#77 Вся важная информация находится под спойлером!

Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

Чтобы точно узнать уровень гонщика нужна одинаковая машина. Сейчас в ф1 из-за отмены тестов огромное преимущество имеет пилот, проехавший больший километраж и лучше познакомившейся с техникой. Кими будет очень не просто, не важно кто будет у него в напарниках.

1. Помню, представители Рено говорили о том, что им нужен рынок авто в Бразилии.
2. Могут они влиять на прием/увольнение пилотов или нет, наверняка никто из нас не знает.
3. В этом сезоне руководство Лотус Рено показали себя во всей красе.

Поэтому, от этой команды можно ожидать всего чего угодно. Кто будет ездить в паре с Райкконеным все еще - не понятно.

Кстати у Рено есть программа прокатной Ф1
Там они Райкконена могут поднатаскать и помочь вспомнить все
Они же Кубице хотели дать освоиться за рулем, протестировав болид 2009 года
Теперь думаю финну дадут такую возможность

+1. возможно Бруно еще не показал весь свой потенциал. пока бразилец напоминает Виталия в дебютном сезоне.

Аффторитет
использовать "Я, как смотревший каждую гонку сезона 2011, смело заявляю," могут тут 99% участников конфы и по сути абсолютным аргументом не является.
а вот протокол, как раз, - это аргумент. пускай даже не 100%-й.

Дебютный сезон для Виталика был бы наеврняка другим, если бы не гоночный инженер тире [censored], с которым даже шуми не спелся
В тот год Виталика никто там гонщиком то не считал, типа пришел с бабло - в конце сезона на выход
Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Попов как-то было сказал насчет косяков/проделок команды мол "мы то с вами смотрим гонки и разбираемся как-то, а другие взглянут в протокол и скажут ..."

VLOM Шуми помнится тоже так на ферари накатывался. Только вот тогда шея у него была не в порядке. Но это другая песня!
Хочу что б айс мен был с Петровым в команде ну или с Барикелло на худой конец. Петров сейчас не в лучшем положении после интерью недавнего. Касаченко сказала что в течении 10 дней будет ясно где будет Петров! Подождём! ПС это в неделе спорта было!

а может и у Бруно результаты выступлений на порядок были бы лучше, если был бы другой у него гоночный инженер.

Posted спустя 2 минуты 43 секунды:
да слышали от него эту фразу. и другие тоже. с перлами и без.

Не, он еще головой не думает, только руками машет.

Вау новость, Кими вернулся! уии Классный сезон будет. С составами: Петрова в Лотус оставить, Баррикелло в Вильямс. (Опять средний возраст гонщика будет больше 33 ).

может быть, а может и заметно хуже при другом
однако, факт в том, что в 2010 году первый гоночный инженер щемил Виталика ... Мне кажется, что Ник бы не стал скрывать после увольнения из ЛР, если бы его там щемили, может быть прямо не сказал бы, но хотя бы намек дал. По-этому, думается довольно таки честно там поработали и с ником, и Бруно, но Петров просто укатал обоих

да просто не верю я в нынешнее руководство Лотуса, а обновленный Вильямс вдруг окажется перспективным

тоже самое касается и всех других пилотов, а не только Бруно и/или Виталия. поэтому результаты - это плод совместного труда, а не одиночки.

Он не щемит, Слейд истерит в стрессовых ситуациях, Шумахер тоже не смог с ним работать.

Про Петрова, хм, по-моему, это конец, если менеджер с контрактом (который оказывается ниче не стоит) говорит об уходе из Ф1, как один из возможных вариантов. Теперь только на Вильямс надежда, там первым номером проще всего стать. Поддержим Петрова, ддосим почту Бульэ

а с кем он до Петрова успел поработать?

Совет директоров Lotus Renault GP подумает об отставке Булье
http://motor.ru/news/2011/11/29/renault/

Надеюсь они решаться. Из Булье паршивый руководитель.

С ковалайненом в макларене

Я думаю после этого всем понятно скотское отношеник Петрову в команде (по крайней мере со стороны Бульёна [извините, не удержался]). Даже если его оставят на 2012, надо искать альтернативу этому гадюшнику. Для этого нужно укатать Кими, после этого можно будет пробовать устроиться в РБ/Феррари.
Давно пора. Начали сезон с неплохими шансами борьбы за подиум, закончили на 18 месте Б.Сенны в Бразилии.

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
Кстати, я рад возвращению Райкконена.

Не надо передёргивать, я смотрел это интервью в программе с Алексеем Поповым и там не было ни слова о третьем варианте http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbvideo_NI279221_Oksana-Kosachenko-Vopros-o-prebivanii-Petrova-v-Lo?playeri=2
Ваша, с трудом скрываемая, непрязнь к Виталию известна, для нас это не секрет, но выдавать желаемое за действительное здесь не стоило бы.

А в прошлом году было почти наоборот и Бульёна [мог удержаться, но не стал] хвалили.

В прошлом сезоне команда только перешла под крыло Булье + не было такого напряга с тактикой + плюс был быстрый кубица, а этот сезон показал ху ис ху, и манеру руководства булье мы все хорошо увидели, поэтому я буду только за, если его заменят на кого-то более адекватного.