Нет спасибо, лучше воздержатся от такого удовольствия))) лучше уж съэкономить эти деньги и прикупить аиди а4 года так 2004-2006 вот это будет аппарат, моя мечта .

Ну тогда зарабатывал, а мы тут и сейчас не намного больше получаем .
Не готов я к ино морально, хотя уже писал тут что знакомая девчонка урвала на нашем рынке Акцент на АКПП за 220 тыр и все у нее хорошо, но я бы честно за 220 Акцента с АКПП побоялся бы взял, сработало бы предубеждение, что то больно дешево для наших мест .

Magnus84
Тоже самое может быть и дачей\рено.
Masterovoj
Все познается на личном опыте. побеседуйте с водителями калин, вполне возможно получите много интересной инфы.

ну а что сделаешь. Два крупных ремонта было в сервисе. Сначала рокер в ГБЦ сломало, съем-установка ГБЦ, рокера+распред = 40 000 рублей. Потом заднюю подвеску в сервисе: работа+запчасти = 40 000. Остальное как у всех. Музыка, резина, диски, расходники, налоги (9000 руб ), осаги, техосмотры итп. Намотал 60 000 км, только один раз встрял капитально, когда сгорел бензонасос, но он может и у новой сгореть.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

так оно незаметно тратится. К тому же у меня машина как и положено нормальному человеку стоит 3 зарплаты.

огород спасет мир)))

Masterovoj
А я из "серьезного" только в мае этого года передние стойки поменял))).

у другана была аудя 2001 или 2002 года, красивая, ухоженная. Гонял на ней год. Но как заехал в сервис, так и прослезился. В итоге продал без устранения косяков.

Masterovoj
В твоем предложении есть ключевое слово гонял. Если на машине ездить и по букварю менять расходники, машина должна долго прослужить.

DELmar относительно гонял, конечно, но у нее уж больно нежная подвеска, да и машина тяжелая. У меня тоже машина тяжелая, подвеска ушатывается тысяч за 20-30. Для меня это год.

это было. обслуживание в хорошей фирме.

тут только отлистывай. Не вопрос.

Masterovoj
т.е. получается развенчание мифа о неубиваемых неметцких авто?

DELmar неубиваемыми вроде как японки считаются. А немецкие - это качество.

Masterovoj
Угу а япы не качественные. Тока мнится мне, что мы уходим от темы...

это русские "тазики"

именно качество отделки, добротность исполнения. В японских все какое-то анимешное, а в немцах бюрократическое.

да вообще не ясно зачем новую тему создали, а не продолжили старую.

В тему сравнения немецких и японских авто...
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... WzAEPZ760k

Я долгое время считал японские авто лучшими, но даже на глаз видно насколько хуже они стали делать в последнее время...

Magnus84 Эх жаль нет сравнения камри и пассата СС...

Данные аппараты хорошо себя зарекомендовали.
В сервисе с ними нет проблем, машины надежные и неприхотливые, не пользуются спросом у угонщиков.
Но не для блонди, а для практичных.
Сколько этих апаратов продал когда то давно...
Так вот ни один из клиентов/клиенток не приходили выяснять отношения итп жаловаться ибо там не на что - наоборот приходили со знакомыми рекомендовали наш салон и такие же а/м покупали.
Такой же народной любовью пользовался Лансер 9 в своё время. Он побольше, поприятнее, японская сборка...
Есть одно НО - дорогой для б/у машины сервис.

To All Спасибо всем за ваши полезные и не очень посты.

И чтоб народная мудрость не распылялась на не интересные темы, прошу подискутировать на счет Ford Focus (2005-2006) vs Hyundai Accent II (2005-2007).

Tissue2 за ваши "до 250" это нереально. Прибавьте ещё годика 2 или 3. Да кстати, если собираетесь брать б/у без опыта покупки б/у, то это стремная лотерея, а купив новое, получите авто на гарантии.

знаешь, шкода шкоде тоже рознь) у меня была возможность покататься на фабии 2001-го года с мотором 1,2 и 2005-го года с мотором 1,9тди. две совершенно разные машины. Не только в разноости мотора, но и в управлении, в тормозах. вобще органы управления и ощущения разные