Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

так эта турбосвистулька в режиме ест практич также как а режимы то противоположные...

DenisMak ну просто разница буквально в 1 литр выходит при одинаковом режиме езды. а движок больше и машина тяжелее заметно.

ну дак мастеровой же говрит что его режут, вот те ирасход на ускорение замедление...
да и вообще есть такое понятие как слабый двигатель на машине, шевролет авео 1,6 ест меньше чем 1,4...

ну, разумно - его сильнее крутить надо.
короче 1.4Т - чисто городской движок, а не для трассы. и тем более, не для Мастерового на трассе, который там привык на своем дредноуте за 200 шпарить.

ну так у меня трехлитровик жрал около 10 с ускорениями до 160-180. Я и удивлен аппетитом 1.4 турбо.

не, на трассе почти не обгоняют, тяги очень у многих не хватает

да фиг знает, все таки максималка около 200. А это ощутимо выше, чем у 1.6, который в режиме 130-140 надо крутить больше.
А так турбодвиг вообще не надо крутить, он едет с 1500 оборотов и до 5000. То есть такого бешеного подрыва с 3500 до 6500 как на бэхе нет.

Тогда зачем вообще 1.4 ставить

Я офигел от расхода своего Proton Saga когда ехал по отличному автобану со скоростью 110-120 постоянно и в итоге получилось что-то коло 8 с чем-то литров. Это на убогих 1.3! Акцент 1.4 при относительно спокойной езде, но с переодическими обгонами по убитой дороге Николаев-Херсон-Крым укладывался в 6,5л. Потом правда в час ночи уже по Крыму по пустой трассе 170 вжарил, тогда да, бензин отличненько уходит.

Жесть! Страшно блин.

Добавлено спустя 6 минут 12 секунд:
Masterovoj На каких оборотах линейка 130 идёт? Поло примерно 2500 или чуть больше крутится. Логан 1.6 на 130 крутился до 3500 примерно.

Harry007 ну как в целом, полуседан приятнее логана?

Приятнее. Чуть уже ощущается и чуть ниже на самом деле.

в 6 литров при такой езде вложится только дизель

У меня по трассе выходит 10л/100км при спокойной езде до 3000 оборотов. При синдроме шумахера до 25л/100км.

как раз режимы езды противоположные, один осторожненько а другой не как девочка (считай почти шумахер...) а разница всего литр а вон теперь посмотри разницу между режимами у gamelovers11223, при спокойной осторожной (в пределах правил до 100км/ч) езде 1.4турба будет значительно скромнее в аппетитах, у меня 1.6 при спокойной осторожной езде меньше 100 <6 литров ест.

в противоположных поровну выходит . а в режиме "тапка в пол" по трассе у меня меньше 9 литров выходит. и у него под 8.
gamelovers11223 хаммер?

не помню.

ну так у нее по заводу заявлено около 6, вот и хочется, чтобы меньше кушала.

Вроде при крейсерской скорости по прямой замеряется

bvv-cp у БМВ указана 9.4 при 120, она так и ест.

Я фигею от вас.... че вы там высчитываете литры? Вы че, машину по расходу топлива выбирали? Вы что, если цена за литр будет не 30, а 40 или 50 ездить перестаните? Да уверяю вас, все равно будите ездить... По мне так пофиг сколько жрет машина, если эта цифра находиться в пределах 15литров, а если больше, то просто приходиться чаще заправляться, а это лениво, как пример - уаз патриот бензиновый...

BSD У нас в стране как бы немало народу с з/п 15 тысяч рублей, у них нет семьи, но они отдают за квартиру тысячи 4 в месяц, кушают, одеваются, и заправляться на 1000 р в день им как то не канает. Сам знаю пару таких, на бензин они зарабатывают вечером и частично ночью частным извозом.

BSD
Ну для меня расход важен, езжу мало и считаю что около 2 тыщ на бензин в месяц при моем пробеге многовато, если будет 40 рублей поставлю газ...

Добавлено спустя 7 минут 2 секунды:
Хотя соглашусь с тем, кто привык ездить все время или кому это нужно по работе меньше ездить не станет.