Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Вот и преодолел мой Auris 100k. asvodessa, как там они после 100к, если какие-нибудь внезапные болячки?

Iron Savior особо критичных не наблюдалось.Лей хорошее масло ,да ездий еще 100к.

Кстати о корейцах. У нашего директора-фина 2 машины - шевроле корвет и ssanyong rexton. Так вот рекстоном он вполне доволен, использует его в качестве семейной машины. В то же время у его помощника ssanyong минивен (название модели не помню, в Украину её не возят) - не доволен вообще. Машина почти новая в топовой комплектации, а ломается постоянно.
Кстати надо будет спросить, почему они предпочли корейский автопром европейскому.

Мономах

ушлый менегер попался им, впарив сангов как "полноценные мерсы", но только корейской сборки

Pavluxa
Да не сказал бы, что они лохи. Директор тот вообще фанат автомобилей, особенно спортивных и в юности чемпион по картингу, которым до сих пор занимается. Да и думаю не в экономии дело, тот же корвет в Малайзии под 130-150 тыс. $ стоит.

Ну ссанги вообще единственные корейцы с адекватными ценами (за исключением нью актиона, но это лапа соллерса ).

Посетил завод ГАЗа в Нижнем. Это неописуемо! увидел полную историю автомобилей ГАЗа, все серийные машины собраны в одном зале. Экспозиция начинается с машины ГАЗ-А, АА, ААА, закакничивается Волгой Сибирь. Также рассказано о прототипах, в том числе и ГАЗ-24 с двиглом БМВ 2.5 литра 150 сил (1973 год), ГАЗ 3102 с V8 200 лс. Неужели нельзя было пустить нормальные машины в серию? ведь могли бы, могли ездить на отечественных хороших машинах.... ЗИС, Чайка 13, 14 поражают воображение своими размерами, это не машины, это шедевры. И ведь разработаны эти машины нашими русскими людьми. Просрали такой завод, с такой историей, с офигенной материально-технической базой... хрен ли, лучше корею отвертками собирать. за державу обидно(((

Добавлено спустя 3 часа 32 минуты 39 секунд:
пока форум висел, загрузил архивчик фото с музея http://narod.ru/disk/26089660001/%D0%B0 ... 7.rar.html 50 мегабайт, 100 фоток.

сенкс

жаль фотика не было нормального((( Кстати, билет в музей стоит 50, а фотосъемка 200 понятное дело, что без фото там делать нечего

Masterovoj здорово, кстати, могу выложить подобные фотки с исторического музея Мерина (Штутгарт) я там был в 2007г.

franc69 я их вряд ли смогу скачать, у меня скорость очень низкая. Живу на окраине (типа Купчина), за окном леса. Ну а так выкладывай, может кому еще интересно, мой файл 10 человек скачало))

Masterovoj
Я скачал, понравилось, так получилось что про ГАЗ вчера в инете читал, особо впечатлил ГАЗ 3105.

сила мысли

там в музее две модификации выставлены, одна белая, другая черная. Черная с офигенным кожанным салоном, напоминающем рено шафран))) Ну а вообще как я сказал, есть очень интересные машины, их нет в музее, но они были, полный привод, ротор, наш V6 для газ24. Кстати, завод реально огромный, несколько километров тянется, жаль, что производит только газели(((

спасибо, качнул

эт поначалу так кажется... я тоже так думал... всегда брал с собой фотик, если какое-то культурное мероприятие намечается.. а потом понял, что тысячи всех этих фотографий не то что никому не нужны, но я их даже сам никогда не буду смотреть.. Важнее собственные впечатления.
на днях ездил на IAA, всего может 20 фоток сделал, да и то хлам всякий фоткал))).
вот например
#77#77#77#77
гопнеги 22-го века
#77
вот это пожалуй больше всего порадовало. девушки танцевали на шестах
#77

Bad Fox

тысячи, да. А вот 50-100 фоток вполне нормально. Я был в подобном музее в Рязани, но тогда был пленочный фотик и получилось кадра 3-4. при этом музей отменный, а памяти толком не осталось. Я иногда пересматриваю старые фото на компе, понятно, что это не то, что листать альбом. В альбоме иногда вся жизнь, мне тут тесть показывал свой альбом, очень интересно. Даже теща красивая в то время была

куда ни плюнь, везде девки Но у тебя там что то интересное на фото, не тупо сиськи на бок.

да, надо будет по десятку-два выбрать с каждой выставки и все, а остальное фтопку... сейчас посмотрел, одних только машин 14 тысяч

Bad Fox Мерин офигенный) Masterovoj твои ща тоже качну.

Нашел! это о пластмассовой рамке от мафона) в жизни бы не догадался что она называется "trim ring", на ебэе 15 баксов отдал..

Посидел тут в Киа Оптима новой (кажется, это она была. большой такой седан) , был удивлен, как мало места. При моем росте 1,74 и нормальной для меня посадке я упирался головой в потолок. в vw up и то просторней.

Я в музее BMW в Мюнхене этим летом был. Очень понравилось. В "сокровищнице" сцепились языками с немцем лет 45, он мне втирал как он свою Е30 Кабрио восстанавливает. На 100% оригинал, даже кожу от того же поставщика купил, что на завод поставлял. При том, что сейчас такая уже не выпускается.
Зацените что мой коллега (установщик допки и диагност) на свой Ланос поставил:
#77