подкидывают.

Оба

Согласно сообщениям немецкого издания Sport1, в нынешнем сезоне семикратный чемпион мира в Формуле-1 Михаэль Шумахер, выступающий за "Мерседес”, имеет лучший показатель обгонов на первом круге в нынешнем сезоне. На данный момент на счету Шумахера 42 обгона#77 на первом круге в сезоне-2011. Михаэль более чем на десять обгонов опережает пилота "Торо Россо” Себастьяна Буэми, идущего на втором месте по этому показателю. Третье место удерживает гонщик "Заубера” Камуи Кобаяси, на счету которого 23 обгона на первом круге.

BaCeK
На последнем месте в этом списке наверное Фетель Незачет чемпиёну!