арод, что скажите о классике автомобилестроения-W124? СтОит ли связываться?

Посмотри последний его обзор за Акцент

Один знакомый взял Е200 в базе года так 86-87-го несколько лет назад за 80 рублей убитый совсем,ввалил в него 250 или 300 рублей постепенно за 5 или 6 лет,сейчас продаёт (думаю что занедорого)

В общем, рублей 30 он в него за 2 года докинул, но на юга ехать на нём чота очкует))

- от состояния зависит.Один знакомый взял Е200 в базе года так 86-87-го несколько лет назад за 80 рублей убитый совсем,ввалил в него 250 или 300 рублей постепенно за 5 или 6 лет,сейчас продаёт (думаю что занедорого ).Короче,повторил путь Мастерового с бэхой .Правда ездил активно,плюс каждый год на юг с семьёй на таком авто .Я бы лучше взял посвежее W210 в простой комплектации с минимумом наворотов и электроники если просто ездить.Знакомые взяли на продажу W210 E200 136 сил 1998 года за 230 в реально хорошем состоянии (на мешалке,почти база с кондеем,музыкой,электропакетом,ABS,ESP,4 подушками) в родной краске,не гнилой,не битый (или очень хорошо сделанный ),уйдёт где-то за 260-270.Реально большое,солидное,просторное,комфортное авто в основном для дальних поездок,по городу не очень удобно из-за размеров.

классно вбрасываю?

толсто

у нас ведь за машину и убить могут

руль переставь на нормальную сторону

Вот так?

была бы с собой эта картинка показал бы ему

Система защиты кромок дверей на фф3:
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... XDGfrlYnxY

Муркин конечно одобрит, но редкостный маразм, защитит ли эта накладка при сильном ударе, вряд ли, и сколько она проработает в условиях нашей пыли и грязи