Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

видать хотел тебе впарить. Есть такое дело. У меня один ушлый тип есть, тот мне все расхваливал свой Фокус. Долго его продать не мог, около года примерно, а потом от его матери узнал что машина-перевертыш.

Читаю на яндексе про бид ф3 - отличный авто
А новая - да, главный. Не битая, на гарантии. И, как говорит родянин - з/ч легко найти.

жертва маркетинга.

Почему? Гарантия - это вещь.

Ага. Но бубиков нам не верит. Мы не знаем из чего сальники на матиз делают

не вижу логики ни разу. феррари тоже не семейное авто. и?
имхо, 9-5 вполне семейное авто. тем более универсал.

куда более, чем калина, во всяком случае.

При мне он не ломался, хотя друг говорил по мелочи он с ним ковырялся, просто на тот момент когда он его покупал, года эдак как 3-4 назад он стоил 450 тыщ хоть и в полной комплектации, для тех лет это были очень приличные деньги.

Ну дак ферари и едет по другому, выглядит по другому, шильдик феррари дает +15 к длине. В отличие от...

Дак почему не берут? Пассаты с мондюками берут, а сааб не берут.

Жаль, что калин продано на порядок больше, чем саабов, правда?
И рено вложилась в автоваз, а не в сааб

ни одно авто еще без хозяина не осталось - что значит не берут?


правда, жаль.
бибера слушает на порядки больше людей, чем Бетховена. это показатель?


вот тут ни разу не жаль.

Flash.exe ну если для тебя не критично что тебе льют в двигатель и что туда ставят за баснословные бабки, то вперед и с песней.

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
в данном случае Калина-не Бибер, скорее Вера Брежнева. Если ей верить "солнце светит всем одинаково", а если верить жопу "Калина одинаково подходит всем".

А что туда льют и что туда ставят, по-твоему? Давай расскажи, иксперт. Мне лили хорошее масло и ставили оригинал.
Я делал 2 ТО у дилера, потом из-за пробега и возраста смысл в этом пропал из-за хитрожопой гарантии, но кстати впоследствии отказ от ТО у дилера не стал поводом в отказе гарантийного обслуживания.

Ага, -30% за месяц за конфетку - прям хватают

Да. Людям не подходит бетховен, а бибер подходит. Нравится. Можно подрыгаться, спортом позаниматься, потрахаться(ну или че там за музыка), в авто рукой по баранке в такт постучать. А попробуйте под симфонию №5 ужин сготовить. Да еще и в наушниках-затычках

Ну да, сдох сааб и сдох. Туда, видимо и дорога

это ты в отчете по регламенту ТО такое вычитал? Мы верим в сказки? Льют тебе бочковую бадягу. То, что ставят ты все равно не узнаешь. Только верить и остается. Вон Рэксу впарили салонный фильтр за 1300 при его красной цене в 300. ОД ведь, фирмо веникофф не вяжет.

ну не берут по желаемой цене - что делать?
парадокс, но при равной цене и состоянии почему-то гораздо больше желающих купить сток, нежели автомобиль, в котором тюнинга на две цены.
людей можно понять, конечно.
а в чем собственно проблема?



всем было бы гораздо лучше, если бы автоваз тоже сдох. еще лет дцать назад.
и рено с ним вместе.
заметь ВСЕ страны, которые не держались за свой автопром - имеют машины лучше, чем у нас.

в типичной ТАЗовской позе "секс под капотом"? Спасибо, не надо! Еще слишком живы воспоминания от сношений.

Как отличить бодягу от небодяги? Как определить, залили мне бодягу или хорошее масло?

Во-первых, после ТО старые фильтры и всё остальное тебе кладут в пакетик и там был именно оригинал, во-вторых после ОД обычный сервис также мне старье сложил в пакетик и там опять был оригинал.
А сколько лично у тебя было машин, которые ты обслуживал у ОД, раз так безапелляционно тут можешь заявлять?

Его вроде никто не заставлял его ставить, он сам так решил.
Цены у ОД высокие, это да. И делать они ничего не умеют, кроме типовых операций по ТО. Но меня радуют такие высказывания человека, который кроме ара-сервиса ничего не видел в своем гопограде.

Перестать плести, что саабы кому-то нужны

Почему-то сразу вспоминается Диего

Ужин будет для готов?

В смысле не держались? Американцы поддерживают свой, корейыцы - поддерживают. Англичане - просрали фсе полимеры.

Я бы тоже сток брал, нежели тюнинг. Пусть там две цены.

ну тут ты не прав. Крупнейшие автоконцерны пытались выжить, но шли каждый своим путем. Но в чем они все преуспели, и чем они отличаются от ТАЗа-это желание поправиться покупателю КАЧЕСТВОМ, новыми дизайнерскими решениями. А не как ТАЗ насильно навязывают нам свыше, хотя уже даже старые пердуны-ТАЗоводы берут ино, а не очередной ТАЗик, ибо поняли, что авто-это средство передвижения, а не средство проведения незабываемых вечеров в гараже.

Ты сам выбираешь что туда будут лить и ставить.