Еслиб у меня было 1.4 ляма на ГТИ, я бы 200к подкопил и взял Р. ГТИ не интересен по сути при такой разнице в цене.

Да на нём тоже только по прямой ездить

живую реально найти, да и достаточно надежные они, тем более тех лет.

Добавлено спустя 40 секунд:
Родянин подтвердит, он то знает #77

Flash.exe

Ну дык и пофиг, зато как валит после чипа с ДСГ.

даже мешалка голая дороже будет, на р скидосов почти нет, они все на заказ

тачка на каждый день + наказует со светофоров. мне очень нравится. + чип и наказует почти всех

не фарш, но и не голая, из опций точно кожа и здоровый экран внутри. да и цена не окончательная. астру бы не взял точно, она внутри мальца тошноту вызывает. за свои кровные мне такого не надо.

налог жэж!

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:


тока меня мучал бы вопрос - рука или два сцепления в год?

не взял бы

Udushk

ДСГ, на руке заманался бы передачи щелкать для быстрого валилова. Ты не сможешь на ручке после чипа на Рке за 4с нащелкать первые 100км. Да и к тому же с ДСГ руль обеими руками держишь и рулишь активнее, тоесть безопаснее получается, а так правая рука всегда на палке лежит почти.

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Udushk

Почему? Будь я олегархом с доходом 150-200 в мес, запросто бы

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Еще в пользу ДСГ6 по сравнению с палкой, там для чипа запас прочности есть, а на палке надо сцепу менять.

Блин, третий раз пишу уже - на каждый день у меня есть более-менее валящая тачка
Только на треке толку-то? Я ж говорю, мне и для вылазок на трек надо Хотя всё-таки хата в приоритете, чоуж..

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Во, еще один плюсик в пользу ренаульта. 265-сильный мотор в ПТСке как 250

Zordon не взял бы не из-за бабала, а наличия в эту сумму.
А про дсг, наверное прав. И в целом сейчас работа дсг7 меня в принципе устраивает, но подвергать ручку тоже охота.
Flash.exe
Дык тебе и не предлагаю я в общем рассуждаю, мне чисто по прямой наказывать вполне хватит, на треке даже не был никогда

Понапейсали!#77
Только что сходил на Интерстеллар. Добротно.

Udushk

Че тебе 1.8 мало чтоле? Из него 220 сил выжимается чипом же.

Пойдут такие диски на Symbol, или колхоз?

#77

Нравятся Replica RN5, но ценник на 2000 больше за комплект.

#77

нет, она у меня почти новая была, просто термостат умер

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

грубу на каждые 50км/ч надо умножить на 2 и прибавить 1-2с

Добавлено спустя 52 секунды:

грубу на каждые 50км/ч надо умножить на 2 и прибавить 1-2с
на ручнике

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:

ага только стоковый GTI быстрее

bibukov а в мурзилке разве не написано, где топливник? Ну тут два варианта: либо под капотом, либо под сидушкой. Ну либо хитро, как на Саабе, Родянин вроде писал что-то такое

Я родной открутить не смог (находится под капотом, у всех акцентов начиная от второго поколения - уже под сидушкой), и приколхозил ВАЗовский, 115р. стоит "Салют", всякие "Фильтрон", "Фрам", "Чампион", "МАН" - в пределах 200р. В применимости - Ауди А3, Фабия, Опели Омега, Векта, Корса и т.д.
Кстати меняю топливный раз в 15к, делов на полчаса и 200р., мне не сложно.

Я только 10W** полусинтетику видел, 5W** уже синтетика вроде же идёт только

Все оригинальные з/ч на мою тачку приходят с галограммами "Мобис", что бы это значило?
Тачка должна быть динамичной! Я много по трассе езжу, и Красноярск-Железногорск 50км, и в деревню часто, почти по 400 км в одну сторону, у нас в Сибири даже федеральные трассы 90% протяжённости двухполосные, за 5 часов неторопливой езды обгонов 30 приходится делать. Когда движение плотное в обе стороны, дорога извилистая, много сплошных и маломест для безопасных обгонов мотора очень нехватает, т.к. лишний раз уже не рискуешь. Ну и в городе реально в плотный потом с второстепенной дороги/двора хрен выедешь, когда много мотаюсь по Красноярску частенько движку в салат кручу, чтобы аварийные ситуации не создавать. С моей "тракторной" поршнёй максимум момента уже на 3050 об/мин, хватает хорошо, но диапазон ппц узкий, не едет короче Был бы хотя бы двухвальный шеснарик, ехала бы как Приора хотя бы.

Да не говори! Всё утро на работе сидел читал Кстати мне тоже это кино советовали! Надо глянуть.

Нафиг тебе на литьё тратиться? Философия Симбола - бюджетный надёжный жоповоз, с дешёвыми з/ч, расходниками, комфортней и надёжней ВАЗа. Смысл столько бабосов на колёса выкидывать? Выглядеть от этого он лучше не станет, да и ехать тоже. Купи б/у штампы по 500р/диск или новые по тыщи, и радуйся жизни, ИМХО оптимально будет, и на шиномонтаже быстрее намного покупка штамповок отобъётся.

в том году по главной дороге гибридные акомы рекламировали, щас кальцевые
реклама такая реклама

На работе в прайсах видел у корейского Kixx есть синтетика 10w40, хотя если набрать в яндексе там будет написано что угодно, от полусинтетика с повышенным набором присадок, до синтетика, в общем х.з. Да и шелл помнится давно выпускал 10W40 с надписью синтетическое на канистрах. В общем да, это экзотика.
А вот 5W40 полусинтетика не особая редкость, скажем у лукойла есть.

мало, ясен пень счас то 160, сток, вообще овосч

и стоит как моя машина + круз в топе

чёт жёстко сегодня на работе вот сейчас первый раз присел вообще

А меня разбудил в 9.30 знакомый, а я лёг только в начале 4#77...говорит, тачка встала в центре города. Подцепи на галстук. Девятина карбовая

Мафиозник в утиль пусть хлам свой сдает
ты походу так и сказал, раз сейчас здесь

а я лег в 2:30 примерно, встал в 7:50, как обычно впрочем, шестой день подряд

очередные ушлепки на бемеве http://www.ntv.ru/novosti/1260396/video/