Какое отношение ауди имеет к vr6?
Тебе совсем поплохело? Я же выкладывал подробные рисунки и описание. Если слово "склеен" тебе не нравится- пусть будет объединён.
Ахах! Ты что думаешь, что он сразу работает на максимальной мощности? Он точно также как турбина с оборотами набирает её.
Да мне плевать, что ты там видел. Производитель заявляет спеки 2x centrifugal supercharger. На оффициальном сайте. Тут даже не о чем говорить. Хоть ты там triple turbo видел.
virus9005 А ты не в курсе, что северная петля изобилует прямыми, где она и отыгрывается. Поищи ради интереса GT3 Rs время там. На треке tg он проиграл своему прямому конкуренту- scuderia - больше 2 секунд.
На любом нормальном треке без прямых в 3-5 километров он ему даже ничтожных шансов не оставит.
Ну у тебя сегодня и перлы.. Ауди для своего r8 v10 взяла двигатель у ламбо, которая их сама разрабатывала, разрабатывает и будет разрабатывать. Сегодня ты побил свой собственный рекорд. И очень странно, что "правильные" парни из соседней темы не обращают на них внимания. Явно налицо двойные стандарты.

Он тем и отличается от турбины что начинает работать на низах

Правда? Из тех машин которые я привёл в пример почти все мощнее чем ГТ2
Да и ГТР со своими жалкими 480hp и 1800кг веса проезжает петлю за 7.26.7
Добавлено спустя 4 минуты

читаемс

virus9005 Ага, особенно отличился Caterham, который почти в 2 раза её обходит в весе\ мощности.
Пик своей мощности centrifugal supercharger набирает на высоких оборотах.
Как же он умудрился обойти тогда Porshe? Что-то не клеится у тебя. Если она так хороша как она может проигрывать менее мощной и более тяжелой машине? Она же так крута!
На самом деле всё просто. Пилотажных мест на северной петле не так и много. Это начало 1 сектора, после идёт длинная серия прямых, потом опять короткий отрезок поворотов и опять длиннющая прямая с небольшим изгибом, который проходится в пол. После первой карусели только наступает микс, который присущ большинству трасс. Потом вообще самая длинная прямая на треках в мире. Ferrari та же не имеет такой скорости, ибо аэродинамически имеет другое назначение и другую прижимную силу. Она хороша на классических автодромах. Я тебя уверяю, на сильверстоуне, например, ситуация будет в корне другой.
p.s я всё ещё хочу увидеть время gt3rs на северной петле.
Добавлено спустя 1 минуту, 41 секунду
virus9005 Что и требовалось доказать.

10 Porsche 911 GT2 - 59.8 secs
Добавлено спустя 3 минуты, 3 секунды

Да всё просто ГТР тупо быстрее всех в своём классе а порше уверенно держит второе место (хотя сейчас они PDK в турбак воткнут и ответят ГТРу) а феры и ламбы очень красивые старпёравозки и понтокары

virus9005 А что за трасса такая, длинной в минуту? И где Scuderia? Zonda? CCX? Ascari?
Хотя результат хорош, стоит признать.
Но сможет ли среднестатистический покупатель ехать на ней на пределе, как тест - пилоты? Я сильно сомневаюсь.
А вообще, yellowbird рулит в поршах.
Я напомню, что на треке TG старт с места, и GT-R там показал точно такоеже время, как и SCUD. А Ferrari - это не 599 и 430. Это Enzo и FXX. F50 и F40.
Остальное, за исключением того же Scud - . Только вот я не думаю, что найдётся тот, кто предпочтёт 911 gt2 в реальной жизни тому же scud. А ламбо, да.. Согласен.. Хотя я тоже уверен, что многие выберут 670, а не gt2.

а зачем? мы сейчас говорили про порше и катерхем ты свято верил что круче R500 только яйца а оказалось что нет

Ауди юзает эти моторы потомучто это их разработка, об этом подробно написано в одном из номеров Авторевю када еще только РС6 вышла с V10.
ты реально ТУП или прикидываешься?
Ты хоть знаешь чем Чарджер от турбы отличается?


ПС: мужики предлагаю в игнор этого деятеля потомучто из него идет один бред вообще...причом безапеляционный, абсолютная чепуха!!!

virus9005 Я не свято верил в это. Просто он крут. За свои деньги. Очень скромные деньги. И эта трасса в километр, никому не известная, не показатель. Показатель- это нормальный, не кастрированный автодром.
Silverstone, Barcelona, да та же турция.
p.s тебе напомнить, кто рулит в классе gt2, где сейчас гоняются f430 и 911? И почему?:)

Многие уже выбрали GTR и Porsche 911 Turbo а остальное только для покатушек раз год по югу франции

zennon Есть доказательства, кроме какой-то статьи в авто ревю?
Или ты хочешь заявить, что v12 от countach, после от diablo, и после от murcielago это разработка ауди
Просвяти меня, о всезнающий!
Выше уже написано. А ты вот видимо не вкатываешь, что производитель на оффициальном сайте не будет заявлять спецификации, не соответствующие реальным. Засудят. Хотя ты такой специалист, что видимо стоит верить тебе, а не шведам

Бла бла бла. У самого 0 аргументов, только тупые одни и те же воросы и никаких ответов на факты, выложенные на оффициальном сайте производителя. Убейся. Который раз говорю.
Добавлено спустя 1 минуту, 56 секунд
virus9005 Пардон, речь шла изначально о GT2, которая заднеприводная. Это большая разница. Ввиду большой мощности, мотора сзади и заднего привода. Простейшие законы физики должны очень быстро отправить в дерево при первой же ошибке. Я не говорю что это плохо.. Но для дядек, которые её берут, это не лучший вариант. А турбо сольёт и scud, и 670 и всем их коллегам.

Наоборот дорог Платить 70000$ за машину без всего кроме руля и при этом едущую квотер за 14,ХХ сек.

Турбак гараздо дешевле и 670 и скудерии

SkYL1NeR не получишь ответа ни на один вопрос потому как с тобой спорить все равно что с поросенком срать сколько не сри он тя все равно пересрет!!!Я буду тихо ржать над твоими перлами, потомучто они куда смешнее чем сможет сказать любая блондинка, которая также как и ты ни одного мотора никогда не видела!
Посему и говорю..продолжай писать)))

Porsche 911 GT3 997MkII (это даже не РС) - 7:40 это всего на секунду медленнее чем Scuderia хоть она и мощнее
так у кого мотор не в том месте? Теперь скажешьп что для ферры там мало прямых и мощность некуда девать

Можно но она слишком ломучая а сервис очень дорогой

А что на Феррари нельзя ездить каждый день? Клиренс у неё не очень высокий - но зато жёсткая подвеска, видел я как один чел по каменке ехал в Донецке, и ничего.

virus9005 Она не для квотера разрабатывалась. Даже по внешнему виду можно это понять.
zennon
Наконец твой бред иссякнет! Я счастлив!
Если переводить с подмосковного языка, будет всё гораздо поэтичней. На каждый твой аргумент у меня найдётся 2. Если он у тебя конечно будет. А "я видел лично, там 2 турбы, с метра, и плевать что производитель об этом не знает", это уже поднадоело.
Я даю тебе последний шанс перестать выглядеть дауном. Поэтому, предлагаю тебе в понятной форме с должной базой знаний и научных фактов доказать, что:
1) v12 от murcielago не является родственником v12 от Diablo, если ты конечно не считаешь что ауди разработала мотор для lamborghini раньше, чем её купила.
2) v8 в CCXR имеет twinturbo.
Иначе ты будешь выглядеть не в моих(в моих уже давно)глазах, а в глазах остальных полным, просто полнейшим dumbass. Удачи!
p.s если внятного ответа не последует, я просто поставлю Faq на каждой странице и в нём большими буквами будет твой ник и описание твоей личности. Мне будет приятно, а ты сможешь сохранить свои слова последнего поста.
Добавлено спустя 1 минуту, 29 секунд
virus9005 Я скажу о том, что у него были полуслики, на которых не поездишь ни в дождь, ни в снег, и то, что у неё намного меньше прижимной силы.

С каких пор michelin pilot sport PS2 стали полусликами?
#77

virus9005 Прикрепи их фотографию.

Вообще-то 911-й признан толи лучшим автомобилем 20-века, толи что-то около того. Никому ничего емк доказывать не надо, всем всё доказали, это классика )

Ребята, вспомните что в этом году творилось в Ле-Мане, Феррари были на голову сильнее Порше вроде.

SkYL1NeR Видимо у rs другие шины. Ранее была их фотка, там реально полуслики.
mishgane А жук - самая продаваемая. Значит популярная. Это делает ему честь?
p.s У меня субъективная нелюбовь к 911- м. Так заложено, ибо я люблю Ferrari и ненавижу жука. А то, что среднестатистическому водиле очень сложно выжать из gt2 её максимум на треке, в отличии от того же scud, с его 10 режимами tcs и совершенным шасси, так это неоспоримо. В руках профи и кенигзег проехал круг со 2 раза.