Member
Статус: Не в сети Регистрация: 21.05.2007 Откуда: Киев Фото: 33
Ysts писал(а):
ну 7-8сек 0-100 и 20 100-200 норм щетаю
Как по мне - ощутимо быстрее это если меньше 6 сек. Меня недавно прокатили на стоковой М3 еще 97года - 5,5 до сотни. Вот там да - реально впечатляет. ты-то на чем ездишь? Не таз часом?
Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Ysts писал(а):
ага-ага, а чо 13.8л по паспорту?
У меня механика 2 литра, там вроде 11 с копейками литров заявлено, реально 12~13, 0-100 за 9,9 сек. Иногда в 10 влазил, если спокойно и без пробок.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.12.2005 Откуда: Москва Фото: 8
Zordon писал(а):
Как-то не сочетается 7-8 до 100 и 20 100-200 ЧТоб ехало 20 100-200 надо чтоб до 100 около 6с было или меньше.
ну я примерно, да и от объема двигла и привода сильно зависит. Например вектра в стоке 6.5-6.8 0-100 едет, а 100-200 15.5-16, а корса чип/впуск/выпуск/кулер при таких же 0-100 с вектрой 100-200 уже около 20 сек
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 21.05.2007 Откуда: Киев Фото: 33
Flash.exe писал(а):
Тебе просто не с чем сравнить. Запас под педалью - это всегда очень хорошо, а если применять с умом - то и безопасность выше.
Все bibukov правильно говорит - максимум мощности реально требуется при обгоне на однополосках, там выжимаются все соки. В городе нафик нужно. И то не забываем, что вся эта мощность снимается на оборотах близких к максимальным.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения