Новая тема. Старая "слита" в архив по причине загромождённости.
FAQ будет позже.
Друзья! Если есть интересные ссылки у вас - присылайте мне в лс! Выложу тут.
Выбор велосипеда:
1. Выбор бюджетного велосипеда от 300 до 500 usd http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
2. v-brake против дисковых тормозов http://www.birota.ru/useful/choice/disc-vs-vbrake.php
3. Обязательные к покупке аксессуары http://www.birota.ru/useful/choice/addon.php
4. Желательно ознакомиться с книгой "Мастерство езды на маунтинбайке"

Ремонт и устройство велосипеда: http://www.bike-repair.ru/ с картинками, много чего по компонентам, по покрышкам в общем и пр.
Каталог веломастерских: http://www.birota.ru/useful/repairshop/ ... moscow.php
Переборка вилки Rock Shox с Motion Control http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=16643

Для более детальной информации не поленитесь зайти на профильные форумы, например mtbr.com или velomania.ru
Ну и немного о проблеме выбора вообще.

Всё прошло успешно.
Спасибо камраду Vastak за консультации и крыло. Может быть сделаю из него два.

#77

Пока вопросов больше, чем ответов. Что-то где-то хрустит, передние колодки прижаты к диску и прочее.
Сиденье сначала показалось аццки жёстким, но минут через 15 привык.
Без крыльев совсем плохо в дождь.
Задний фонарь вполне неплох за свои бабки, и батарейки в комплекте, в отличие от переднего.
Со снятым колесом полностью залезает в машину. С 26 колёсами залез бы и без снятия.
Кароче завтра буду разбираться.

Не люблю догадываться, прямые ответы есть?

Вот что пишут: A brand-new, unused, unopened, undamaged item in its original packaging (where packaging is applicable). Packaging should be the same as what is found in a retail store, unless the item is handmade or was packaged by the manufacturer in non-retail packaging, such as an unprinted box or plastic bag.

Ultra_X написал в личку, в целом очень подозрительно, а тк с этой системой оплаты не сталкивался и отзывов о продавце ноль, то ИМХО лучше не связываться.

X3M* при перевозке не поставили спейсер в колодки переднего калипера(или спейсер был мягкий), в итоге случайно нажали на ручку переднего тормоза и колодки сошлись(судя по тому что удалось поставить колесо, то не до конца), как исправить писалось тут несколько раз ранее. Вкратце, сними колесо и широкой отверткой по очереди надави на колодки(это несколько увеличит зазор), после этого поставь колесо назад, нажми пару раз на ручку и попробуй не задевает ли диск колодки, если проблема осталась, то ослабь 2 винта крепящих калипер к переходнику, нажми на ручку тормоза 3 раза, после 3 нажатия не отпуская ручку затяни винты, если до конца проблема не решилась, то выставляй зазор в ручную - проверяя на свет зазор между колодками и диском, ну или иди к механику(мдя, не фиговый вкратце вышел ).
Хруст это более палевное дело, могли не затянуть до конца шатуны или педали, короче причин море, надо слушать откуда доносится звук, иногда доходит до смешного - петух скрипит итп.
Крыло половить не советую, оно под 26" колесо, 29" оно с трудом прикроет, а если располовинить вообще печаль будет, на зад типа http://bikes.sportiv.ru/p-krylo_zadnee_ ... d_26_2013/ бери максимально длинное и ставь его максимально близко к колесу(если по глине не рассекаешь то 1-2 см запаса хватит, если планируешь то лучше 3см), проверь что оно встанет на твою раму - подседельная труба может оказаться большего диаметра чем тот на который рассчитано крепление.
Сидушку "поймешь" в течении недели, обычно начинающим почти все сидушки кажутся жесткими, но реально неудобная сидушка такой становится через час езды, и если за неделю не притретесь друг к другу, то ищи замену.
Ну и в целом по эргономике смотри что подсказывает тело, тк для девушки явно тормозные ручки надо поднять, заодно отучить от привычки держать 2 пальца на ручке(вероятно ручка слишком далеко от грипсы чтобы указательным пальцем за край хватать ее, дистанция от ручки до грипсы регулируется - с торца руля если посмотреть увидишь винт)

Едрен батон, глянул искомую One Twenty 900 на этом магазине:

Все размеры есть кроме 20ки, да что за нафиг >______< Только не понял они PP не принимают что ль?
И цена ниже чем у нас гипотетическая

Вообще пока магазины смотрел словил лулзов с хитрозадых фейков индонезийских.

А чем плоха такая привычка? Я при езде по городу часто держу 2 пальца на ручке заднего тормоза

MSN-87 только 2 пальцами держишь руль по сути, руки быстрее забиваются и легче руль выбить если попадешь в кочку приличную или за ветку зацепишься, ну и есть шанс что с случаи экстренной остановки вообще навернешься, тк у гидравлики достаточно мощности и при нажатии 1 пальцем, посмотри как народ дх гоняет, а там нагрузки на тормоза и руки максимальные.

халявы не будет вот прямой ответ алиэкспресс сайт по продаже китайского г**на.

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

зачем ссылки давать на 26е крылья когда там есть 29е или читать все разучились

Thunder745 Фраза "типа этого" ни о чем не говорит, тем более для прямых крыльев диаметр колеса побоку - длина и ширина крыла определяющие параметры, длинное крыло с надписью что оно для 26" в итоге будет лучше чем короткое, но с надписью что оно для 29", а подобные крылья по длине почти в 1.5 раза отличаются, для 1 и того же размера колеса.

Vastak
Хруст непонятно откуда. Но он только на второй передней звезде.
С тормозами щас буду разбираться. Самое главное – можно ли велик с гидравликой переворачивать?

Мне тоже неудобно нажимать тормоза одним пальцем. По части усилия всё здорово. Но вот расположение, ход и материал ручки тормоза (голая железка) – всё это очень печально. Ход ручки вроде не регулируется? Остальное можно поправить.

X3M*
Смотри, могла банально грязь попасть именно на 2 звезду и песок хрустит под цепью, хотя возможны и другие варианты.
Исправная гидравлика это закрытая система(в ней имеется расширительный бачок интегрированный в ручку, но он тоже герметичен, но не держит давление), то есть байк можно вращать, трясти, переворачивать итд.
Ход ручки у младших моделей не регулируется у старших частично - холостой можно немного изменить.
Ручки почти у всех металлические(обычно сплав алюминия, на топах карбон), вот положение ты можешь выставить под себя почти на любом тормозе.
http://www.youtube.com/watch?v=jK633nZmmL0
У тебя по сути 3 степени свободы в настройке - угол ручки относительно горизонтали, дистанция от грипсы до края рычага, дистанция от торца руля до края рычага(1 и 3 регулируется креплением ручки к рулю, а 2 винтом, видным с торца руля, на видио аналогичный способ регулировки, на некоторых других тормозах по другому может быть расположен винт регулировки расположения рычага, но на шимано и авидах также как на видио).

Хочу купить легкие покрыхи для лесного нехардкорного КК и по городу гонять. Остановился на этой пока. Что скажете?
http://www.bike-discount.de/shop/k371/a ... lding.html

отличные покрышки, для Ваших целей.

Ребята,посоветуите педали,обычные ,никаких контактов, обычные платформы насыпные. Но качественные. А то родные на CUBE Analog 29 рассыпались за 2 недели,пипец. Желательно в Питере , ценои около косаря.
Сам присматриваюсь к DRM V8 , нормально?

Sotona_RUS
shimano mx30 сколько стоят у вас не знаю.

Thunder745
Они 3 косаря стоят,это перебор.

зато не трескаются

Thunder745 я на своих кетайских BBB катаю третий сезон круглогодичного использования, причём совсем не лайтово. Смазывал один раз в том году, недавно решил перебрать посмотреть, смазка (шимановская зелёная) вся чистая и её ещё достаточно. Сама платформа конечно вся уже побитая об камни, но шипы все на месте. Я думаю ещё сезон они прослужат без проблем. Стоили меньше 1000р в местном магазине. DMR V8 тоже ничего, но насыпные. А V12 уже на промах, вот их можно взять.

Johny-Electric
У меня спешовские самые простые пластик+сталь прошли более 4 тыс км и ничего - только рамка стальная погнулась от ударов да шипы на ней слегка постачивались от цепляний за всякое. Не заглядывал в них ни разу - в итоге были заменены на mx30 всвязи с утратой товарного вида.

BBB в шоссейных гонках давно мелькают, а вот в мтб относительно недавно пытаются вылезти, правда крайне криво - высокие цены, тк считают себя брендом, хотя в мтб сообществе они ноунейм.
Педали их внешне ничего, но начинка не известна, что касается велго или техже дмр в8(которые делает угадайте кто) на самом деле есть куча вариаций, иногда уточняют что корпус магниевый или ось титановая, а вот тип подшипника не всегда пишут(хотя есть 3 варианта исполнения), приходится коробку смотреть.
Вообще топталки на промах почти вечные, обычно сносят шипы, если убита резьба при этом, то ставят винты большего диаметра вместо шипов, подшипники со временем меняют итд, так что реальная смерть это убитый корпус или ось(хотя оси достать можно, вот корпус уже более тяжелая задача). Так что пока не погнул ось или не убил корпус читай что все ок )

Это как понимать??
http://www.bike-discount.de/shop/k371/a ... lding.html
http://bikes.sportiv.ru/p-pokryshka_mtb ... nic_26h20/