Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

при наличии наружного уклона в повороте его можно пройти ТОЛЬКО сбавив скорость - подозреваю что и обвес не спасет.

а ты походу робот и скорсть реакции у тебя счита6ется в милисекундах, давай прикинем 60км/ч это 16,7м/с т.е. пока ты жмешь тормоз пешеход уже леит... на 120 ты даже подумать не успеешь, вывод отсюда надо ехать 30км/ч чтоб никого не сбивать

я, нет читай тему, спорим на 1 милион доларов что ты тоже такойже овощь как и я и профессиональные гонщики раллисты тебя порвут на любой дороге, пусть асфальт/грунтовка, так что не будем про это тут вообще нету народа который умеет ездить, кроме асводеста, хотя в том что он умеет я тоже сомневаюсь...

пожалуйста, не буду требожить душевно больных

ну я раз сто если не больше обгонял по встречке, и через сплошную и через 2 и ниче, главное оценить, успеешь нет, если сомневаешся не гони...

Так я и не гоняю, вот в чем разница. А ты на куске говна и без навыков ежедневно рискуешь чужими жизнями.

не я стартую со светофаора набираю 1ю сотню с небольшим и лечю еще 3 светофора на зеленый, потом за город на трассу и еше полсотни сверху, дальше накатом осатнавилвасю почти...

наружный уклон это да, жесть полная, я хз обычно стараются делать внутеренее

AZZOT кaкой у тебя вод. стaж? (в километрaх)

Это смотря о каком расстоянии идет речь. При скорости 60 ты будешь стоять, а со 120 успеешь до 100 затормозить на одной дистанции.

тогда не нада говрит что ты умеешь ездить, я за рулем с 10 лет(заметь сам)

знаешь мне както плевать, и дибилов на дороге нада наказывать, порой тему, я тут псиал как не пкустил в поворот нексию и ему в попу прилетела шестрека, у нексии багажник в салоне....
д*бил №1 водЯтл нексии который глядить по зеркалам и не уступает дорогу более опытным водЯтлам
д*бил №2 водитель 6ки который летит 100 и ничерта не видит что перед ним
я все контролирвал и успел свалить вовремя....

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

разговор был о выходе пешехода из-за автобуса/фуры я прикинул метров 20-30...

откуда я знаю...

ну тогдa хотябы в годaх и сколько км в год нaезжaешь

AZZOT Ты конечно крут, но не забывай что скорость реакции кроме погодных условий ещё зависит от кучи факторов: усталость водителя, время суток, беседа с пассажирами и т.д и т.п. и раз на раз не приходится.
всё понятно)

в том году было гдето 11к в этом проехал 17к дальше не помню..
не надо доводить до экстримальнйо ситуации, видишь слепа зона, притормози, видишь 10км чтоб не лететь?

ну вот я знаю много загородных дарог с такой фигней. Состояние покрытия там позволяет идти хоть 140, но полет начинается уже с 80.

чемно меня бесят такие как вы которые тошнять 60-80 в левом ряду....

дебильность - это болезнь, болезнь не наказывают

a дaльше прaв не было?
просто тaк сaмоуверенно чувствуют себя обычно те, у кого стaж тыщ 30-50

были еще год гонял на ваз 2105(хотя больше делал чем ездил ибо в техникум 500м ийти...)

ну да вписываемся в этот промежуток...
только вот малелькая загвоздка, кто еще где ездил, я вот езжу можно сказать половина по городу половина межгород, есть знакомый который в месяц наезжает 3к в месяц, тупо ездит с работы и на работу, не таксист кстатит...

Добавлено спустя 16 минут 6 секунд:
еще могу скзать что, у матал 3 машины, поменял 2е прав... ну это атк мелочи

о, на меня уже равняются
Имхо AZZOT дело говорит, правда несколько агрессивно.

Ну и не помню в какой теме у нас тут про БМВ М5 обсуждалось, так вот, доргие наши олигархи, в России считается нормой машины такого года и стоимости (но эт не про эту м5) уколхаживать в усмерть. И нифига в этом плохого нет. Такая культура обслуживания авто, что они никогда, ни разу в жизни не обслуживались, как пригнали их чертиоткуда, так они и ездят-ездят-ездят благодаря ресурсу. А что ломается, так у нас каждый второй кулибин. Просто вы, ребяты, пороху не нюхали, все вам слишком легко дается. И конструктор у вас полюбэ был Лего, а не наш советский железный с болтиками-гаечками. спасибо.

Последнее все оправдывает да... Я супер водитель, создал аварийную ситуацию, но вовремя успел съевалить. Молодчина чего уж.

Замечательно. При скорости 60 есть около двух секунд до встречи с пешеходом - секунда на то, чтобы перекинуть ногу на педаль тормоза и время на торможение. При нормальных тормозах/резине с 30 метров мы остановиться успеем. При скорости 120 - у пешехода нет шансов - ибо эти 30 метров ты пролетишь за секунду и успеешь лишь донести ногу до педали тормоза

Если быть точным -то инстинктивно водитель начинает тормозить за 0,1-0,3 секунды(переставить ступню) , но и этого недостаточно -т.к. инерция непобедима.

BSD

да я прекрасно это понимаю.

но я не об этом.
чтобы что-то поменять, надо что-то делать.
хоть с себя начать.

вот прилетит в меня идиот вроде azzot'a так я же принципиально сделаю всё, чтобы ему жизнь по максимуму осложнить.
чтобы впредь по 10 раз думал нажимая на газ.

Тут писали что с автосервисами бороться невозможно. Мне машину очень долго красили, ну там крыло и бампер, перекрашивали во второй раз.
Я не стал это терпеть.
Два старших смены уволены к ипеням, наняты два очень приятных и пока радующих парня, которые за каждый косяк начинают драть всю смену. Наняты новые колористы. Ну и далее по списку. Я к тому, что не надо терпеть, а надо бороться. Не можешь бороться, начни с себя. Соблюдай ПДД, не давай на лапу, пропускай всегда пешеходов, вежливо и учтиво веди себя на дороге ну и прочее прочее.

P.S. Просто смешно слышать недовольство "срачем на улицах" от человека который и "срёт и на улице". Без обид.

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:


если в меня серьёзно прилетит [censored] на технически неисправном авто в том числе и уколхоженном в говно, из-за неисправности само собой.
я блин исками так обложу его, что он машину ещё цать лет не купит.

Добавлено спустя 4 минуты 58 секунд:
p93-10
ну многое зависит и от резины, и от тормозов. От колодок тех-же.
У меня знакомый поставил на а6 левые колодки. Машина вообще не тормозит, тапок в пол а эффекта должного нет.
А денег на оригинал нету.

на следующий сезон возьму резину получше. Turanza паршивое говно.