Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

AZZOT
не можешь - ходи пешком.
выскочит человек на дорогу, ты при 60 успеешь встать и наорать на [censored].
а на 120 его будут хоронить, а тебя сажать.
а если ребёнок? мать-одиночка?
единственный сын?

надо думать о таких вещах.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Rodyanin
я представляю себе размеры)
я в московии был неоднократно. в том числе и в длительных командировках.

я и та кпешком, седня ехал с матсером, онт ташнить 60-70 по городу я даже спать лег, вот и думай на 90-100 бодричек на 60-70 маргаешь и зивашь, где шанс сбить больше?

если он перебегает шоссе, да еще с плотным потоком, про КАДы я вообще молчу - никого не будут сажать. и так ему и надо в общем-то. должен быть естественный отбор, или нет?

Я тоже со скоростью потока езжу, но стараюсь не нарушать. То есть если поток едет 100 в левой, перестраиваюсь в правую и еду медленнее. Больше 80 в городе стараюсь не ездить. И то, 80 - это по пустой дороге или из-за потока, когда деваться некуда. Я рад, что камеры включили. По кольцевой ездил на выходных кругом - по ощущениям, народ поспокойнее едет.
Все на форуме конечно ахренеть ездуны, но в жизни у меня очередной знакомый насмерть разбился на прошлой неделе. На мотоцикле, правда, но все же.

Ты проходишь поворот - при этом тебе кажется что все стабильно, но если посмотреть глубже -то может оказаться, что резина, компенсационные меры автомобиля на максе...но ты этого не чувствуешь - малейший сдвиг в сторону макс+ - и ты улетаешь с трассы..так и не поняв в чем дело (не дай Бог конечно). Этим сдвигом может стать что угодно -износ резины на доли миллиметра, давление в шинах (на сотую долю атмосферы) и др. Словом испытывать судьбу на ровном месте не советую.Я больше чем уверен, что тот кто улетел в кювет -тоже был уверен и проходил повороты даже на большей скорости .
А теперь о шансах - улететь можно и на 90 км в час, но вероятность такого исхода будет в 100 раз ниже,чем на скорости 140 км в час. Одно только это должно останавливать человека от необдуманных поступков.

Кстати повороты это не все..обгон -тоже самое, грозит теми же неприятностями, особенно резкий уход вправо после обгона.

Даже если так, ты хочешь в нем участвовать? У нас, кстати, даже через широкие проспекты (как раз там, где принято 100 ехать) есть нерегулируемые пешеходные переходы. А пешеход может выбежать из-за автобуса. Прямо рядом с переходом.

не хочу, конечно. ему карма убиться, а мне вмятины править.


ой, ну...

Rodyanin
да ты что? правда?

у меня друг сбил дедка на набережной, он дорогу перебегал ночью.
друг ехал около 80.

дедку ноги поломало.
и сразу пошло поехало.
в общем другу пришлось толстую котлету денег заслать судье чтобы не его виновным признали.


как говорят знакомые гайцы и менты, если связей нету. То водитель сбивший пешехода в 99% будет виноват.

я те еше раз говрю я знаю что можно что нет, и стаж у меня больше твоего не официальный правдо, и знаю когда машину понест, и поверь мне на 150 можно вписать и на 170 тоже можно яж не лечю там с визгом
я на работу еду с черте города с моста с горики 180 и че? там тоже плавный поворот, и еще никто не улетел никуда...
дружбан ехал на тазе 2106 впивывался в поворот на 70 такой с малым радиусом, понесло оттрмозился и пошол по середине на выходе получил в лоб от [censored] на 10ке который считал что по меньшему радиусу безопаснее, если бы был пристегнут остался бы без ног, читай отсутвие ремней его спасло...
а вообще учитесль ездить, в основном в авири плпадают те кто не умеет ездить а не те кто гоняет...

Rodyanin Будут сажать - не будут, с этим потом всю жизнь жить придётся.

Leff_Alexx Вот это правильный подход. Я тоже стараюсь не вы****ся и тоже хоронил знакомого 5 лет назад, он разбился на "детской" по меркам этой ветки скорости 80км/ч.

ну и че? астобус коко 20М ты тормозишь 1-2 секнды и тормозить с 60 те уже тупо нету времени а на 60 или 120 без разницы получшь труп...

Добавлено спустя 43 секунды:
так что нада угадывать, угадал молоцец нет закрыли

AZZOT с 60 км/ч тормозной путь метров 15. Со 120 - метров 60. Говорю примерно, но порядок такой. В каком случае шанс сбить пешехода больше? Ты что ли умеешь? Ты очередной претендент на премию Дарвина, судя по твоим постам, не более.

Спасибо поржал...

Если машина груженая, то можно умножить на 1.5, а если ещё и дождь идёт, то на 2... не говоря уже о снеге.

в аварии, по моим наблюдениям, попадают те, кто неадекватно оценивают обстановку на дороге и не адекватно себя ведут в контексте этой обстановке. причем, убраться одному на пустой дороге и на трезвую голову крайне тяжело. поэтому в основном аварии происходят тогда, когда кто-либо неуважительно ведет себя по отношению к другим участникам движения. не показывает повороты, ныряет в подворотню с третьей полосы, разворачивается через сплошную, не уступает со второстепенной, думает, что ему уступят, потому что он на БМВ ( ) ну или тормозит пяткой в асфальт на сфетофоре, да еще с неработающими стопорями. и т.д. и т.п. - то есть когда ведет себя не так, как от него ждут. там где все спокойно едут 120 и другим не мешают, аварийные ситуации редкость.
потому, в общем-то и нет ограничений на нормальных автобанах в нормальных странах - источник опасности не скорость - а действия водителя.

Именно скорость -главный источник опасности, т.к. у обычного человека -всего 2 глаза, которые в силу своей слабости неспособны оценить расстояние , необходимое для безопасного маневра (выход на встречку -обгон , 9 из 10 случаев с летальным исходом). К слову из -за неадекватных действий водилы (блондинки например) - аварии частые, но не серьезные -а вот из -за летуна аварии как правило с летальным исходом. т.к. нерасчитав маневр даун на скорости бьется сам и бьет других.
К тому же дауны (или гонщики) - как правило неадекваты и правил ДД незнают.

стоит отметить, что в тех стрaнaх человек, превысивший рубеж в 130 км/ч, несет в любом случaе чaсть ответственности в aвaрии. Дaже если он просто ехaл прямо, a кто-то из прaвого рядa выехaл перед ним. потому все едут aккурaтно.

Ты случаем не из числа тех м%даков, которые с визгом резины стартуют со светофора, не дожидаясь окончания зеленого для пешеходов, разгоняется до первой космической, летит 500 м до следующего светофора и с таким же визгом тормозит?

еще один сквозь розовые очки глядит на мир.... хотя вроде тут живет...
неужели ты не понимаешь что тот дед не докажет никому что таз так ехать не мог? а допустим если было бы 170 у него? хочешь сказать что мог?
неужели ты не понимаешь, что у нас все равны, но кто-то всегда равнее? ты можешь повесить сколько угодно камер, но в конечном итоге все равно платить будут только те, кто не равнее, да и вообще банально у нас этого просто не позволят сделать. Тоже самое касается и дтп из-за скорости... ты можешь ехать 30км/ч, хоть 20км/ч в тебя влетит допустим бумер на 200км/ч, потом в деле будет совсем другая схема дтп, совсем другие подписи, совсем другие свидетельские показания... и в итоге виноватым вообще окажешься ты - таких случаев в инете сколько хочешь. Не нужно идеализировать камеры, соблюдение ПДД и т.п. - это бред, это не работает и никогда (во всяком случае в обозримом будущем) не будет работать. У нас почти всегда можно договориться. Менты как собирали бабки - так и будут собирать бабки. Я тебе даже больше скажу - во многих случаях я порой радуюсь, что у нас при желании можно договорится, иначе тот же даже наш зачаточный малый бизнес в стране просто встал бы - у нас и так банально почти невозможно все делать абсолютно правильно, а было бы просто нереально. Куча справок, куча чиновников, пачка налогов и куча проверяющих органов, которые ВСЕГДА найдут до чего докапаться, всякие пожарные и т.п. И если бы нельзя было договорится, то вообще ничего бы не работало. Да и вообще... на тех же дорогах с ментами... вот объезжал ты трактор на киевском шоссе, пересек небольшой кусочек сплошной на 1см, никого даже по близости из встречных может не быть, мент тебя догоняет откуда то сзади, сует видео и лишает ВУ на полгода из-за полной ерунды. А из-за того, что можно договорится, ты можешь остаться с ВУ, хотя и придется поделится деньгами. Так что не всегда плоха нынешняя ситуации.

BSD Самое печальное во всем этом то, что пока люди не перестанут так думать, ничего не изменится. Всё не так плохо пока несправедливость не коснётся тебя или твоей семьи.