продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

он сам переключает. и притом гораздо быстрее и точнее человека.
вообще -надо взять на тестдрайв такую машину. для неопытного водителя - от автомата она ничем не отличается. хотя нюансы все же есть.


пусть поездит на тестдрайве. по мне так ДСГ6 - вообще одна из самых адекватных коробок на рынке, включая любые автоматы.

а АКПП 4 motion
это тогда какая коробка?

обычный 6 ступый трахтомат, а не тот кал который ставился на шкоды А5 2 поколения

ZETT это автомат обычный. Но тиг брать только с двиглом 2.0, 1.4 нафиг нафиг. И где ты на этих паркетниках полный привод собрался искать честный? Самое лучшее это халдекс будет стоять.
А так навреное со скидками из наличия тиг с 2.0 двиглом купить реально, и это будет исключительно автомат. Ети только на роботе. Хотя ни ты, ни мама сходк вообще не поймете что робот это не автомат.

На официальном сайте смотри http://www.ford.ru/Cars/NewKuga/Price#primaryTabs что бензин что дизель от 1080000 с полным приводом на автомате

При покупке в кредит торгуются ещё охотней, видимо откат от банка имеют какой-то. Парадоксально но в нашей стране за нал машины всегда дороже.
Позвони в рольф и мейджер, скажи нужна машина с полным приводом на автомате не дороже 1 миллиона рублей и сиди жди выгодных предложений
Отцу недавно кугу покупали, скинули больше 150 000 рублей, и это брали за наличные (но комплектация богатая). Если бы брали в кредит то думаю и 200к скидку выпросил бы.

если быстро ездить никто не собирается, То и 1.4 не так плох.

Гранд Витара, не?

AZZOT чем он плох-то по-твоему?

там уже хрен знает какая ревизия. все детские болячки, вроде растягивающейся цепи должны были давно пофиксить.

да на самом деле можно нати 4 на 4 мосты и ресоры + дизель из 90х, вопрос надо ли ему это...

гранд витара - это уазик, а не паркетник.

Добавлено спустя 42 секунды:

точно, клевый японский джип. 4 литра дизель, 100 сил. расход 30 литров соляры на 100. клева!

Rodyanin да ну нах эту лотерею. Тут тебе сразу и двиг и коробка сюрпрайзные. Ну правда больше косяков с форсированным 1.4, но одна фигня. А так можно и на ручке конечно взять.

да ладно, докажи

сам же ответил на свой попрос

Ivan_FCB сгв это паркетник внезапно?)

Не, по проходимости это паркетник, с динамикой, расходом топлива и комфортом как у уазика.
Всё худшее от паркетника и внедорожника в одном флаконе

вроттебеноги
http://www.nissan.reginas.ru/auto/four_ ... /item_169/

Ivan_FCB

у отца витара ))
честный полный привод ) вторая витара не нужна )

хотя ей которая 3 дверка нравится.

отец всегда в разъездах...работал бы он в городе ...взяла бы комфортный седан...

ZETT да у вагофилов подгарат при кождом упоминании витары хз почему много машины за мало денег, чувствую себя лошкмаи

ну тогда надо брать рав. там и двиг и коробка - без всяких тайн - стопудово говно.

ДСГ6 по факту - не хуже 09g точно. не хуже всех варианторов - 146%.
вообще по надежности это очень неплохая коробка. к тому же все давно научились их обслуживать и чинить, если придется - никто не смотрит на ДСГ как на таукитянские технологии. так что страхи, как мне кажется, совершенно необоснованы.

1.4ТСИ тоже не самый проблемный двигатель, если его нормально обслуживать, не чиповать на 100500 сил и не насиловать специально.

я согласен, что лучше брать 2 литра. хотя я бы брал два литра на ДСГ, если бы они были у нас. установка туда автомата для российского рынка - это чисто успокоение нервов. хуже машина стала, а надежнее нет.


да чем там доказывать, рама, постоянный полный, внешний вид и отделка салона - как у уазика

молодец слился