продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

AZZOT то у тебя есть сотка, то дай денег. Ты уже определись, ветренный наш.

AZZOT

Давление в шинах проверь для начала, у меня вправо уходило, когда левый бок перекачан был, исправил и все норм

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

Видел ржавые на 2-3х годовалом нессане, забыл марку, толи кашкай толи мурано. ВОбщем какой-то паркет. Утром там еще у всех капот мокрый был от влажности.

давление я проверил первым делом, даже колеса местами менял не помагает...
походу реально диски, либо дорога, хотя дорого у нас везде кривая...

а насчет тормозов погляди на свои после росы или после теплого дождика с сольцем, они будут ржавые, это нормально, там чугуний

Так на любой тачке тормозные диски быстро ржавчиной покрываются если на ней не ездить и особенно если она на улице стоит. Это нормально и не страшно, один раз оттормозился и диски снова чистые.
Не ржавеют только керамические диски комплект которых стоит как нормальный автомобиль.
....
Или вы о чем-то другом?

k@mikadze

Дык я о том, что типа норма это, что не только на старом ведре азота ржавеет

k@mikadze аззотовские были не окислены (на всех авторынках тачки с окисленымм дисками стоят, т.к. на них не ездят особо), а реально с хорошим слоем ржавчины.

строго наоборот. в москве всем давно пофиг, на чем ты ездишь. это не показатель вообще ничего. а вот в регионах - там да. у кого тачка круче, тот и прав. даже в питере, похоже, так.


ну вам-то там в россии виднее


самый простой способ проверить подвеску на авто - разгоняешься, отпускаешь руль и плавно тормозишь. если куда-то ведет - что-то сломано.


ржавые диски это совершенно нормально, имхо. там же металл голый. очень много какие диски, даже из вполне приличных - будут цвести, если машину оставить на несколько дней в сырую погоду. это вообще не критично никак

Во во в МСК никто не когда не смотрит на машину, есть люди которые ездят на работу на метро, а живут на Таганке с видом на Кремлин и 160квм)
Вы не поверите 1 дилер все же сказал что лучше брать бензиновую 320i) а по 328i есть прецеденты уже 2 убитых) в 1 точно чип был во второй не известно.

Ты видел ту фотку? Там слой, будто колодка никогда не прикасалась к диску

AZZOT а суппорта смотрел, или суппорт не зажимает с одной стороны, или закусывает с другой.. когда закусывает, то колесо свободно не вращается, если не зажимает, то коррозия на диске

Покажите нам эту фотку, её никто не видел но всем уже очень интересно

zexelz и супорта смотрел, и колодки износ ранвомерный, это у меня на тАкценты выкололо кусочек и перекосило колодку стали скрипеть через 5к поменял колодки, все прошло...

да там ржавый диск на котором следы от пальцев без ражавчины т.е. видно что его его брали там стрелось...

реально в Москве как раз машина как показатель статус-кво. Особенно бесит когда начинают умышленно подрезать или орать учить из-за стекла. В провинции очень редко кто себе такое позволяет, здесь все равны и стараются соблюдать уважение друг к другу независимо от машины.

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
AZZOT руль тянуть может из-за ступичных. Подними машину, повращай колёса. Обычно если клинит один, то машину в сторону тянет.

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
GoDs_CMD ты привык просто, со стороны заметно хамство бросается. Такого у себя в глубинке не наблюдаю.

Ps, москвичи-самые мерзкие водилы что видел. Стопхам-это как раз про них.

Из провинции, конечно, виднее.

Аззот писал, что у него руль болтает из стороны в сторону при торможении, а не тянет в сторону. Это не ступичный. Делаю предположение, что это кривые тормозные диски.
И помирающий ступичный будет скорее выть..

Добавлено спустя 35 секунд:
BK-0010, Бибуков, ты?

ты хоть знаешь, что такое статус-кво?
глупость. просто человек из региона приезжает и не втыкает нормы московского движения. тупит, едет медленнее, чем нужно, оставляет дистанцию больше, чем все привыкли, не перестраивается заранее и т.п. - естественно некоторых это выбешивает.
реально в москве остались только очень больные на голову люди, которые думают, что им на дороге можно больше, только потому, что у них крутая тачка.
подрезают всех и вся в основном - чурки, газелисты, совсем уж школота и доставка пиццы на матизе. ну еще пересечение всех множеств с БМВ головного мозга докучи. самые крутые люди в столице, однозначно
люди у которых действительно дорогие машины - более аккуратно водят, как правило.

скорее машина - показатель внутреннего мира, а не статуса или уровня доходов.
если у тебя таз - ты или хач, или больной на голову, если у тебя пруль - ты упорот окончательно, если у тебя БЧД - 90е в жопе играют, или только вчера с гор спустился и т.п.

Rodyanin, всё правильно написал

Да и хамят меньше.

Добавлю к этому многих владельцев новых кредитных C180, 316i и прочих "барабанных премиумов" за 1.2-1.5, которые думают, что купили ниибаца авторитетное валящее тачло.

Ездил на машине за 4.5кк целый месяц) Что то я не стал круче и разницы в езде я не заметил.

Я не навижу кто едет на шоссе 40км в час в левом ряду, или держит летом дистанцию 30 метров, многие ныли что на садовом кольце ряды сузить хотели) Мне понравился совет Ликсутова всех ноющих пора на переэкзаменовку пусть ездят учатся)
А стоп ХАм это очень смешная организация от них пользы 0, они не стараются предотвращать нарушения им главное просмотры на ютюбе и рейтинг, тупо создание видимости.

Ты просто не умеешь их готовить

у дастера конкурент появился?
http://www.nissan.ru/RU/ru/vehicle/4x4/ ... 05783.html

Да ты просто нигде больше не был похоже.
Даже у меня в Твери дорожная культура на две головы ниже.
А если съездишь в южные города то вообще офигеешь, в Астрахани от хамства водителей я офигевал и это ещё не самый плохой город.
В Москве одни из самых образцовых водителей в стране.
Добавлено спустя 4 минуты:

Это клон а не конкурент. При чем ценник на него вообще для отмороженных.
Я до сих пор не могу понять кто покупает дастер=лифтованный логан с недополным приводом по цене двух этих самых логанов.
Ниссан решил превзойти рено и показать как надо продавать один логан по цене трех логанов.
И ведь идиотов хватает, покупают, уже две штуки видел в городе.