продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

ты дубина пустоголовая я те говорю у пацанчика была 530 с европы дизель, -15 и все даже зажигания нету
продал ее купил приору БУ, рад до безумия

Ояэбу, это клиника

lochy Да чего ты с ним вообще связался? Этот человек долбится куда только можно, причем уже давно
А насчет вибраций - у тебя же 6-ти горшковый дизель?

молодей продолжай иметь себя в жепу со своим трактором

Специально для Аззота. Температурный рекорд этой зимой был -28С утром в рабочий день. Сел и поехал с полпинка. Меня тоже оч беспокоил этот вопрос, представь себе Специально для тебя запишу видос этой зимой, гадом буду.

Ну понятно, Д'Артаньянам оно виднее. У нас так обычно кричат полоумные у церкви всем проходящим мимо, ибо серьезно обижены на всех по-ходу. К тебе относиться так же? А от нормальных людей от этого ничего не убудет, собссна

4-х цилиндровые да. L6 совсем другая песня.

Ничего не взяли. После тестдрайва вылетела из него и больше не заикалась. Я хз что именно там не понравилось.

У него наверное аккумулятор мертвый был, летняя моча с тепловоза в баке и минералка в движке. А может просто иди0т и не знает что надо подождать пока свечи накаливания нагреются
Современные дизеля зимой не хуже бензиновых заводятся. У меня дизельная куга под окном всю зиму простояла и заводилась с пол пинка в любой мороз, а на ней даже вебасто не стоит.

спецом для тебя температурный реорд был - 42 утром -37 я не завелся с , зарядил аком серавно не завелся еще рас зарядил хотя вру комп показывал всего -30

а вот 1 день простоя https://www.youtube.com/watch?v=_k6qXdO1dvQ тепло смотри до конца смотри до конца свечи новые 1 неделя, бензин 95 с проверенной заправки

там прикол был именно с компом, она из европы, -15 и все зажигания нету машина всю зиму стояла под окном

ну дак естественно планктону свойственно хвалить свое говно, иначи они себя лошками чувствуют, зайди на любой атвофорум

Там явно было что то сломано.В Европе бывают морозы -20 и даже -30 С (даже не в северной,во Франции или в Германии),зачем искусственно ограничивать запуск при -15 С ? Так быть не должно.Полюбому свечи на прогрев должны включаться,подкачивающий насос и ТНВД тоже,стартер крутить и т.д.Заведется или нет дело другое,зависит от топлива и общей исправности ведра .

А я сужу по своему опыту. И он положителен. А вы там у себя можете хоть на санях ездить в -42С

Ну хорошо, гамно так гамно. Чувствую себя лошком и планктоном, если тебе от этого легче. Главное чтобы тебя не бугуртило и форум чище был

я хз зачем но купил он ее у деда немца, там в оделяле с маленьким пробегом пригнана имже из гремани растаможена, все по чеснаку, и первой же зимой такая подстава

да я вижу как у анс в -30+ все дизельные ведра во дворе стоят не обметеные даже 2 патрола даже в сервис на эвакуаторе таскали по началу

Тогда при чем тут дизельный мотор вообще? Если там комп сломан то он так-же и бензиновый двигатель завести не дал бы.

Добавлено спустя 4 минуты 58 секунд:

Ну конечно наблюдение за чужими мертвыми ведрами куда надежней опыта личной эксплуатации Особенно наблюдения за японскими тракторами, япы как-бы никогда не умели делать хорошие дизельные моторы (ни одного хорошего не сделали) и врят-ли уже когда нибудь научатся

ну да 2 табурега и Х6 ведра согласен только вот тазы почемуто заводятся без особых проблем

Бюджет: 250к, Цель: поездки по городу, Город: Москва. Тазик не хочется, нужен кандер )

А зачем вам швейцарская река, позвольте узнать?

Да ты пи*шь не скромно. На всех дизельных табурегах и Х6 штатно стоит вебасто (если только они не из эмиратов пригнаны), они даже на северном полюсе заведутся

да ладно, а чеж они тогда в морозы дома? машину жалко

С новыми машинами такое может произойти тока если летнюю соляру залили. Или левую зимнюю, керосином бадяженую. Для подстраховки в переходный период лучше антигеля капнуть в бак. Запомни - любая машина бессильна перед русским раздолбайством.

Ну ты просто ясновидящий. Именно из-за этого, наверняка!

смотря какой сааб

300К, автомат - это 9-5, скорее всего. 2.3Т в пятнашку по москве, в принципе, реально.
разгон на 250 силах ~ 8 секунд
там после 100 разгон интереснее
у меня получалось 17-18л по чекам на 9-3 2.8Т. в самые лютые пробки и жару - больше 20 могло быть. зимой на более легких и узких колесах - ближе к 15.
~7 секунд до 100 в хороших условиях, с чипом ~6.
2.0Т на 9-3 - меньше жрет (он легче на 200 кг самое малое) в зависимости от траффика и стиля езды 12-15 по москве в смешанном цикле.
220 сил так и едет на автомате ~ 8 секунд. как 9-5 аэро примерно.
если прошить хиршем - будет ~260 сил и динамика меньше 7 секунд до 100.

но вообще странно ждать от переднеприводного авто на автомате хорошего разгона с места.
визитная карточка сааба другая. как там в топгире?



у меня у брата на арке 9-3 210 сил (ну там, декат и т.п., наверное ~230 реально) - по перми жрет десятку примерно.
цены на них где-то там и начинаются, но найти более-менее живой, хотя бы по движку и коробке - задача не тривиальная.
300К - это 9-5 2000-х годов. скорее всего дорестайл, можно даже аэро.
расход в зависимости от манеры езды. не по москве на исправной машине не постоянно тапку в пол - 10-12 литров.
по расходу - сааб просто не врет. он пишет не цифру по NEDC, которую в реальности не увидит никто, а реальный расход. в пробках будут те самые 15 литров. они на любой машине близких габаритов/массы будут. просто кто-то пишет 8 по городу (имея ввиду NEDC), а там все равно будет 15+. и разница?

зачем мне быть ясновидцем? тупо выглянул в окно 100% дизелей стоят, либо уже давно не приезжали, бензинки через 1

зачем мне заморачиваться и лить какуюто дрять в бак?
вопросов нет елси у ва сзимы теплый -10-15 то да дизель можно взять, но вот у анс он у тебя месяц 2 будет стоять под окном, спрашиватеся зачем я его покупал? юзать автозапус не вариант, сожрет очень много соляры ибо на холостых оно серанво не прогреется
какое раздолбайство? любая машина продающася на територии России должна выдерживать ее климатические изменения

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
вон суперб дизельный стоял 2 недели на теплой стоянке нафиг он его брал

Rodyanin, у вас в саапклубе этот сааб смотрел кто-нить? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/62509911-077f.html