Все чего-то покупают, я тоже сломался сегодня с утра.
Ждать, когда оформится уже оплаченный конструктор, просто нереально, бланков в Приморье не будет ещё пару месяцев...
Land Cruiser Prado 1998, трёхдверка. Бензин. 2.5л.
#77 #77

QSS, опять руль в бардачке? Молодец, канеш. За сколь у вас там такой?
А я вот, пожалуй, еще годик на шохе своей прокатаюсь...

Ага. А водила вообще без руля остаётся.
15.600$ безпробежный конструктор.

У меня теперь, Opel Astra Enjoy 5D 1.6MT Black Saphire.... Черный ураганчег!

Ромчик25 Неужели лучше ТАЗа?

iron3k Лучше.

наверное, - отступление про 235.
А на каком авто без ГУРа стоит 235?
Да и не думаю, что реально (не, - ну можно, но не стоит) удержать на дороге машинку на 235 без ГУРа. И с ним-то не стоит зевать на наших дорогах. Даже на 215.
А на месте 235? Ну да лучше я одной рукой запаркуюсь, а оставшиеся силы в тренажёрном зале оставлю.

QSS Да, неплохой выбор.
Несомненно.
Spawny Да я понял, замучался, но прочитал все комменты.

Masterovoj писал(а):

ты видео что ли не посмотрел??

Дык не грузится же оно.

IliaKompGS писал(а):

Вот после того, как в конце она сделала поворот, я упал под стол

А что она там отмочила-то? Впилилась куда-то что-ли? Блондинка за рулем...

На даче - ЗАЗ 968М 93 г. в., белая ночь, инвалидный руль (нет, я не инвалид), с иголочки. Машина - зверь!

Gouranga
а почему не Red Eagle?

RV280 Прав такой категории нет, чтоб red eagle водить

Был Галант 2,4 V6 -97, купил BMW 523 -99, очень доволен !

anton78
Ну и как вам?
Опишите плюсы\минусы обмена?
Сам смотрю машину, и присматриваюсь в сторону Галанта и пятерки.

Был ВАЗ 21099, щас Alfa Romeo 156 2.0 =)

Ну, первый плюс это год. Был 97 стал 99.
Ну и потом хотя галант и не из дешёвок, и тем не менее.
Взять хотя бы звукоизоляцую, БМВ с галантом не сравнить. Бумер на порядок тише, что по звукам из вне ( колёса, ветер и т.д.), что звук мотора, пока более 3000-3500 не раскрутиш не слышно. По зап.частям у нас тут ( хотя и говорят что бмв дороже) они примерно в одном уровне. Дорогу бмв держит лучше, за рулём можно расслабиться. Я каждый день езжу на работу 55 км туда и 55 км обратно. Дороги у нас на порядок лучше, по этому проблем с подвеской (глобальных) нет. А расход примерно по трассе одинаковый 7,5-8 л/100 км что у бмв, что у галанта (скорость 100-130км/час).
Единственный плюс галанта ( если хочется по городу позажигать ) -он был резвее так как был легче и может из-за того что V6 лучше раскручивается чем бмв:шная рядная шестёрка.
Сейчас выставил машину на продажу, если смогу продать поеду брать такую же (моложе 2000) или 525 (99-00). У 523 и 525 объём тот же, но у 525 лошадок на 20 больше, поэтому я думаю расход будет тот же, а резвости прибавится.
И на последок, у БМВ очень важно подобрать резину что летнюю, что зимнюю.
На лето профиль ххх/45 или меньше ( на сколько дороги позваляют) иначе её качать будет продольно и калёса будут снашиваться быстро ( вес большой), а это не дёшего.

Так же расматривал как вариант Audi A6 2,4 V6 98-2000, но сравнив как едит БМВ и Ауди, ауди отпала. Хотя я был в какой то мере фаном Ауди после того как проездил 2 года на А6 V6 2,6 -95 года выпуска. Ауди стала жёсткой ка таберет и валкой не скоростях за 100 км/час. Хотя салон у неё больше.

Ну вот вроде и всё. Будут вопросы спрашивайте.

Сегодня сработала аукционная ставка. Давно хотел джип, но, как то все не получалось. И вот купил Mitshubishi Pajero 1996 г., короткобазный, пробег 56.046 км. Теперь предстоит долгое мучительное ожидание полтора, а, то и два месяца. Вот аукционные фотки:
#77 #77

GerK Как можно машину БУ покупать по фотке??????????
Может быть что угодно, вплоть до конструктора или еще хуже - утопленника.

мне вот тоже интересно это же 96 год, а не 2006

наверное, просто турбодешево)