Zordon
окей я начну:
1) получить сигнала
2) проверить положения КПП
3) включить зажигание
4) пауза 4-5с
5) включить стартер
6) 1-2с пауза
7) выключить стартер
8) считать напряжения борт сети
9) отправить сигнал на брелок...
давай дальше...
только учти:
а обороты ты не считаешь либо они есть либо нет
б в топливную карту ты не залезишь
в можешь привязаться к дроселю, но тогда у тебя обороты будт расти и мог уйти даже в красную зону
г можешь привязаться к температуре, тогда тебя притеся писать скрипт большого размера, где его хранить?
...
дерзай...

Больше топлива - богаче смесь, меньше - беднее.

kotobot

А там чтоб на мобилу СМС слало есть если сработала сигналка?

это только твои проблеммы

когда потом?
1 минута час день неделя?

Добавлено спустя 58 секунд:
проще в карту добавить топлива допустим с 1200 до 1700 +20-30%, но тогда летом жрать будет

Все верно, он ведь предлагал обмануть датчик так, чтобы комп "думал", что температура окружаещего воздуха выше, нежели есть на самом деле. По-идее получим бедную смесь

Так наоборот говорит обманку и -40, типа Тогда богатая смесь будет.

смысла 0

с чего вдруг?
двигу вообще плевать на окружающую температуру, а вот температура ОЖ...

Zordon, короче, гениальный вариант - педаль газа чем-нибудь подоткнуть с вечера Правда даст ли запуститься с нажатой педалью

Разные есть,со спутником и GSM оповещением с симкой.Только зачем ? Если рядом с домом и так добъёт,брелок услышишь,а если в момент срабатывания ты будешь чёрти где и придёт смс на мобилу чем тебе это поможет ?
Круче (по крайней мере гораздо интереснее) сигналка с приложениями под айос и ведроид,можешь с мобилы вместо брелка мониторить и заводить машину,почти вольво-он-колл или как там её .

AZZOT

Да там прикол у вага, что чем ниже температура окружающего воздуха, тем выше обороты холостого хода.

Добавлено спустя 37 секунд:

Для запуска надо педаль сцепы выжимать. На газ пофиг должно быть.

Походу да, темпа ОЖ решает, а с воздухом - есть вроде некий датчик массового содержания кислорода, плюс лямбда-зонд. Короче, там все непросто

Это фигня, у меня на церате тоже так было. Тупо обманку какую-то поставили и всё заводилось без сцепления с АЗ.

kotobot

Дык оно через Wi-Fi ток работает наверное, а он берет хреново.

У меня также,в -30 С и ниже обещают 1000 рпм на прогретом моторе (надеюсь не будет такого мороза ).А так норма 650 хх,800 или 850 видел в -25 С.

Добавлено спустя 57 секунд:

Какой вайфай,это шляпа .Там сотовый модем с симкой,через GSM всё работает.

так она ж не едед, только бенз жрет
у тебя она насквозь гнилая чтоль была? на моей помню после 5 мин прогрева и 2-3 км уже теплым дуло.

ну наверное да

http://youtu.be/-23pD6eDpX8

тазы валят #77
http://youtu.be/SWtqhL1PdE4

А что по-твоему едет? Макларен Ф1?
А бенз да - жрет, в городе литров 12.

Боян, Азот вчера выкладывал.

Zordon
У Киа кстати есть аналог вольво-он-колл для смартфонов,но я не уверен что она полностью заменяет сигналку с аналогичным функционалом,плюс абонентская плата 125 р./месяц (за сигналку с симкой тоже наверное надо платить сотовому оператору )
http://www.kia.ru/buy/remoto/
http://www.kia.ru/press/news/item3985428.php
Но вообще то она работает по GPRS через интернет с сервером Киа,я почитал отзывы и связываться не стал .Сигналка с поддержкой смартов и без завязки на чужой сервер надёжнее в этом плане.
Мне банально денег жалко на такую сигу,вполне хватает обратной связи через брелок (могу посмотреть две температуры - под капотом и салон).