продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Да соль в том что СЦ то уж точно больше будет, чем в захолустье))

Headman
в чем смысл именно лагуны ? если уж нравится хрено, то возьми уж тогда меган 2 (2007 года):
http://vvm-auto.ru/novosti/228-rejting- ... ej-ot-adac
по рейтингу надежности ADAC - лучше чпокуса и астры.
машина более массовая чем лагуна - зацки и обслуга подешевле будет. салон тоже просторный, подвеска мягкая как у лагуны.

а у мня недавно товарищ взял саап 9000 ) 2.3 который 200 кобыл
за 60000 рублей)
чинить надо климат и трекшн контроль не работает -посему машина едет как обычная)

ну это экстрим уже, конечно. живой 9К аэро ~200К. но он того стоит, имхо.

Rodyanin а чинить сколько его? Он же старый уже.

Народ, а что думаете насчет Rover 45/75? На них запчасти вообще водятся в природе? А так ничего вроде авто: движок от BMW, кожаный салон, полная шумка. Зверь-машина уровня Jaguar по более демократичной цене.

а хрен его знает. одно дело механика - другое электроника и кондей. там, скорее всего, все менять придется. вообще 9К дешевая в обслуге машина, и все железки можно найти почти даром (кроме, внезапно кузовни на один из кузовов) на разборках. но это надо заморачиваться и искать. и ценник - в зависимости от сервиса.
мне кажется, будет сопоставимо с ценой машины


у нас ездить на ягуаре может себе позволить только сторож зоопарка
ну а если серьезно - английские машины не попали в правило 4Ф только каким-то чудом

Rodyanin да по-любому там все подшипники на узлах под замену.

Сам сейчас смотрю что-нибудь живое за 250-300+ тыс. Даже не знаю пока... Fabia 09 местный мужик продавал за 310 (считай что 300), Чпокусы всякие прокуренные 06-08 года, Laccetti...

Да просто нравится внешний вид очень, да и цены невысокие. комплекты хорошие.

Меган тоже ничего выглядит. Остальные тачки у рено не нравятся.

ВОобще, короллу бы взял, но денег нет.

Посмотрю как с баблом будет. может вообще придется 14 или девятос брать!!1

http://auto.ru/cars/citroen/c4/i/group-hatchback_3d/all/?sort%5Byear%5D=desc
Что можете сказать про такие C4? Что у них с надежностью? Реально купить что-то в районе 400?
2.0, ручка?)

А Volvo C30?

TeXtremeT Яркий пример 3-х Ф

Как насчет ТагАЗ Tager? Вроде ничего так джип. По деньгам в районе 300-350 найти можно, хотя в хз каком состоянии. Чего ещё можно найти за эти деньги с небольшим пробегом и относительно свежий? Как насчет Chery Tiggo?

HTC Создается впечатление, что тут сидят враги себе самим же. Неужели 300-350 тысяч настолько маленькие деньги, что их совершенно не жалко обменять на эти куски металлолома?

HATRED VORTEX ну и чтобы предложил ты? Думаю в Москву съездить, там побольше вариантов, и цены погуманнее.

HTC Все зависит от того, для чего нужна машина

HATRED VORTEX дачу завел, а там трава высокая на дороге, да и дорога узкая сама. Дороги у нас не айс: полностью отремонтировали дороги 2-3в городе за все лето, в остальном латали, да и то не везде. А так кругом ямы, надоело ширкать защитой и шарахаться от каждой ямки.

Требования:

Клиренс, комфортная подвеска (можно и нормальный хэтчбек/седан, некритично)
Относительная простота ремонта и недорогие запчасти
Экономичность в целом (нах ведрожор)
Небольшие габариты (авто крейсерских размеров в городе ни к чему)
Не дешманский и оригинальный интерьер и экстерьер

HTC
Под твои требования тебе гранту\калину покупать надо

Не тот бюджет чтоб на счет дороговизны интерьера\экстерьера выпендриваться. Сейчас и за лям не просто тачку под это требование подобрать, а ты за 300к хочешь

Москва это кладбище убитых автомобилей, чтоб найти там живой вариант придется посмотреть не один десяток машин. И обязательно купи прибор измеряющий толщину ЛКП.

лучше S40 - бо то же самое, но не будешь драть волосы на опе, если потребуется замена кузовных деталей.
а вообще - это фокус. более менее интересно только с вольвовским 2.4 двигателем выглядит.

Это всё точно не про тагаз тагер.Второе ещё точно не про черри тиго .

HTC Эээ...Под то что ты хочешь - нужно 500-600к примерно. Ну если нужна Машина, а не ведро с болтами под бесконечные вложения

А вообще какие модели ходят без сыпухи по 100-150 тыс? Из стариков смотрю на Rover 75/VW Passat B5+. Но там ремонты космос, поди. Неохота попасть на бабло. Хотя у работы стоял В5+, я слюной исходил на него: такого ЛКП даже на новых ино нынче нет, не говоря о ТАЗах.

Добавлено спустя 8 минут 16 секунд:
k@mikadze смотрел я и Гранту, и новую Калину. Как-то не вставило. Вообще никак. А уж как консультант сказал у неё тросовая КПП вообще улыбнуло: это ж вообще в 70-х применялось, а эти чудо-инженеры в 2013-ом вспомнили. Да и рядом сидящий друг отца, которому меняли задний амортизатор НА НОВОЙ Калине не вдохновил на покупку этого чуда инженерной мысли. И как раз попадает под точное определение дешманского поповоза. Я бы сказал пенсовоз/бомбамобиль (мечта таксиста), хотя Калина хэтчбек это скорее пацановоз. Не скрою, что внешне симпатичный.