Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

сейчас и это-то не показывают.

там небыло компресора там была адовая степень сжатия

селики сли сначало с GE движками все было нормально потом замутили GTE маленькую маленькую турбинку, в итоге он стал ехать хуже...
и да он тяжелый, потоумчто чугунный при установки в совремнное ведро развесовка просто кончаная становится

ну по крайней мере он клапана с кольцами не жрет

AZZOT Ага, и каталось оно небось только на биоэтаноле Е-85

ага ставят в тазы и заправляют обычным 95

AZZOT Так там от движка ничего не останется через пару тысяч

там и 200 сил не было тогда. блэк-топ был 165 сил в стоке. 4а-gze был с компрессором. вот из него можно было выдавить 200 сил с легким тюном.

ну и были движки для формулы 2000 - на базе старого 16-клапанника. вот там было за 200 сил. ну так они и крутились до 12К. и хз, какой у них ресурс.


он полноценного клина ловит рано или поздно.

http://www.drive2.ru/cars/toyota/carib/ ... 124082774/
ну первая же ссылка в яндексе
а так - да, серийно 165 было максимум

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

ты про свою фирму, или про тех кто в "гараже" на работе тусует?

для comrade_as если чё
Lada Granta: рассекречены новые версии и цены
Бюджетный седан Lada Granta скоро получит пять новых версий, которые будут выполнены на основе существующих комплектаций и отличаться дополнительным оснащением. Как сообщает издание «АвтоСреда», уже известны не только опции, но и стоимость новых модификаций «Гранты».

В частности, Lada Granta в варианте исполнения «норма» (модификации 21902-41-013 и 21905-41-013) выйдет с системой спутниковой навигации и мультимедийной системой. Эти версии будут стоить 406 500 и 375 100 рублей соответственно.

Седаны с автоматической трансмиссией в варианте исполнения «люкс» (21902-42-013) получат систему спутниковой навигации, мультимедийную систему, систему стабилизации ESP. За такую Lada Granta придется отдать 447 000 рублей. Такой же автомобиль, но с механической трансмиссией (21905-42-012), также будет оснащаться ESP и климатической системой. За такую модификацию попросят 409 900 рублей.

Lada Granta в варианте исполнения «люкс» комплектации 21905-42-015 с МКП обзавелась системой спутниковой навигации, мультимедийной и климатической системами, данную версию оценили в 412 600 рублей.

Кроме того, в состав всех вышеперечисленных комплектаций войдут подушки безопасности водителя и пассажира, иммобилизатор , системы ABS + BAS, рулевое управление с электроусилителем.
http://auto.mail.ru/article.html?id=40875

http://fouragent.narod.ru/articles/engi ... sblack.gif
плохой двиг 140нм на 2к
пилиная башка + чип( без ограниячения скорости и оборотов) итого 200 сил
либо вообще 500+ сил с 1,6 http://www.youtube.com/watch?v=3WLj-gv5sUY

sevik68 так а спорт-то че? когда будет?

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:

я же давал сылку на гольф 1.8 с 900+ силами.

надуть-то можно сколько угодно.
если просто убрать отсечку и чуть расточить - оно может и поедет, но за ресурс никто не поручится.

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

не факт, если совсем не монстрить. сам по себе движок и так форсированный.

но речь-то о другом была - эти движки были у них. и были достаточно распространены. или хондовские VTEC - эти вообще в стоке 185 давали на тупере.

да я соглсен что щас 1 гнилье впаривают

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

там вроде тж было окло 600?

Я просто оставлю это здесь
#77

ну, положим, это не самый лучший подход - они от него тоже отказались ведь в итоге. гораздо проще поднять объем.
есть разумная степень сжатия, которая дает максимальный момент в итоге без детонации, есть размер цилиндров, который тоже технология и материалы определяют. ну и просто - энтузиасты энтузиастами, а простому потребителю важны другие вещи - момент на низах, расход низкий, большой ресурс и т.п.
лучше обычный 2-литровик 4 по 0.5, чем форсированный 1.6 при прочих равных.
просто наш автопром - блин - он же весь в одних руках практически был. а сейчас - почти один завод остался - ну неужели нельзя заведомо в нишевом ключе было его строить.
ну давайте на дешевизне делать акцент - тогда почему бы сразу на газу их не делать, например? у нас больше всех газа в мире. сейчас были бы лучше авто на газу.
газотурбинные спорткары
ну или дизеля хоть нормальные.
а сделали как сделали - в серию все самое плохое идет.

Добавлено спустя 30 секунд:

960 было

чет я не помню такого

970 даже:
http://www.dragtimes.com/Volkswagen-Gol ... 23398.html

у меня вон 380 сил и то клапан APC рвет по откату)

адовый гольф

надо было вот так делать:
#77

Все-таки на Крузах какие-то отморозки ездят
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... ogE#t=637s

про свою фирму и партнеров. РАссказал бы, но или уволят, или убьют

вот набрасывает ну вообще так и есть. если слышишь бу-бу-бу, значит едет отморозок