Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 40009 • Страница 385 из 2001<  1 ... 382  383  384  385  386  387  388 ... 2001  >
  Версия для печати (полностью) Пред. тема | След. тема 
В случае проблем с отображением форума, отключите блокировщик рекламы
Автор Сообщение
 
Прилепленное (важное) сообщение

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.07.2007
Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Запрещается:
    - Оскорблять, провоцировать на конфликт.
    - Использовать мат, в т.м. числе скрытый. (Юзайте альтернативу мату!)
    - Порнография, грубые непристойные фотки. (в т.ч. расчлененка).
Нарушил - получи месячную жк. Отмечу:
За постоянные рецидивы, либо злостные нарушения пользователю будет закрыт доступ в "Гараж".
На всё остальное - добро.
Картинки больше 150кб под
спойлер!



Партнер
 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 09.01.2006
Откуда: СПб
Vof4eg писал(а):
На многие современные авто, как отечественные, так и иномарки

это да((
Vof4eg писал(а):
да и боюсь я все прелести своего авто расписывать

потому многие и выкладывают только сиськи-письки :facepalm:
Vof4eg писал(а):
Пойду овердрафт в банке брать

нафиг нафиг

_________________
12700 3070 и всё остальное на пирагах


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 19.01.2010
Откуда: Питер
Vof4eg писал(а):
Как хреново-то без денег

как то да :)


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 09.01.2006
Откуда: СПб
Vit222 писал(а):
как то да

Vof4eg писал(а):
Как хреново-то без денег

вообще да. плюс один

_________________
12700 3070 и всё остальное на пирагах


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 21.04.2007
Откуда: Санкт-Петербург
Vof4eg ага, бритиш)


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 30.09.2008
Откуда: Иваново
Masterovoj писал(а):
потому многие и выкладывают только сиськи-письки :facepalm:

А можно пример? :oops:

Magnus84
По поводу, что 8-кл лучше тянет на низах
Не надо тиражировать "городские легенды". Плохие низы на 16-ти клапаннике - легенда со времен первого 2112 дв. Тот который 1.5 литра - ставился на первое десятое семейство. Вот он на низах был слаб. Так как изначально под высокие обороты настраивался.
Уже его вторая редакция - 21124 двигатель - тот который 1.6л 16кл с индивидуальными катушками, (ставился на 10-е семейство примерно с 2004-го года) на низах был гораздо тяговитее своего современника 1.6л 8кл. Потому-как его и настраивали, чтоб закрыть недостатки тяги на низах. Но за счет этого на верхах он был не такой злой, как 2112 (1.5). Получился очень тракторный двигатель.

Ну а 21126-й двигатель, на низах как минимум - не хуже, чем 21124, но на верхах - веселее чем 2112.

Хотя, на 2112 была характерная "ступенька", после примерно 3700 оборотов, как будто форсаж кнопкой включался. Мощи это не добавляло, но веселья - вагон.
Примерно такие-же повадки у Калиновского 1.4 16кл.

У приоромотора (21126) такой ступеньки нет. Очень эластичный двигатель.


Я три года езжу параллельно на Приоромоторе, и на 8-миклапаннике. Поэтому могу авторитетно заявить - слабость Приоромотора на низах - чушь полная.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 25.12.2007
Откуда: ты это знаешь?
comrade_as тебя почитать - там прямо плакать хочется от умиления. какие двигатели великолепные. и на низах они тянут, и на верхах они тянут, еще пара редакций этого довоенного мусора - и вообще все феррари от страха обосрутся. :crazy:
почему японцы еще 20 лет назад из 1.6 литра больше 160 сил выжимали, а наше чудо техники - соточку еле-еле :facepalm:

_________________
Ланчей даром не бывает ©


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 22.04.2009
Откуда: Пятигорск
comrade_as
Спорить не буду, я на 16-кл не ездил толком (по крайней мере на ютубе полно видео 8-кл против 16-кл, правда приор там нет, только старый 16-кл, который в начале проигрывает), в любом случае пока ремонтопригодность и "невтыковость" остается главным преимуществом 8-клопа, это и объясняет его популярность.

_________________
Когда становится круто, приходится действовать жестко
Ставрополье Оверклокерс !!! => http://forums.overclockers.ru/viewtopic.php?t=125746


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 19.01.2010
Откуда: Питер
Magnus84 писал(а):
ремонтопригодность и "невтыковость" остается главным преимуществом 8-клопа, это и объясняет его популярность.

Так поставить невтыковые поршни на 16 кл и все. оО
На 1.6 вроде изначально не гнет.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 30.09.2008
Откуда: Иваново
Rodyanin писал(а):
comrade_as тебя почитать - там прямо плакать хочется от умиления. какие двигатели великолепные. и на низах они тянут, и на верхах они тянут, еще пара редакций этого довоенного мусора - и вообще все феррари от страха обосрутся. :crazy:

:facepalm:
У Вас сегодня обострение попоболи? БАГ засыпало - никакие обогревы не помогли? На нанотехнологичном моторе, который абсолютно невозможно нормально эксплуатировать зимой :facepalm:
Rodyanin писал(а):
почему японцы еще 20 лет назад из 1.6 литра больше 160 сил выжимали, а наше чудо техники - соточку еле-еле :facepalm:

Почему еле-еле? Вчера азот давал ссылку - 120 без тюнненха.
Magnus84 писал(а):
в любом случае пока ремонтопригодность и "невтыковость" остается главным преимуществом 8-клопа,

Соглашусь, хотя тут опять же много легенд... :oops:
Magnus84 писал(а):
это и объясняет его популярность.

Скорее цена является главным виновником популярности.

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:
Vit222 писал(а):
Так поставить невтыковые поршни на 16 кл и все. оО

Ну да - но надо заморочиться. Можно и ролик поменять и ремень вовремя - но это надо заморочиться.
Другое дело - в лесу, в темноте, в -30 сам поменял ремень - абсолютно никакой мороки. Какие-то 3-4 часа с маленьким ребенком в салоне холодного авто :facepalm:
Хотя баговоды смотрят на это как на.... "В принципе, нормально"(с)


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 25.12.2007
Откуда: ты это знаешь?
comrade_as писал(а):
Почему еле-еле? Вчера азот давал ссылку - 120 без тюнненха.

где можно купить таз со 120 силами в стоке?
было кстати. ванкель был. вот почему съехали спрашивается? сегодня смотрели бы на мазду как на говно. :facepalm:

comrade_as писал(а):
На нанотехнологичном моторе, который абсолютно невозможно нормально эксплуатировать зимой


единственные проблемы у моего мотора зимой - это относительно плохая заводимость на родной прошивке и повышенные требования к аккумулятору.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
comrade_as писал(а):
Хотя баговоды смотрят на это как на.... "В принципе, нормально"(с)

ну а что с тазоводов взять? жив и ладно. большего от нашепрома ожидать глупо. :agree:

_________________
Ланчей даром не бывает ©


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 19.01.2010
Откуда: Питер
Rodyanin писал(а):
где можно купить таз со 120 силами в стоке?

Гранта спорт же!


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 09.01.2006
Откуда: СПб
Rodyanin писал(а):
почему японцы еще 20 лет назад из 1.6 литра больше 160 сил выжимали

не массово. Плюс наши не могли и не могут выдержать необходимую точность. следовательно для повышения надежности и моторесурса двигатели ваза не форсируют.

_________________
12700 3070 и всё остальное на пирагах


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 25.12.2007
Откуда: ты это знаешь?
Vit222 писал(а):
Гранта спорт же!

так где купить-то?

_________________
Ланчей даром не бывает ©


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 05.12.2010
Откуда: Тула
Vit222 писал(а):
На 1.6 вроде изначально не гнет.
- там только одна ревизия (или модель) мотора не гнёт,причём довольно редкая и старая.

_________________
Core i3 3220 3.3 GHz;Gigabyte H61M-D2-B3,DDR3 1333Mhz 4GB Crucial,GF9600GT 512 MB 750/1800/2000 Mhz,SSD Crucial M4 64 GB + WD20EARS,FSP400PNF,XP SP2


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 19.01.2010
Откуда: Питер
Rodyanin писал(а):
так где купить-то?

А, я думал их барыжат уже Ж)
kotobot писал(а):
- там только одна ревизия (или модель) мотора не гнёт,причём довольно редкая и старая.

Не буду спорить ибо не в курсе.
Но кажеться достаточно безвтыковые поршни 1.6 поставить с 4 выточками.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 25.12.2007
Откуда: ты это знаешь?
Masterovoj писал(а):
Плюс наши не могли и не могут выдержать необходимую точность.

блин, как луноход запускать - значит могут, а как гремучее гражданское авто - так не могут :roll:

_________________
Ланчей даром не бывает ©


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 09.01.2006
Откуда: СПб
Rodyanin ну тут как получается. Либо Луноход с Ваза, тогда он не едет, либо Ваз с Лунохода, тогда ВАЗ стоить будет как Луноход :facepalm:

_________________
12700 3070 и всё остальное на пирагах


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 12.10.2008
Откуда: Красноярск/Жел
Funia писал(а):
Vof4eg ага, бритиш)

Фига се, ниразу их заправок не видел :shock:
Masterovoj писал(а):
Vit222 писал(а):
как то да
Vof4eg писал(а):
Как хреново-то без денег
вообще да. плюс один

На работе тоже ни у кого денег нету, начальник с девчонкой уже таксуют по вечерам :lol: В этой стране вообще деньги есть у кого-нибудь? :roll:
А меня в банке послали, я же бич официально - нигде больше не учусь и не работаю :crazy: Так что овердрафт не дают, ибо в этом месяце уже перечислений нет никаких, и кредит даже лоховской потребительский тыщ на 10 тоже не дадут, т.к. у меня места работы нет :D
Пойду у соседа займу, заодно попробую сбыть мега-корч, который я из остатков старого железа собрал - celeron 2000, 512Mb DDR 266 МГц, видео интел встроенное 64 Мб (AGP-разъёма на плате нет, так бы МХ440 64Мб поставил :lol: ), + СД-РВ и ХДД на 40 Гб, рублей за 800 уйдёт, думаете? :crazy: Ещё ЭЛТ монитор 17" с перефирией рублей за 200 могу отдать :ok:


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 22.04.2009
Откуда: Пятигорск
Vit222 писал(а):
Так поставить невтыковые поршни на 16 кл и все. оО
На 1.6 вроде изначально не гнет.

Точно не знаю, но всегда думал, что там всю шатунно-поршневую группу (от 21124) менять + менять прошивку, наверняка еще какие то тонкости есть.
comrade_as писал(а):
Скорее цена является главным виновником популярности.

И это тоже.
kotobot писал(а):
- там только одна ревизия (или модель) мотора не гнёт,причём довольно редкая и старая.

21124, считается лучшим, многие жалеют что его сняли с производства, чуть слабее приоровского.

_________________
Когда становится круто, приходится действовать жестко
Ставрополье Оверклокерс !!! => http://forums.overclockers.ru/viewtopic.php?t=125746


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 25.12.2007
Откуда: ты это знаешь?
Vof4eg писал(а):
В этой стране вообще деньги есть у кого-нибудь?

телевизор на первом канале включи - вот у них есть.

_________________
Ланчей даром не бывает ©


Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 40009 • Страница 385 из 2001<  1 ... 382  383  384  385  386  387  388 ... 2001  >
-

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Kolobok smiles © Aiwan