продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Kaizer Soza
Рио слишком дорогой, по цене уже как Круз, который классом выше.

- максималка и предмаксималка и так были неоправданно дороги с самого начала,а с момента выхода на рынок в сентябре 2011 года Рио подорожал уже больше чем на 60 к (база как у меня с автоматом стоит 568 к ,я брал за 520 к в октябре 2012 г.).Причём сильнее всего подорожали самые популярные дешёвые комплектации.

Я ничего не имею против Тииды если что,но в 2012 году на неё не было никаких скидок или акций,у ОД самая минималка с АКПП стоила 620 к.Это был почти пустой "комфорт" без климата,к тому же само авто 2004 MY,которое мне не нравится внешне и в котором неудобно сидеть внутри,поэтому на тест-драйв даже и не поехал.Второй "элеганс" Elegance (---5T) 1.6 AT4 за 600 к (который на сайте 700 к) это хорошее предложение,но его не было в 2012 году,увы.Просто машину сняли или снимают с производства в Мексике в этом году (отсюда такие скидки в 100 к на уходящую с рынка модель),у нас теперь вместо Тииды будет Ниссан Пульсар ижевской сборки .
Хотя сейчас глянул на сайте Ниссана - нет там никаких скидок в 100 к на Тииду,только 50 к на машины 2013 года с АКПП.

ты на турбе ездил хоть, диванный аналитик?

Udushk продолжай кататься на трубе верхом

- тут ты не прав,у его отца Октавия А5 1.8TSI+DSG7 и у родственников тоже октаха 1.4TSI.Он ездит на этом постоянно.

поправка 1,4TSi умер щас там вагон 2,0TDi

так а чего он даже не знает какой расход на ней? в багажнике ездит чтоль?

не стыкуется что ты пишешь от сообщения к сообщению, сам наверное иногда не вдупляешь что пишешь

прочитай внимательно и не тупи

Больше аззоту верится, чем камикадзе про расход бенза. Сам катал солярис 1,6AT4 седан по трассе+частые обгоны фур и валилово 150-180 на куевых областных пермских дорогах (медленнее ехать безсмысленно, ям и кочек больше собирешь и дольше ехать), об экономии бенза не думал и получил 7,2л/100км (путь 600 туда и 600 обратно) ехал с пасажиркой и немножко шмоток на 30кг. В одно время овощил и по бортовому вышло 4,9 на сотню, ради эксперимента просто ехал по утренней трассе. Едет/обгоняет с киданием на 2-ю или 3-ю передачи норм кстати.
Update.. и котоботу то же верю про его расход на рио 1,4

как эти фразы сочетаются друг с другом?

выж вагофилы читаете по диагонали

AZZOT а с чего это я вагофил? теперь любой купивший машину уже *марка машины*фил? И ты не ответил на вопрос, наверное нет ответа.

Udushk твой вопрос не целесообразен, почему, читай цитаты внимательно

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

дак ты упорот вагами

Повесил объявление о продаже своего космолёта http://cars.auto.ru/cars/used/sale/63774111-83db78.html
Идеальное состояние, лучше может быть только новый, уверен второго такого этого-же года в продаже не найти

Тиида седан на столько жуткий внешне, что отпугивает наверное львиную долю покупателей) хэтч внешне намного адекватнее, 3 года такой в семье катали. Была макаималка за около 650-700к (8 год, точно не помню уже). Продали в 11 году за пицот с пробегом около 60к. В целом ниче машинка была.

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:
k@mikadze за такой ценник даже в питере и мск не продашь)) 7 летний суперб на ручке хоть в каком угодно состоянии и комплектации никто не возьмет за 750к

Есть только один способ это проверить

Так это наоборот преимущество, всех же запугали легендами про ломучесть DSG. А гидратрансформатор выбрать можно стало только после 2012 года.
К тому-же не мало людей которым МКПП в принципе нравится больше любого автомата.

Кто пробовал купить бу машину, знает на сколько тяжело найти хотя-бы не убитый экземпляр.
А чтоб машина была действительно в идеальном состоянии, таких вообще единицы.
Я уверен что за 750к ничего лучше не найти

k@mikadze Очень дорого... Удачи в продаже, конечно... Это все ни о чем разговор. У всех разные представления о пробках и о "валилове".
У меня к 5000 пробега расход уже меньше 8 литров на 100. Езжу как нравится, не думая о расходе. Правда по шоссе в основном. Но вообще, расход очень низкий. Никак не ожидал.

Leff_Alexx начнешь ездить по светофорас и пробкм в городе, особенно на короткие расстояния - сразу расстроишься)
Я вот вчера с утра на дачу катнул по кольцу 180 и дальше по мурманке 120-140 преимущественно, ну и до этого город естессно. Средняя 85 где-то, расход 6.1. На этом же маршруте у меня были расходы и 7.5 и 4.9...

k@mikadze да по мне так ты чересчур запарен на кузовне, идеальных машин, если на них ездят, и не должно быть. Там камень прилетит, там затрут, там баба на пешеходной скорости в жопу ткнет, то велосепидист на бампер залезет, то собаки поскребут.
Вот после средних или сильных дтп конечно тачку не стоит брать, слишком много скрытых последствий. А косметика эта фигня, таких запаренных как ты мало) гораздо важнее в каком состоянии ходовая, движка, ну там салон естессно. А у тебя про это кста вообще ничего не написано) что в ходовой трогал за 7 лет? Те же сайленты элементарно, 70к пробега 6 лет использования банально резинки уже очень далеки от идеального состояния. Стойки стабов с фтулками переди тож на этой платформе как расходник... Ну и т.д., если копать) да элементарно колодки хотя бы)) 7й год тачке, на которой вполне так ездили, считай чуть больше 10к в год, она не может быть в идеале, если только ты не вкладывал в нее бабло, чтобы она реально была идеальной) а если бы вкладывал, то врятли бы продавал или умалчивал об этом) резя то хоть каких годов?)