Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

asvodessa
блеа я это пропустил. срать, искать тут можно вечность.. выкладывай еще что-нибудь, надеюсь не пропущу!

Вот я тоже не видел, хотя за темой слежу....
А щас уже хрен найдешь...

p93-10
Поездим - посмотрим. Тестов в интернете не нашёл. Отзывы колеблются от "отличная резина" до "полное г."
Как я уже говорил бывает 2 рисунка протектора
#77
Я выбрал более глубокий (который слева). Кстати как это не удивительно резина оказалась выпущена в Финляндии, а не в России.

Мономах Я не так давно на заводе Nokian во Всеволожске был. Там втирали, что русский завод современнее чем финский.
Плюс он больше финского в несколько раз, и большой процент всеволожских шин идет на экспорт.

Leff_Alexx

ага... и в финке резина нашего производства дешевле чем у нас) бггг)

asvodessa
ну тебя же спросили что еще кроме

А?
мне тоже интересно))
Метанол с водой?
ну и я спрашивал

сурьезно-как?Понятно что байпас должен сбрасывать лишнее,но..у знакомого на субе после выпуска начало давить вместо единицы 1,2-1,3!Хотя затыков нет!

в тортугу я поеду кулер делать.Наслышан о них.Классные ребята,но они спецы по опцщкам и рскам...
Гоша,конечно,гуру,но я думаю только в аккордах)))

не прописалось несколько карт.

Знаешь,проблема решилась перепрошивкой.Машина поехала и расход упал.Мне интересно был передув или нет.
Ну и на будущее (по весне буду менять улитку)-чем это грозит?

Почему нет? Цену определяет рынок. У Nokian всего два завода, и завод во Всеволожске в несколько раз больше завода в городе Нокиа. Понятно что какой-то процент всеволожских шин идет в том числе и в Финляндию. Тем более, что производственная программа заводов несколько отличается: в России, например, не делают легкогрузовые шины. А в Финляндии, возможно, какие-то легковые не выпускаются.

Leff_Alexx

у нас очень кривой рынок...

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
http://fishki.net/comment.php?id=98231

причина низких продаж субару.

OPEL_USER
А я так и не понял , что у тебя за авто

Про турбу тоже не очень понял.
Ты имеешь ввиду , что это за собой потянет по замене дальше ?
Сцепа , усиление блока , тормоза обязательно , коллектор , приемные трубы , форсы , насос и куча мелочевки копеечной , которая потом вылезет еще в приличную сумму
А так еще половину машины можно перетряхнуть , самому спокойнее будет.

Вообще сильно зависит от того , что ты хочешь прикрутить и будет ли это дуть все , что может , или у тебя будут лайтовые карты.

Лучше всего - продать свою и взять такую же , но с завода мощнее , если это еще возможно , конечно.
А весь этот тюн - нафиг-нафиг.
У меня вот просто выходит уже какой раз , что можно недорого и без мучений получить чуть больше сил , а потом это начинает тянуть за собой смену всего и вся.
Ломучесть повышается , удобство использования , если машина единственная , сразу же падает. Нужно изучить все заправки в районе обитания на предмет хорошего 98 , чтобы после него не
надо было висеть на подъемнике неделю еще.

Seerrgg
мое ведро-соап!
Проблема в том что нормально отстроить прошивку на него нельзя.Прошивка приходит из Швеции,под заданные мною параметры.

нет я знаю что потянет дальше.Я заменю турбину на более производительную.Скажем должна она дуть 1,1 а будет 1,2-чем грозит небольшой передув?

кхм))) а ты чем занимаешься?Я думал заряжаешь гтры и прочее)) Тюнинг это болезнь,дело даже не в результате (у меня больше 280 сил не дунешь из-за автомата),а в процессе

как так, передув? ТЫ САМ ТО ПОНИМАЕШЬ? я вот понимаю неправильная смесь, елси она будет дуть больше то у тя следоватльно будет НЕ праивлая бедная смесь...
ЗЫ я не понял у тя что 1,8Т 360+ кобыл?

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
ЗЫ 1,2 это неплохо так, с 1,8 ~ 300сил можно

В тему 0-120-0
http://www.youtube.com/watch?v=hc2yT6AoPnM

DELmar
бабЫ бабЫ

AZZOT
Где гарантия что тут не был бы ты за рулем?

DELmar

яркий пример того, почему следует соблюдать должный скоростной режим в городе и притормаживать, хотя-бы газ отпускать перед пешеходным переходом.

у меня нету щас машины....

яркий пример дибилизсма, куда ты летишь когда все стоят?

AZZOT
а кто встал?
таз ехал и ехал.

Myrkin
Она оттормаживаться начала еще до перехода. Звук прекрасно слышен.
AZZOT
В средней полосе машины ехали, хоть и не спеша...

AZZOT
http://www.youtube.com/watch?v=HwNsFVgr ... re=related
вот земели прокатились

ну дак на чем снимали, автобус встал, зубилко тоже почти остановилось, я воще думал уже першли, судя по скоросте ихней... хз как так

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Pavluxa а дак это б*дло ургушное, пусть бьются их не жалко...