Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

да потому что старый премиум редко кто обслуживает, ибо: а. непогрешимая вера в бессмертность Мерседесов б. запчасти зачастую-космос, и потому ездят пока ездит. Как начинаются проблемы-избавляются. Они просто не представляют в силу своей жлобливости что машина требует еще каких-то амортизационных вложений. Особенно мысли о продаже своего премиум-пепелаца у горе-Родянинов появляются после заезда на СТО, где как приговор семейному бюджету они слышат цифры в десятки тыщ. Вот тут их и посещает спасительное решение избавиться от премиум-геморроя.

13-е только на стандарте, который без ничего, а так 14-е, просто я её купил, стояла 13-я убитая зимняя, а запаска 14-я, просто её так продали, я диски покупать не стал, зимнюю выкинул поставил летнюю.
На универсалах и там где стоит приоровский мотор точно не может быть 13-й резины, на них тормозные диски под 14-е колеса.

Само собой речь в данном контексте идет о покупке более менее живого авто, не старше 4-5 лет, с осознанием содержания по резине/запчастям/расходу бенза. Под трахомы премиумных немцев надо очень приличные зарплаты Тот же Родянин купил сааб явно не в свою годовую зарплату, так как понимает что может его содержать, тут больше желание взять себе экзотику, выпендриться, почувствовать себя пилотом, ну и так далее, в общем то непринципиально.
Просто скажем совет купи сааб человеку который пишет "ищу авто потолок 200 тыр, зарплата 15 тыщ, накопил 50, 150 в кредит" это по мне диверсия .

Ну вообще то да, в Европе давно так живут, а мы всё никак не научимся свет за собой выключать и краны текущие чинить....

Vit222 имеющий уши да услышит, имеющий глаза да увидит. А всякого рода (не будем показывать пальцем) будут смотреть на шилдик.

у меня нет премиума пока. десятки тыщ меня не пугают совершенно.
все мои машины вовремя (а это часто раньше и чаще, чем по регламенту) и качественно обслужены.
если покупаешь б/у авто - выбирай хозяина в первую очередь. вот и все.
кстати, продаю оба своих авто. дорого. но если кому-то надо - обращайтесь. расскажу о всех косяках, что есть, что сделано, что предстоит сделать. постпродажная консультационная поддержка бонусом

Патаму

Это которая минимум 250рублев и обычно стоит с аварийкой? Почему 9-5 вагон не берут в качестве семейной машины? Почему китайцы?

Не, давайте лучше у ВЛАДЕЛЬЦА СААБА спросим - сколько у него машин? И почему семейный сааб не доверен жене?

Я так думаю по вполне определенным причинам. Но я умный и прагматичный. В отличие от....

Зачем Вы так про сааб?

Она новая и в любой момент едет.

Не кто-то, а умные и прагматичные люди

Чую через несколько месяцев нас ожидают споры в духе

Калина против MERCEDES-BENZ R-класса

Magnus84 как бы в духе Мастерового не взял очередной кредитомобиль с отмазой затрахало вваливать в трахому.

Не...Родянин финансист, думаю всё просчитал, просто он спорит и предлагает авто исходя из своих доходов, поэтому и получается, что не учитывая этот критерий по сути правы оба, по по факту - спор двух баранов на горной тропе....

это которая пол ляма живая. нормальное большое авто практически E-класса. ни разу не видел с аварийкой.

кто не берет? кто китайцы?
человек, покупающий китайца - у него ошибка в ДНК. он и сааб поэтому ровно не берет - к чему таких рассматривать?


пока две. жена ездит неактивно. последнее время чаще использется сааб - он веселее.
хотя 9-3 аэро - не самое чтобы семейное авто.


вряд ли в этом году. но будет, да.
пока просто хочу одну из машин продать - какую удастся лучше пристроить - денежку на квартиру собираю.

Вангую заочную победу калины по очкам

Rodyanin я бы тоже китайца не взял-ломучие они дюже, да и запчасти на них хрен сыщешь, а если и найдешь то с премиум-ценником. В топку их. А вот от корейцев не отказался бы. Тот же Soul очень красив, ничего не скажешь. Имхо, конечно.

Вроде было от 250?
Тогда вообще не разговор. Китайцы тупо в 2 раза дешевле, дак еще и новые. За такие деньги народ берет новые солярисы с фокусами, б/у пассаты - какие саабы

Ну вот видите.... Оказывается саап берут второй машиной. Для выходных, для души. А он тут про семейное втюхивает

Я бы сказал сааб - вообще не семейное авто. Именно поэтому и банкрот.

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:

Не ломучее матиза. Я уже рассказывал - у мужика за 2 года никаких проблем. З/ч(он ступичный менял) - был в наличии на СТО

Толсто.

В общем то на многие китайцы подходят японские запчасти, ибо их копии, но все равно не помогает, ибо конструкторские просчеты, низкое качество сборки, низкое качество металла и материалов дает о себе знать. Был у одного знакомого бид ф3, очень его нахваливал, но как то подозрительно быстро продал и ничего не объясняет почему У соседа по моему гаражу Черри Тигго вроде доволен, но он слесарь на СТО, ему впринципе по фиг - у себя починит.

Случайно обратил внимание, я же прошлым летом целые сутки владел настоящим даг мобилем

для тебя "новая"-это главный аргумент? Ты на автомаркете почитай отзывы про "новых" китайцев: только и бодаются с гарантийкой, а через год-второй продают "новая, на гарантии".

Magnus84 да ну этих китайцев, биды и черри еще хуже автоваза. В такой плюнь вмятина останется.

Funia пружины просели?

bibukov не, забито все керамогранитом и ламинатом)))

Слюшай, ты что такое гаваришь?!
Сюда смотри, а это не занижение...
#77

Magnus84