продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Ну куда-же без азота, который владел всеми автомобилями на свете и знает цены на все их запчасти и ремонт.
Выйди из интернета, займись чем нибудь полезным

Он бескапотник. Надо Урал брать. В нем даже при подрыве на фугасе для водилы куда безопаснее, максимум ноги оторвет.

#77

Shmel-M
поиск завершен

Посмотрел spectr-у . Да, хороший повседневный машина. Короче всем спасибо, можно подвести итог : самый практичный вариант - акцент или спектра 2008 примерно года, они и по краш тестам норм, и по эксплуатации недорогие, и запчасти есть везде, так как корейцы; и второй вариант - те самые старые вольво , с которыми как повезёт, но к которым больше лежит душа. Я думаю, по итогу ещё отпишусь , и меня можно будет ещё поругать =)

I_AM_EGOR самому старые Вольво безумно нравятся, только универсалы Но они уже очень старые, много жрут и содержать их ни разу не бюджетно

Я 2 года назад взял за 140 ведро 98-го года Акцент 1 поколения, сборка ИжМаш. Лучше бы ВАЗ взял За 2 года тыщ 80 вкинул, если не больше Теперь то она лет 10 ещё отъездит, ничего ей не сделается. Но за 200 сразу можно было посвежее авто взять. Теперь мечтаю года через 3 взять Приору или Калину универсал поновее т.к. ИМХО если нужно семейное авто - то ты семейный человек, а семейному человеку каждая потраченная копейка на ведро - не вариант...
k@mikadze ну мне виднее, сколько з/ч стоят. Как на ВАЗ примерно. Капиталка двига - 20к, как на ВАЗ. Подвеска в круг - 15к. Генератор - 5к. Масляный фильтр оригинал - 100р, воздушный - 150, топливный - 200. Колодки Сангсин (оригинал) - 350р. И т.д. Просто если авто старое и убитое, ломается всё в раз, вот и попадалово Но в ВАЗах так же бывает, тип в девятку за 140 за год 70к вкинул
I_AM_EGOR Спектра чуть больше акцента, чуть медленней, чуть прожорливей, по салону и комфорт так же примерно. Ну и вроде Спектра чуть понадёжней говорят В Акцентах за такие деньги скорее всего придётся как перебрать подвеску, поменять колпачки и синхронизаторы в КПП.

если он хочет вольву 90года то в тАкценте ему нечего будет делать кроме ТО

Добавлено спустя 17 минут 56 секунд:
комикадзе конечно отжег, решил поучить акцентоводов что по чем

Мир Дверь Мяч.
Я бывший владелец. Расходники стоят чуть дороже, чем на восьмерку-девятку. Запчасти как на калину/приору, а что-то даже дешевле. Сервис опять же дешевый, т.к. машина проще калины по устройству. По поводу поломок, ничего кроме ТО и подвески по мелочи не делал. Там в принципе ломаться нечему, если целенаправленно или по глупости не убивать/забивать.
В общем, очередной пук в лужу

Незнай чего ты там дубового нашел, 3,4 да очень дубовые, но никак не второй.
И да, как ты думаешь за 10лет на сколько стала мягкая подвеска?
Я тебе скажу она существенно стала мягче, чем когда я только садился за него. Правда и минусы есть, машина стала валкой из-за этого, но я не шумахер и мне не нужно быстрое прохождение резких повоторотов. Меня устраивает как машина глотает мягко ямы и кочки на трассе и более чем хватает ее динамики для обгонов.


Вообще то я отписывался наверху о покатушках на современных кроссах, менять нынешнее авто на современные недорогие кроссы не имеет смысла для меня.

Если уж совсем загоняться по комфорту, то офигенный комфорт я только в мэрсе s класса ощутил, что сидишь взади и кайфуешь от удовольствия. Но в фольце такого и близко нету.


Ну ну, до гольфа ему как до луны. Рулежка абсолютно любого кросса всегда будет хуже чем седана/хэтча, даже бмвшные дубовые х3 и х5 не дотянут до седана.
http://www.youtube.com/watch?v=Twzq9kI_QIs
Конечно от резины многое зависит, но сток есть сток.

Не бывает чтобы был идеальный комфорт и идеальная рулежка, всегда будет баланс между этими вещами.


это точно, только не обязательно надо 40+ для покупки паркетника или джипа

Разным людям разное авто, кто-то городской человек ему больше седана/хэтча и не нужно.
Я человек, который почти каждые выходные и даже среди рабочей недели сваливаю из города.

Интересно как это рав 4 может ехать как уазик

C_i_t_r_u_s ну это ты заблуждаешься, что не может. Вот например х3 в прошлом кузове заметно интереснее рулится чем е60, но при этом по комфорту заметно уступает. Ну вот как есть, гонять интереснее на х3. Нет такой огромной разницы между гражданскими не супер заряженными машинами. Я понимаю когда речь о больших жипах, которые как баржи кренятся в поворотах уже на 60км/ч. А так что у меня машина боком поворачивает в крутом повороте на 90км/ч, что у товарища е61 точно так же боком начинает юзить на этой же скорости) а так ему тиг в плане рулежки оч нравится, только резину по размерности более адекватную поставить, моя узковата.
Будешь проездом пиши, разорву шаблон на счет не может

Fomka
Жаль меня по северам все отправляют

За старые не скажу, а с актуальными моделями действительно так. В начале лета попробовали катнуть в Автодоме X5 F15 новый, топовый мотор 50i. Вперед катапультируется с места просто потрясно, но мне стало действительно страшно, когда я по привычке вошел в поворот так, как я это делаю на своей F10. Менеджер вежливо попросил больше так не делать. И обычное перестроение по полосам было, мягко говоря, невнятным, при том, что у того экземпляра была подвеска с компенсаторами крена.

HATRED VORTEX не, х5 это уже большой. И табурег большой. И МЛ большой. И помимо того, что они большие и высокие, так еще и очень тяжелые. Из х5 конечно можно сделать гонку, но это стоить как три Х5 будет

I_AM_EGOR Spectra совсем не впечатлила. Коробка включается невнятно, салон не Айс. Двигатель работает шумно и неровно. Может мне попался такой, не знаю. Но это первое что бросилась в глаза. Какой-то дешманский поповоз.

Да и вообще корейцев больше не возьму-много детских болячек.

Сейчас получил кредит в Сбере, сам думаю что взять до 250 тыс? Вариантов мало. Живого за эту сумму ещё меньше. Пока все сводится к покупке Гранты 2012-2013 года. Все остальные иномарки начинаются от 2007-ого года, и уже изрядно убиты прежними наездниками.

bibukov
Бешку c Белорусскими номерами
Сам скоро поеду покупать е46, нужен шмаровоз

Бубек захотел Гранту после великолепного Матиза? А не ты ли кричал, что тазы - говно, Матизы валят? Как же так?

markz0R красивые Е39, не спорю. Но там ведь убиты в хлам все. Даже на белорусских номерах.

Кстати, а какой подвох с белорусскими номерами?

какие лючности

Мафиозник да мне пофиг уже всё, лишь бы не быть постоянным клиентом exist a.

bibukov
По деньгам в 2 раза дешевле чем в Москве и пофиг на камеры

markz0R охота с нормальным клиренсом, не пузотер. У нас не дороги, а их отсутствие. Да и прикупил дачу, ну а там нужно чем выше-тем лучше. Так что мне не шмаровоз, а надежный поповоз.

Добавлено спустя 34 секунды:
markz0R а менты и регистрация?