Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Добавлено спустя 35 секунд:
http://www.gosniti.ru/magazin/N1_2009/control.html взято отсюда

Напишут в книжке что производилась замена тех жидкостей, а на деле толкнули их налево.

^Ars^ так в том то и дело, что не подкопаешься к ним.

Блин, как будто вчера родились.
Есть же сервисы в которых пускают в сервисную зону и при желании ВСЕ можно контролировать самому если страдаете паранойей

dempsey там такого насмотришся.....

dempsey если машина на весь день в сервисе, то не насмотришься за ними, тк сам работаешь, а машинка чинится. А потом не проверишь вообще никак. Вот как проверить новое сцпелние или б/у?

Кстати иногда приезжают клоуны, явно начитавшиеся форумов. Чуть что - требуют директора, и в ремзону им надо, и чтобы только ими занимались. Забавные ребята

Leff_Alexx да потому что в сервисах накалывать любят. если приехал, попил кофе и уехал на исправной машине, то это одно. А если вынужден после работнеГов проверять установили ли новые амаорты или б/у, затянули ли болты, то это другое.

Masterovoj Да никто не ставит б/у амортизаторы у ОД. Вернее, может друг твой и ставит, но я лично таких [censored] не знаю. Могут спорный гарантийный случай признать не гарантийным. Могут долго ремонтировать. Но палево такое устраивать никто не даст.
И с маслом очень все сомнительно, если честно. Сам посуди, у многих легковых автомобилей межсервисный интервал 20000 км. Если ему не поменять масло - до следующего ТО мотор может и не дожить. Гемор с заказом нового мотора (даже если по гарантии) никому не нужен.
Масло просто из бочки могут сливать. Или по 200 грамм не отдавать клиенту (например, если залито 3.8 литра из оплаченной 4-х литровой канистры). Но совсем не менять - это жестко.

Leff_Alexx да не друг он мне знакомый, но знаю лично, а не через инет.

ну знаешь основная масса водительНИЦ не заметит разницы.....
я уже расказывал ка бате поменяли по 1 наружней колодке на колесе,
если чета делать то своими руками.....

AZZOT
удивил , честно.
Видать на железо и машины не разорваться тебе))
Промывку в топку:
1е: времена ,когда кроме ас8 не было ничего и это чудо превращалось в смолу через 20тыс км , потому что негде купить было, или не знали , что масло менять надо. Пошли
2е : если ездишь сам ,то знаешь на чем, и мыть при каждой замене = сокращать ресурс процентов на цать, гораздо практичнее будет менять каждые 5-7 тысяч
3е : что сделается с новым маслом если его смешать с промывкой(остатками мл200 где то )??
уж лучше у меня новое масло немного быстрее окислится, смешавшись с остатками старого, чем с агрессивной химией.
Важно еще понимать, что ты заливаешь в двигатель, что такое индексы вязкости. Я слышал от одного умельца, который заливал минералку 15-40 себе в иномарку и говорил, что если масло вязкое, значит на стенках поршней висеть будет, и при запуске не будет износа. Все финиш, приехали.
Кстати, работав в свое время в авто магазине, сдали в лабораторию масло мобил синтетику, с двух разных источников(было разного цвета)+ исследовали отечественную известную синтетику. Так вот, разницы нет никакой, если масло не ПАЛЕНОЕ и соответствует спецификациям написнных на бутыле
А по теме : взять CAMRY для нищих ввиде короллы

Какого?
Я автосервисы вижу по работе постоянно

Можно приехать в выходной на Т/О.

Турецкой сборки с дешевым пластиком в салоне, причем на которой сами японцы не ездят

+1

Pit24 Ты бы хоть примерный ценник озвучил, да и кузов какой хошь?

PS: На вскидку, Фокус 1.6 (100 л.с.)влезает .

foxtrot 93 Первое поколение Авенсисов было вообще отменным и никаких лишних звуков.
Васисуалий Уж лучше Тииду, чем Фокус. Кузов скорее всего он хочет хетч, ценик от 545 до 618 тысяч.
А по сабжу - Хюндай и20 еще

Максима - это не Цедрик и даже не Лаурель


У нас служебный Авенсис 2006г. пробег 220 т.км - ничего не скрипит.

КИА и Гетзы очень дороги по ТО, это так, к сведению.

а еще удовольствия от обладания такой машиной нет