Готовтесть. С началом отрицательных температур "сольём" точно.
В ближайшее время тема (неполностью) будет "слита" в архив.
Сообщения за 2008 год останутся. Ссылки с 1-й страницы временно убраны и будут дорабатываться с новой темой.
Тут уже, вроде, были небольшие темы, но тем не менее.
Итак, увлекаются ли оверклоккеры велосипедами? Так ли хорошо их разгоняют и модернизируют, как свои компьютеры?
Предлагаю здесь говорить обо всем, что связано с велосипедами, велокомпонентами, велоаксессуарами, велосипедизмом и т.д.
Кстати, у кого какой велосипед?
Отредактировано куратором: Uspenie. Дата: 17.06.2008 13:47
Отредактировано куратором: Uspenie. Дата: 15.10.2008 9:38

Да этот год докатаю, на следующий брендовый возьму, благо и мозги в этом направлении появяться)

Да не, как раз все наоборот. Хачу!

Это что такое? Это "велосипед", который разваливается после 1 сезона эксплуатации, с отвратительной геометрией рамы и прочими самыми дешёвыми компонентами.
Отредактировано куратором: Uspenie. Дата: 24.09.2008 10:29

груда металлолома, выполненная в виде "настоящего" МТБ велосипеда. Для привлечения используют яркую краску, обилие хрома, обычно этого достаточно для привлечения покупателей без минимальных знаний по предмету перед покупкой. Многие выполнены в виде двухподвесов с непонятной геометрией рамы, "дисковыми" тормозами и даже вилкой двухкоронкой.
предупреждаю: кататься на этом опасно для жизни. Одно дело, что ашанбайки не катят под любым ездоком, а совсем другое, что сломаться может все что угодно на ровном месте. Переклюк может попасть в колесо, а рама или руль развалиться. Если все-таки будете ездить, то чем раньше он развалится, тем лучше для вас.

ну у меня роторы были немного кривыми, щас ровные =) колодки не стерты =)

ну вам виднее =). но я себе назад буду ставить 160/180мм вместо 200. Тут 185/185.
Добавлено спустя 2 минуты, 32 секунды

Цитата:

Многие выполнены в виде двухподвесов с непонятной геометрией рамы, "дисковыми" тормозами и даже вилкой двухкоронкой.

тру даунхильные байки
поеду тренироваться =)
Отредактировано куратором: Uspenie. Дата: 24.09.2008 14:09

Типа ноунейм... понятно, а то что в Рф сделан это как то в положительную сторону относиться?

almaz как понимаю у тебя вот такой?
#77
http://www.silatela.ru/index.php?produc ... c56033952b

хз, может и не развалится если неспешно ездить в гараж или кататься возле дома... А вот что проездит он недолго я в этом не сомневаюсь.
Сейчас с учетом скидок нормальный двухподвес не менее 25т.р стоит, а этот "байк" просто игрушка, макет работающего велосипеда.

забыл добавить, по настоящему надёжные велосипеды для экстрима идут уже от 60тр. (A-Line, Six)

http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=38555

almaz Вобщето ашан, это от отсутствия даже не моды, а поставок толковых ситибайков. Посему и ездит на ашанах пол-страны. И цена там рулит. И подвеска там для мягкости. Я например помню вермена, когда понятие езды велосипедом заключалась в покорении дорог, принадлежащих автомобилям. На вершине велоиерархии стоял ХВЗ-шный шоссейник, на однотрубках, на котором безусловно можно было ездить только по асфальту. Вы шановный не удивляйтесь, такой реакции местной публики. Тут в основном катаются со спортивным уклоном. И потому недавния история общения с низкокачественными велосипедами, многих тяготит Фак тут так и не наладили, по понятным причинам (руки заняты), и поэтому каждый раз приходится петь сагу о "великом и могучем байке", каторый волшебно хорош и прочая. Все-таки советую сменить втулку. Отдайте ее в веломастерскую, там сделают, в завистимости от вложений. Не гоже подвергать себя опвстности, своими руками. Велосипед опасная машина, даже в исправном состянии и волшебной комплектации.

тогда извеняюсь, просто выглядит на 200 =)
ура, фотка ин экшен. дроп, тут наверно 1.5-2м по высоте, и то это примерно
#77

cerega да он самый

да примерно так и езжу я, среди знакомых велосипедистов нет и кататься могу только по выходным

прикольно)
rezOff да втулку поменяю сам наверное, не сложно вроде

ну собственно, что и следовало доказать. Зачем ситибайкеру, едущму за пивом, за угол, нечто иное?.. Можно конечно по "правильному" -
#77#77
но это исключительно по желанию...
ну если для вас не проблема "набрать" колесо, то ваши вопросы выше " по поводу", как-то странно звучат...

Чего странного то?) колесо уж снимал и ставил обратно раза два, не думаю что в замене втулок есть что то сложное

а что вы втулками называете?
Обыкновенно, это вот такие вот штючки -
#77

кхм... так сказать подшипники колеса
Добавлено спустя 4 минуты, 57 секунд
То есть нужно спицы еще отстегивать... я думал ось вытаскивается, а там и остальное вытащить можно

almaz ну что ж, попробуйте...
Добавлено спустя 3 минуты, 23 секунды
almaz я вам настоятельно рекомендую обратиться в веломастерскую. Может у вас там банально не затянут эксцентрик. А может там болты... Короче говоря, сложно что-то советовать дистанционно, если описать суть проблеммы невозможно...

Да где я найду веломастерскую...

Тады нада брать новую втулку!!!

almaz в Набережных Челнах наверно продают велосипеды. Пусть даже на рынке. Продавцы обычно имеют навык ремонта, продаваемого ими бар... влосипедов. Обратитесь к ним. С нижайшей просьбой. По моему это проще, чем потом узнавать о качестве медицинского обслуживания, в тех же Н.Челнах (тьху"3").
тады надо брать колесо, в сборе!

almaz Ещё как вариант, разобраться в конструкции и сделать самому. Это не сложно, если руки из плеч растут. Я, например, никакому дядьке с рынка не доверяю. Уж лучше потратить несколько часов и узнать что и как работает, а не искать потом виноватого в неправильной настройке/слабой затяжке/кривой установке и пр.
Всё ИМХО, но, думаю, многие со мной согласятся

GelioSKA
это даже необходимо, тк almaz будущий инженер-механик