Новая тема. Старая "слита" в архив по причине загромождённости.
FAQ будет позже.
Друзья! Если есть интересные ссылки у вас - присылайте мне в лс! Выложу тут.
Выбор велосипеда:
1. Выбор бюджетного велосипеда от 300 до 500 usd http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
2. v-brake против дисковых тормозов http://www.birota.ru/useful/choice/disc-vs-vbrake.php
3. Обязательные к покупке аксессуары http://www.birota.ru/useful/choice/addon.php
4. Желательно ознакомиться с книгой "Мастерство езды на маунтинбайке"

Ремонт и устройство велосипеда: http://www.bike-repair.ru/ с картинками, много чего по компонентам, по покрышкам в общем и пр.
Каталог веломастерских: http://www.birota.ru/useful/repairshop/ ... moscow.php
Переборка вилки Rock Shox с Motion Control http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=16643

Для более детальной информации не поленитесь зайти на профильные форумы, например mtbr.com или velomania.ru
Ну и немного о проблеме выбора вообще.

Inkviz Проверь размер башингов(внутренний диаметр), тк могут быть 2 размеров(12.7мм - пол дюйма - самые ходовые рокшокс, фокс, марзочи, новые маниту или 12мм - старые маниту, днм, х-фюжен).
Дальше уже надо искать, полудюймовые найти не проблема - веломир, велопробег, в сокольниках скорее всего есть, а вот с 12мм могут быть проблемы(хотя в веломире вроде были).

У меня сейчас на игольчатых подшипниках стоит аморт(синтрейсовый набор для литвиля - по ширине к питчу подходит тоже-22мм), в целом фишка спорная: дольше живут при отсутствии больших ударных нагрузок(кто рубит жесткий дх подобные подшипники укатывают за месяц, обычные около сезона, при гуманном использовании игольчатые подшипники почти вечные), мягче ходит подвеска(мало заметно, если оси относительно аморта мало поворачиваются), для установки и демонтажа требуется голова и инструмент иначе можно повредить ухо аморта(хотя можно обратиться к механикам, они специальной выжимкой удалят старые башинги и похожим запрессуют подшипники, в мастерской байкмастера вроде был эндуровский набор для данной операции), всегда присутствую вертикальные люфты(конструкция игольчатого подшипника обязывает). Так что в целом мало интересно(пластиковые втулки дают сравнимый результат без люфтов), особенно если учесть сколько стоят эндуровские комплекты.

Больше всего меня в обычных грипсах бесило не то, что их адски трудно одеть или снять, а то что они проворачиваются от небольшого усилия.

Народ, а подскажите, если не сложно, что из приведенного списка более предпочтительнее?
KROSS Hexagon X6 (доставка в коробке из sportiv.ru, собирать видимо самому придется), SCOTT Aspect 680, ORBEA Tuareg 2012, Giant RINCON, Giant REVEL 4 (последние модели можно купить в городе, у магазина есть своя веломастерская).

Особого экстрима не планируется, но хотелось бы более надежной конструкции. Или лучше не заморачиваться и взять Giant SNAP 24S?

Rincon, ИМХО. А лучше сесть на электричку и поехать в Москву за велом.

Лучше надуйся на 20-25к, получишь ощутимо более хорошую навеску чем на приведенных тобой байках, ну и покупать лучше в Москве - или самому приехать или доставку заказать(хз что проще, удобней и дешевле).
Тут есть Питерцы периодические ездящие в Москву?

Добавлено спустя 6 часов 31 минуту 7 секунд:
немного фан видио
Крис Акриг как всегда радует
Тоже стебное видио

1.Почему производители заднюю горизонтальную часть вилки делают из двух частей а не одной?

В советских великах делалось как одна часть велосипеда.

2.Карбоновые части рамы под высокой температурой спаиваются друг с другом?

Учту. Это что, я вначале думал уложиться в 10К, но за такие деньги есть только типа "прощай молодость" с багажником и корзинкой спереди . Ну или stels'ы/forward'ы. Тот же Hexagon X6 на сайте производителя оценивается в 20 000 рублей, в bikes.sportiv.ru он же со скидкой в 5К. Это завышенная производителем стоимость или какая-то переоценка модели?

А что касается суммы, то для меня 15к потолок, дальше возникает жаба, да и домашние не поймут . Неужели за эти деньги ничего адекватного нет?

Что вы курите?

Добавлено спустя 6 минут 5 секунд:

Ну за 15к можно купить хорошую вилку или прям отличные колёса. Но целиком хороший новый байк за 15к купить нереально. Б/У на барахолке ещё можно поискать, но в магазине за эту цену все велы примерно одинаково говняные.

за эти деньги начальный уровень известных брендов.
за 30 тыс руб уже на ступеньку выше http://velomax.ru/bikes/mountain/specia ... er_expert/
а дальше цена только вверх до 10 тыс долл за серийные, если же хотеть эксклюзива там и 80 тыс долл может быть.

Гидравлика атакует
Ободную гидравлику в принципе не понимаю зачем сделали для шоссеров, а дискачи момент спорный, с 1 стороны есть затяжные скоростные спуски, где можно перегреть колесо до взрыва ободными тормозами(если не ошибаюсь в прошлом году 1 из журналистов так отжег, профессионал лучше чувствует технику), с другой стороны вес больше чем у крабиков, но есть и 2 сторона, ограничение на минимальный вес байка, так что если уже облегчать дальше нельзя, то можно повесить что нибудь тяжелое и облегчить раму в итоге останемся при старом весе выигрывая в торможении )

Thunder745
Я про такую фирму вообще ничего не слышал, можно посмотреть?

Про Specialized то?

Johny-Electric
Да я нубище, так что не удивляйся

Я узнал только когда стал велогонки смотреть и разглядывать на чём они там едут.

Известнейшая фирма, славится своими рамами. http://www.specialized.com

Что лучше взять?
GIANT Anthem X 29er 4 (2013) 29": http://mountainpeaks.ru/catalog/velosipedy/dvukhpodvesy/velosiped_giant_anthem_x_29er_4_2013_29/ за 75000
или
2012 Specialized CAMBER FSR ELITE: http://velomax.ru/bikes/full_suspension/specialized_camber_fsr_elite/ за 64560
Что скажете? Сегодня посидел на GIANT - непревычно после 26, а CAMBER FSR ELITE будет только в субботу, нужно будет выбрать, сам в сомнениях, привык к 26.
Ещё могу сказать - Веломакс меня кормит обещаниями поставки уже более 1,5 месяца, хотел забрать сегодня деньги, открыли кассу - у них по нулям и смогут вернуть только в субботу, сказали якобы в субботу придёт вел и вернут либо деньги, либо вел по выбору, а Гиант за мной на 2 дня в резерве.
Подскажите, по какой форме правильно писать требование по возврату средств, а то они меня динамят постоянно обещанием поставки, а срок был в договоре 20 апреля.

Народ, а порекомендуйте покрышечки для говн из ценовой категории до 800-900р из тех, что в РФ в свободном доступе есть

Andrew_1985 байки похожи по навеске(у джаинта 30ск на деор и монарх сзади, у спеша аморт чуть проще зато навеска чуть лучше, но 27ск, про колеса сам сказал) и цели использования, тут скорее личные предпочтения критичны. Если охота покрутить, то лучше джаинт изза колес, если есть желание и немного поколбаситься то лучше спеш, ну и вопрос присутствующих ростовок...
Насчет возврата, по тупому просто возвращают деньги а ты им договор, по умному - через ОЗПП, обычно все тоже(если указанны сроки до суда доводить не станут, тк проиграют 100%) только в 2-3 захода(1 раз просто тупка, 2 раз с начальством, третий раз с начальством и консультантом) + процент за просрочку(если дотянут до суда то дело месяца на 2-3 может растянуться, но тогда еще и моральный вред + понесенные убытки).

ANARKY говна понятие растяжимое от жидкой грязи глубиной см 10 до мокрой глины. Скинь лучше магазины где затариваться будешь и попытайся описать поверхность и что хочешь безумного держака или все таки ехать не сильно опасаясь.

Говна примерно лес после дождя, разбитый сотней велов. Хочется ехать и не опасаться, что в повороте потеряю сцепление и смогу не проскальзывая забраться на говняной холм
Магазины, вот эти
http://trial-sport.ru/
http://www.alienbike.ru/
http://www.velodrive.ru/
http://www.mighty-sport.ru/

жаль что такое качество обслуживания..